1. «Снабжение американских селений сразу на несколько лет,—пишет дирекция Компании,—уменьшит провозы к Охотскому порту, а тем самым понизит цены сухопутных транспортов и предохранит всю Якутскую область от изнурения, которое терпят жители ее от этих перевозок, приводящих их в большую бедность».
2. «Компания может открыть в Кантоне выгодную торговлю мехами. Таковым началом торговли с Японией и Китаем надеется Компания в скором времени выиграть над иностранными народами поверхность, а на возвратном из Кантона пути испытать торговлю и в селениях иностранных Ост-Индских компаний, как-то: Калькутте, Бенгалах, Ботавии и протчих местах, где по уверению бывшего и там того же господина Крузенштерна все порты и народы нас благосклонно принять готовы и тогда можем мы со временем привозить сахар, кофе, индиго и протчее прямо к петербургскому порту».
В январе 1803 г. Крузенштерн прибыл из Ревеля в Петербург, чтобы лично наблюдать за всеми приготовлениями к экспедиции. Здесь он узнал, что с экспедицией должно будет ехать посольство в Японию.
Еще в 1?92 г., в царствование Екатерины И, в Японию было отправлено посольство из Охотска во главе с поручиком Адамом Лаксманом, сыном академика натуралиста Кирилла (Эрика) Лаксмана.
б августа 1783 г. пять японских промышленников потерпели кораблекрушение у Алеутских островов (остров Амчитка), где встретились с русскими промышленниками, которые также спаслись здесь после кораблекрушения. В 1788 г. они вместе из обломков русского и японского кораблей построили судно и благополучно достигли Камчатки. Отсюда японцы были отправлены в Иркутск. В 1790 г. японец Кодаю был привезен академиком Кириллом Лаксманом в Петербург. Здесь от него были получены некоторые сведения о Японии. Для посылки русской экспедиции в Японию, с целью завязать торговые сношения с этой страной, Лаксман посоветовал воспользоваться, как предлогом, необходимостью отправки японцев на родину1.
К. Лаксман вышел из Охотска 13 сентября 1792 г. на галиоте «Екатерина» под командой штурмана Ловцова. Они морем пришли в г. Хакодате, а оттуда сухим путем в г. Матсмай, где сдали привезенных с собою японцев и получили письменное позволение, в котором говорилось, что один русский корабль может притти для торговых переговоров в Нагасаки в безоружном виде. В противном случае корабль и люди будут задержаны как пленные. В сентябре 1793 г. Лаксман вернулся в Охотск54 55.
В июле 1796 г. Екатерина повелела иркутскому и колыванскому генерал-губернатору Семифонтову снарядить вторую экспедицию в Японию под предлогом отправления на родину 15 японцев, спасшихся от кораблекрушения на Андреановском острове (Алеутские острова)
Эта экспедиция не состоялась, вероятно, по причине смерти Екатерины IIs.
Прошло десять лет со времени отправления экспедиции Лаксмана, и лишь теперь Россия решила воспользоваться полученным тогда позволением.
Маршрут первого русского кругосветного плавания был намечен следующий: экспедиция должна была следовать вокруг мыса Горн к Гавайским (Сандвичевым) островам. Отсюда кораблю «Нева» под командой капитана Юрия Лисянского предписывалось направиться к берегам Северной Америки. Другой корабль «Надежда» под командой Крузенштерна должен был следовать в Японию с посольством, а оттуда на Камчатку или на остров Кадьяк.
Перезимовав и встретившись в условленном месте, они должны были итти в г. Кантон для обмена пушнины на китайские товары. Обратнь^ путь предлагалось Крузенштерну выбрать самому1.
Экспедиция эта называлась коммерческою, и, вероятно, поэтому ей даже не была дана инструкция по научным исследованиям.
В инструкции, данной Крузенштерну 29 мая 1803 г., о научных наблюдениях говорится вскользь: «если время и обстоятельства позволят». Лишь в одном месте о научных наблюдениях сказано более определенно: «Все, что узнаете и приобретете вашими наблюдениями в вояже вашем для натуральной истории, географии, мореплавания и до протчих наук, так равно карты и описания, конечно, не оставите доставить Американской компании, а потому излишним почитаем, знав ваше усердие о том, вам в подробности изъяснять»2.
Мы должны поставить в большую заслугу Крузенштерну и Лисянскому то, что они превратили это купеческое предприятие в экспедицию мирового научного значения.
Следует отметить, что в подготовке первой русской кругосветной экспедиции приняла горячее участие Русская Академия наук. 25 апреля 1803 г. она избрала Крузенштерна своим членом-корреспондентом, хотя научных трудов у него тогда еще не было3.
Кроме того, по поручению Академии наук ученым экспедиции были вручены инструкции, составленные крупными специалистами. Известный русский минералог 56 57
академик Севергин М. В. написал для ученых экспедиции инструкцию по минералогии и «Теории земли»1.
Инструкция по ботанике была составлена профессором Т. А. Смеловским, а по зоологии—академиком А. Ф. Севастьяновым58 59 60. Кроме того, министр коммерции граф Н. П. Румянцев 13 июня 1803 г. послал Крузенштерну письмо, в котором предложил сделать попытку отыскать лежащие к востоку от Японии острова серебра и золота (Rica de Ого и Rica de Plata), о которых ходили легендарные слухи среди испанских и голландских моряков XVI и XVII столетий. «Одним словом, вообще, надобно принять за правило,—пишет Румянцев,—чтоб стараться изведывать поверхность моря неизвестную, хотя бы и случилось не иметь Вам той чести, чтоб воскресить бытие желаемого острова. Но статься может, что Гений открытии предоставил эту славу Российскому флагу под управлением вашим»59.
МЕТОДИКА И ТЕХНИКА НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
Кругосветные плавания имели большое значение для развития географии, так как до этого времени почти ничего незнали об океанах, занимающих 59/3 поверхности земли. Эпоху географических исследований Мирового океана открыли русские моряки, которые в первой половине XIX в. совершили около сорока кругосветных плаваний, т. е. значительно больше, чем англичане и французы, вместе взятые. При анализе исследовательских работ океанографических экспедиций этого времени необходимо учитывать отсутствие правильной методики изучения природы и недостаток технических средств. Без учета этих особенностей невозможно правильно оценить научные резуль таты, добытые первой русской кругосветной экспедицией
Астрономические наблюдения. Астрономические приборы и инструменты начала XIX в. позволяли с большой точностью определять положение корабля на море.
Долготу в море уже стали определять при помощи хронометров. На каждый корабль приходилось брать два, три и более хронометра, так как показания их при непрерывной смене физических и метеорологических воздействий давали значительные погрешности. Погрешность особенно возрастала при плавании в жарком поясе, где часто приходилось менять ход хронометров. Верным обычно считали средний вывод по двум или трем хронометрам.
Показания хронометров постоянно требовали внесения поправок на основе точных астрономических наблюдений.
Наилучший способ нахождения долготы места в те времена сводился к определению углового расстояния между луной и различными звездами при помощи секстана, Кроме того, долготу измеряли октантом, который давал разность с секстаном в 1 или 2 минуты.
Такие измерения делались в большом количестве. Вычисления производились обычно по лунным таблицам, для чего требовалось немало времени1. Во время первого русского кругосветного плавания употреблялись лунные таблицы, усовершенствованные французским астрономом Биргом.