Участок прорыва с польской стороны занимался 19-м полком 13-й пех. польской дивизии и 27-м пех. полком 7-й польской дивизии, за 19-м полком находилась в резерве 3-я польская кав. бригада (из 3 полков) и на правом фланге 27-го полка находилась польская кавалерийская дивизия в составе 6 полков. Польские позиции были сильно укреплены, причем пехоту поддерживала сильная артиллерия с большим запасом снарядов.
Первая вступила в бой 4-я кав. дивизия. На рассвете 5 июня т. Буденный с т. Ворошиловым явились в расположение ее у с. Татариновка. Дивизия уже начала артиллерийский бой с противником. Тт. Буденный и Ворошилов с церковной колокольни наблюдали за ним. Польские позиции были видны ясно.
После артиллерийской подготовки 14-я, 4-я и 11-я кав. дивизии, при поддержке автобро-невых отрядов, бросились во главе с самим Буденным на позиции 19-го пехотного польского полка у сс. Самгородок и Снежно и, невзирая на отчаянное сопротивление поляков, вырубили почти полностью весь полк. 3-я польская кавалерийская бригада, находившаяся в резерве за местом прорыва, бросилась в атаку, но нарвалась на главные силы красной конницы, волнами катившиеся в прорыв во главе с т. Буденным. Лихой командарм первый врезался в ряды белополяков и стащил за шиворот с коня польского офицера. В этой атаке т. Буденный, увлекшись боем, сильно выдвинулся вперед и чуть было не погиб от сабель польских кавалеристов, наскочивших на него с двух сторон. Но быстро поспешившие красные конники стремглав ринулись в схватку и выручили своего любимого командарма. Конница поляков была разбита и обращена в бегство.
Преследуя ее, наша Конная армия 6 июня вышла в тыл полякам на линию железной дороги Киев — Фастов — Казатин. В районе станции Бровки 4-я кав. дивизия захватила польский бронепоезд «Генерал Довбор-Мусницкий» и эшелон с продовольствием. Развивая дальше свой успех, Буденный 7 нюня с налета, после короткого боя, захватил в тылу поляков, сидевших в Киеве, важные железнодорожные узлы у гг. Бердичев и Житомир. В г. Бсрдичеве наша 11-я кав. дивизия взорвала артиллерийские склады противника с большими запасами снарядов. За время этих боев конница захватила огромную добычу, освободила из плена до 5000 красноармейцев и из тюрем не менее 2 000 политработников и коммунистов.
С рассветом 9 июня Конная армия поворотила от Житомира и Бердичева на восток против 3-й польской армии, занимавшей г. Киев. Но поляки, напуганные прорывом своего фронта и выходом Конной в тылы, сами бросили Киев и начали отходить вдоль железной дороги на г. Коростень.
Все успехи польских армий и помогавшего им Петлюры были сведены на Украине на-нет блестящим прорывом-рейдом красной конницы. Им пришлось не только отступать, но отступать как можно быстрей, бросив свои обозы, своих раненых. На лесисто-болотистой долине реки Ужь, приток Припяти, поляки попытались задержаться и даже укрепились, но могучим ударом Конной армии Буденного были сбиты и отсюда: 27 июня красная конница лихой атакой захватила г. Новоград-Волынск и перешла через р. Случ. Здесь в схватке на проволочных заграждениях пал смертью храбрых командир 34-й кав. полка 6-й кав. дивизии т. Долгополов, бросившийся в атаку впереди своего полка. К ночи 4 июля конница Буденного, двигаясь безостановочно, захватила важный железнодорожный узел г. Ровно. Наш удар на г. Ровно был так стремителен, что поляки, удрав из города, оставили здесь все свои огромные военные запасы, исправный бронепоезд и 1 500 лошадей. В бою у г. Ровно пал смертью храбрых т. Дундыч, одна из наиболее ярких фигур 1-й Конной армии. Серб по происхождению, Дундыч во время Мировой войны был в рядах сербского добровольческого корпуса старой русской армии. После Октябрьской революции он перешел на сторону советской власти и, сформировав в Одессе революционный отряд, действовал против гайдамацких и кадетских банд. В 1919 г. он попал в конный корпус т. Буденного и с тех пор не пропустил почти ни одного боя. Боец беззаветной храбрости, Дундыч был гордостью всей Конной армии; о его подвигах ходили легенды и не было ни одного отчаянного предприятия, не связанного с его именем. С небольшой горстью храбрецов он вызывался на самые отважные боевые задачи и выполнял их.
После взятия красной конницей г. Ровно, польские армии, стоявшие перед нашим Юго-западным фронтом на Украине и Волыни, начали поспешный отход по всему фронту на запад. Пользуясь сильно пересеченной местностью, реками, лесами, глубокими лощинами, канавами, окопами Мировой войны и имея богатую технику, польские войска старались задержать движение 1-й Конной армии, но безуспешно. После упорных боев противник, понеся большие потери в живой силе и технике, начал отходить к реке Западный Буг, преграждая нам дорогу на Львов, столицу восточной Галиции. К половине августа 1920 г. 1-я Конная армия была на переправах через регу 3. Буг. Район, в котором приходилось действовать 1-й Конной армии, был чрезвычайно трудным для действий конницы (лесисто-речные рубежи). Положение 1-й Конной армии становилось еще трудней из-за отсутствия пополнения в людском и конском составе и затянутости доставки довольствия, в особенности зернового фуража, так как армейские тылы остались далеко позади и не успевали за быстро двигавшейся конницей. Беспрерывные походы и бои сильно утомили как людской, так и конский состав. Но, несмотря на это, Конная армия неудержимо двигалась вперед, тесня перед собой противника. Невзирая на трудность переправы через р. 3. Буг, возвышенный берег которого находился в руках поляков, Конная армия все же к 18 августа, 1920 г. сбила противника с высот и отбросила его на г. Львов. Поляки здесь проявили небывалое упорство. У них было много боевых самолетов, которые сбрасывали бомбы над нашей конницей и обстреливали ее из пулеметов с воздуха. Каждый шаг доставался после тяжелого боя в пешем строю. Наши части несли большие потери. Но, невзирая на это, 19 августа 1920 г. дивизии Конной армии достигли старых фортов крепости Львов, находясь от города всего в 7–8 верстах. В городе началась паника.