303
Ф. Литке, ч. I, СПБ, 1834, стр. 146.
304
и Л. С Берг. Открытие Камчатки и экспедиции Беринга. 1946, стр. 201.
305
A. Krause, Die Tlinkit-Indianer. Jena, 1885, р, 99,
306
* Ю. Ф, Лисянский, ч, II, стрг 143.
307
A. Krause. Die Tlinkit-Indianer. Jena, 1885, p. 211.
308
Ф. П. Литке, ч. I, СПБ, 1834, стр. 160.
309
ЛВПК и Б., ф. Непременного совета, д. N? 140, письмо А. А. Баранова Г. И. Шелехову, 1792, лл, 36—45.
310
Ю. Ф. Лисянский, ч. II, стр. 143.
*
311
Ю, Ф- Л и с я н с к и й, ч. II, стр. 145. См. также: Ф. Литке, ч. I, стр. 163—164.
312
а Там же, ч. II, стр. 145—146.
313
До прихода европейцев тлинкиты, повндимол1ур не были знакомы с гончарным искусством.
314
Л. С. Берг, Открытие Камчатки и экспедиции Беринга, 1946, стр. 209.
315
ь Эти предметы, собранные Лисянским, хранятся в Этнографическом музее Академии наук. См. С. А. Ротие р-Ш тернберг. Музейские материалы по тлинкитам. Очерк Ш, Сборник Музеи антропологии и этнографии, IX, 1930, стр. 170.
316
1 Ю. Ф Л и с я н с к и й, ч. 11, стр. 145.
317
G I a n gs d о г f f, Bd. И, 1812, S. 113,
318
Ю. Ф, Лисянский, ч. 11, стр. 147.
319
Там же, стр. 149.
320
8 Т а м же, ч. II, стр. 152.
321
Ф. П. Литке, Путешествие вокруг света, ч. I, 1834, стр. 150.
322
Ю. Ф. Лисянский, ч. II, стр. 223.
323
8 Ю. Ф. Лисянский, ч. II, стр. 229.
324
8 Крузенштерн и Лисянский пишут—тифон. Лисянский пишет, что это слово происходит от китайского—тафунг, что значит—сильный ветер (ч. II, стр. 237).
325
Н. И. К о р о б и ц ы н, «Записки», стр. 195,
326
Таблицы составлены Л. Я- Рабиновичем (см. его статью о Ю. Ф. Лисянском. Сборник докладов Научной конференции Военно-морской академии им. А. Н. Крылова, 1949 г.).
327
В 1807 г. Лисянский был назначен командиром корабля «Зачатие св. Анны». В этой должности он находился около двух месяцев, а затем был назначен начальником отряда судов, предназначенных для крейсерства в западной части Балтийского моря. После возвращения из крейсерства ему поручили командование
328
«всеми личными яхтами его императорского величества». (См. «Общий Морской Список», тт. IV, XII, а также статью «Юрий Федорович Лисянский» (биографический очерк). «Морской Сборник», 1894, № 1.
329
Центр. Воен.-морск. музей, «Указ об отставке 10. Ф. Лисянского капитаном 1 ранга (19 февраля 1809 г.)», № 9170— 22-ж/ 1938.
330
Первый том содержит «Журнал флота капитана-лейтенанта
331
Юрия Лисянского... с 1802 г. по 1803 г. С.-Петербург». Он состоит
332
из 93 страниц, содержащих черновики писем Лисянского за время подготовки к кругосветной экспедиции. В этом же томе помещен
333
«Журнал флота капитана 1 ранга и кавалера Юрия Лисянского
334
с 1813 по 1814 г.» на 185 страницах. Это путевые заметки Лисянского во время его поездки в Англию для издания своей книги
335
(См. ЦВММ, № 9170—(1938). Второй том (69 страниц) содержит черновики писем Лисянского к разным лицам с 1803 г. по 1832 г. (См. ЦВММ, № 9170—3/1938).
336
А. Соколов. Русская морская библиотека, изд, II, СПБ, 1883, стр. 137,
337
Г. Д е-В о л л а н. В стране восходящего солнца. 1906 г., стр, 81.
338
Еще в 1803 г. из Калькутты в Нагасаки приходил английский корабль с богатым грузом под командой капитана Гори, но вынужден был удалиться в 24 часа. Попытка американцев в 1801 — 1802 гг. завязать торговлю с японцами также осталась безуспешной. См. И. Ф. Крузенштерн, ч. I, стр. 352—353.
339
Н. Г. С п а ф а р и й. Описание первыя части вселенная именуемрй Азии, лней же состоит Китайское государство с прочими
340
его городы и провинции. Церковно-славянский текст по рукописи, принадлежащей Ф. Т. Васильеву. Казань, 1910, стр. 6—271.
341
Ю. Арсеньев. Путешествие через Сибирь от Тобольска до Нерчинска и до границ Китая русского посланника Николая Спафария в 1675 г., Изв. Гсогр. общ , 1882 г., стр. 253.
а Подробности см. Л. С. Берг. Открытие Камчатки и экспедиции Беринга, 1946, стр. 157—167. . . - *
342
Л. С. Берг. Открытие Камчатки и экспедиции Беринга 1946, стр. 170—183.
343
В. Л а г у с. Эрик Лаксман, его жизнь, путешествия, исследования и переписка. А. Н , СПБ, 1890, стр 240—241.
344
О первом Российском посольстве в Японии под начальством
345
Лаксмана, «Друг Просвещения», ч. IV, 1804 г,, см. также Л а г у с В.,
346
СПБ, 1890, стр. 255—256.
347
Цитирую по тексту* имеющемуся в Архиве князя Воронцова, кн. XXIV. Бумаги разного содержания, стр. 414.
348
И. Ф. Крузенштерн, ч. I, стр. 267—268.
349
1 И. Ф. Крузенштерн, ч. I, стр. 270.
350
ф. Ш е м е л и н, ч. II, стр. 4—5.
351
Стаксели—треугольные паруса, поднимаемые по лееру или
352
по штагу. Штаг—снасть, которая держит мачту или ее продолжение стеньгу, спереди и сзади. (Б. Я.). .
353
Ванты—снасти, поддерживающие мачты с боков. (В. Я.).
* И. Ф. Крузенштерн, ч. I, стр. 277—278.
354
Пролив Ван-Димена расположен между южной оконечностью острова Кю-Сю и группой островов, лежащих между этим проливом и проливом Венсенна.
355
ь И. Ф. Крузенштерн, ч. I, стр; 273.
356
Крузенштерн вынужден был этим островам дать собственные названия, так как не мог узнать японских.
357
И. ФД р у з е н ш т е р н, ч. I, стр. 301.
358
1 В качестве подарков японскому императору были подобраны изделия русских заводов и фабрик- вазы, сервизы, около согни зеркал, ковры, атлас, парча, сукна, бархат, фонари изобретения Кулибина, бронзовый слон-часы, украшенный драгоценными камнями (часы показывали времена года, месяцы, числа, движение солнца и луны, слон махал хоботом, хвостом и вращал глазами).