Первая мировая война, показала миру важность современной, мощной и структурированной промышленности. Без нее, никакая армия не сможет одержать победу в войне, с равным себе противником. Ведь, без миллионов артиллерийских снарядов и миллиардов пуль, без десятков тысяч артиллерийских орудий и миллионов винтовок, армия не имеет и шанса на победу.
Вторая мировая война, уже требовала не только мощную промышленность, но и куда более совершенную, продуманную и отточенную логистику. Ведь, благодаря техническому прогрессу и опыту первой мировой, армии теперь куда более подвижны и быстры. А различные сражения и войны, происходят в тысячах километров не то, что от промышленных центров, а от самих границ стран участниц. Без развитой железнодорожной сети, тысяч самолетов и миллионов грузовиков, государство не сможет снабжать войска, необходимым количеством топлива, продовольствия, вооружения и пополнений. Все необходимое не только должно быть точно по графику доставлено в части, но и в полном объеме. Иначе, твоя армия из единой структуры, довольно быстро превратиться в бандитский сброд, чья цель будет не ведение войны, а насилие и грабеж местного населения.
Именно этот опыт, полученных в двух мировых войнах. Позволил сложиться той армейской и промышленной структуре, которая существовала в моем, родном мире. И которую, я как мог построил у себя.
Только моя главная проблема и мое главное достижение заключалось в том. Что из-за меня и моих действий, этих войн так и не произошло. Были небольшие конфликты, для победы в которых не требовалось таких колоссальных усилий промышленности, логистики и экономики. А основную роль, в них принимали части специального назначения, а не тысячи армейских полков и миллионы солдат. Именно по этому, данные конфликты, попросту несравнимы с тем ужасом и горем, опыт которых и повлиял на на дальнейшее развитие моего родного мира.
Именно из-за этого, моя подготовка к первой галактической войне и была полна различных, неприятных сюрпризов. Ведь, если с вооружением моих сухопутных армий, новейшими видами вооружения и созданием множества складов оружия на всех планетах, больших проблем не было. Ведь, только будущий конфликт, сможет указать на допущенные мной ошибки.
То при проверке промышленности и подготовке логистики, на поверхность всплыли многие, неприятные и опасные проблемы. Ведь, как оказалось, тоннаж моего грузового флота, достаточен, но только для снабжения всех моих республик и лишь в мирное время. И как оказалось, его тоннажа просто недостаточно, для обеспечения как внутренней, так и внешней логистики при ведении большой войны на колоссальных просторах, даже небольшой части галактики.
Кроме этого, выскочил и другой, не менее важный и опасный момент. А именно то, что корабли сопровождения, которые, как стоят у меня на службе, так и находящиеся на складах длительной консервации, слишком дороги и долги в производстве. А для обеспечения безопасности всех логистических маршрутов, проведения рейдов на вражеские конвои и восполнения потерь, моих промышленных мощностей просто недостаточно.
Для решения данных проблем, была начата разработка более дешевых версий как грузовых, так и военных судов. В итоге, выскочила еще одна проблема, а именно то, что уменьшение стоимости и защищенности, ради большего количества, ведет за собой и кратное увеличение потерь таких судов и их экипажей в будущей войне.
Поэтому, еще за несколько лет до возможного начала конфликта, моей промышленности и науке была поставлена задача, по которой они должны разработать дешевое, достаточно защищенное и по факту живое судно, для работы которого не требовался бы человеческий экипаж. Именно после этой задачи, различные программы, по созданию экспериментальных автоматических военных и гражданских систем управления на базе живых компьютеров, получили не только довольно серьезное финансирование, но и были довольно быстро объединены в единую программу.
В итоге за один год, не только была разработана хоть и опытная, но рабочая система управления судна, на базе увеличенного жука командира, но и были построены первые опытные экземпляры новых, куда более дешевых и простых, из-за почти полного отсутствия систем жизнеобеспечения, а оттого и более быстрых в производстве грузовых и военных судов.
В итоге, спустя более полугода различных испытаний и тестов, результат работы десятков тысяч ученых и инженеров все-же был признан успешным.