Один из современных терминов — «потенциально спасаемые раненые». Это те, кого можно было бы спасти, если бы им своевременно была оказана медицинская помощь. Их численность составляет от 25% от общего числа погибших военнослужащих (у нас, Чечня) до 86% (Израиль).
Предрасполагает к шоку переутомление, длительное переохлаждение, кровопотеря, голод,
психические потрясения, длительная эвакуация неподходящим транспортом (в условиях ДНР однажды эвакуировали восемь раненых средней тяжести в кузове «Урала» зимой с плохо наложенными повязками, без утепления. Четверо из них погибли, а четверо прибыли в состоянии крайней степени тяжести).
Если все написанное выше «интуитивно понятно», то на особенностях эвакуации считаем необходимым остановиться подробнее. Дело в том, что здесь имеется целый ряд важных нюансов: начиная с того, что психология водителей и прочих тыловиков существенно отличается от психологии бойцов «первой линии», и заканчивая тем, что зачастую вопросам эвакуации не уделяется ровным счётом никакого внимания — считается, что тот же водитель, который привёз снарядные ящики, «чтобы не ходить обратно порожним», так же легко может отвезти обратно раненых. Все эти «мелочи» приводят к тому, что нередко именно на этапе транспортировки раненых имеют место значительные, зачастую неоправданные санитарные потери.
Существенные санитарные потери на этапах эвакуации обусловлены тем, что чаще всего вывоз раненых производится случайным попутным транспортом. Поясним данный тезис. Чисто схематически можно выделить три звена оказания медицинской помощи раненому: поле боя — этап эвакуации — лечебное учреждение. При этом необходимо учесть следующее.
В подразделении имеется если не профессионализм (в случае, когда воюют ополченцы, а не «регуляры»), то по меньшей мере заинтересованность в результате, личная ответственность за результат (имеется медик либо кто-то, кто «тащил, но не дотащил») и анализ ранее полученного опыта — если погиб или стал инвалидом, то почему? Это позволяет достаточно быстро повышать качество медицинской помощи на этапе эвакуации. В лечебном учреждении, куда доставляются раненые, ситуация с ответственностью и анализом аналогична, только вместо личной заинтересованности (раненых огромное количество, для врачей они все равнозначны) имеет место профессионализм (в больнице работают люди, которые всю жизнь тренируются оказывать медицинскую помощь). При этом закономерно, что если вывозит совершенно случайный боец, ничего из перечисленного нет на этапах эвакуации. Следовательно, ошибки носят тотальный характер, не анализируются и не исправляются.
Напротив, постоянный водитель из состава подразделения, обученный медицине и мотивированный, полностью имеет все положительные черты члена подразделения (заинтересованность, ответственность, анализ опыта), а кроме того, в ходе постоянной практики в эвакуации раненых начинает постепенно обрастать контактами в медицинской среде и приобретает помимо заинтересованности некоторую степень профессионализма. Плюс к этому стабильные позитивно окрашенные контакты с медработниками одного и того же специалиста-«эвакуатора» приводят к возникновению личных связей между ними. В результате медперсонал начинает проявлять не только профессионализм, но и личную заинтересованность в исцелении пациентов, из данного подразделения.
Таким образом, даже на уровне взвода необходимо иметь специально обученного и подготовленного водителя (с единицей транспорта) для доставки раненых и заболевших бойцов в лечебное учреждение.
• холодная, влажная и бледная кожа, иногда с синюшным или землистым оттенком, заострённые черты лица;
• пульс слабый и учащённый, более 100 ударов в минуту;
• снижение давления;
• дыхание учащённое и прерывистое, со вздохами;
• головокружение, иногда потеря сознания;
• тошнота или рвота;
• сильная жажда.
В боевых условиях обычно пульс измеряют двумя пальцами: указательным и средним, на лучевой артерии, на запястье. Прежде всего потому, что на шее и в её области на бойца одето огромное количество вещей, и все их снимать и удалять для обеспечения доступа к шее весьма неудобно. Во-вторых потому, что особенности анатомии таковы, что далеко не каждый плохо подготовленный тактический медик может сходу, в горячке боя, определить частоту пульса на сонных артериях. Обычно пульс считают в течение 15 секунд, потом умножают полученное число ударов на 4 и получают частоту пульса в минуту. Нормальная частота пульса в покое — от 60 до, 90 ударов в минуту, при физической активности, ранениях и признаках шока, психоэмоциональном возбуждении пульс становится более частым и поверхностным. При этом необходимо понимать, что отсутствие пульса на лучевых артериях далеко не всегда означает гибель индивидуума.