Выбрать главу

- Катя! Ты где?!

- Привет любимый! Я скоро приеду. Ты мне велел продать кое-что. Я еду договариваться, меня ожидают. Я почти приехала. Ой!

- Что?! Что с тобой?! Почему "ой"?! Катя, ты слышишь меня?!

- Все хорошо, любимый! Тут фура разворачивалась неловко. Все. Я уже почти доехала. Я скоро вернусь.

Поговорили!.. вот переживай теперь. Могли бы и вместе съездить. И как она без меня вообще до таких лет дожила? Непонятно! Ладно, надо думать как "Караван" упаковывать. Достал я из ноута картинку с габаритами железнодорожными стал соображать, как в них самолет вписать. Длина Цессны - 12м 17см. Платформа - 13м 40см. По длине отлично на платформу встает. По ширине габаритный максимум - 2м 45см. Крылья - долой! Стабилизаторы - 6м 30см размахом. Тоже долой! Киль. От земли 4м 50см, да высота самой платформы 1м 06см. Для круглости 1м10см. Итого 5м 60см. Не пролезет. Киль тоже снимать придется! Вот ведь хлопот мне привалило. И вот вопрос. А габариты портала интересно, железнодорожным соответствует или другие? Придется Инессе звонить. Позвонил. Приятно удивила меня фрау Инесса. Ширина портала - аж 6 метров и на высоту не поскупились. От головки рельса 5 метров ровно. А все едино киль снимать. Взял чертеж контейнера у Чезаре на столе, дорабатывать принялся. Беспокойство за Катю одолевает. Но рисую сижу. Ширину принял за 4 метра. Шасси решил не убирать. Все равно киль снимать придется. Стало быть, делаем основание из швеллера-сотки. Настил деревянный. К основанию крепим вертикальные стойки из того же швеллера, с укосинами для жесткости. Все на болтах. К стойкам присобачиваем поперечины, на них крышу монтируем треугольного сечения, двускатную. Все это обшиваем пластиком. Окошки понадобятся? Сидеть прямо в самолете будем и в окна смотреть. Под полом две стропы протягиваем, метров через семь, чтобы петли на крышу вышли, и вуаля. Цепляй краном, грузи куда хочешь. Негде будет жить, там самолет выкачу наружу, и домик получится. На первое время. А чо?! Потянет.

Приехал Чезаре. Привез со складов барахла на пол списка и сказал, что завтра остальное довезут. Я ему про четырехлопастной винт сказал. Две штуки. Чезаре головой кивнул и позвонил тут же, переговорил и доложился, что будут к вечеру. Посмотрел на художества мои. Никак мужик в толк не возьмет, почему мне в Сибирь своим ходом не лететь. А барахло? Тут мы с тобой, на сколько тонн всякого-разного заказали? Это раз. И кирию я с собой увожу. Думаешь, дружище, она с сумочкой одной поедет? Нет, брат! Не выйдет у меня такой каменный цветок. Дай Бог, чтобы в контейнер все вошло, без чего ей невмоготу жить будет. Сначала в Новороссийск, по морю. А там, по российским железным дорогам. Или тягач с тралом нанимать. По любому своим ходом не получается. Да надо бы непортящихся запчастей еще нагрести. В целом и всего, включая итого - на 58 000 евро. У меня в нале 112 таких осталось да минус 58 = 54 тысячи в сухом остатке. Нищаем! Покачал он головой понимающе и на телефон уселся. Бригаду вызванивать, чтобы конструкцию мою воплощать в металле. На завтра договорился. Почеркали мы чертежи туда сюда, пришли, наконец к общему мнению по спорным моментам. Вышел у нас ящик 13 метров на 4 метра да 3 метра высотой. И объемом 160 кубометров. Если по 250 евро за куб то 40 тысяч. Укладываюсь. Но впритык денюжек осталось. Впритык. Звонок. От Кати.

- Дорогой, я обо всем договорилась! Сегодня вечером мы принимаем гостя! Это старый папин друг. Сейчас я заеду еще в одно место и вернусь к тебе. Не скучай!

- Стой-погоди! А как хоть твоего папу звали?! Я и не знаю до сих пор!

- Его звали Матфей! Тебе должно быть очень стыдно!

- Мне очень стыдно! Ты - Матвеевна?!! - "Квава, я бавдею..." - "Душа моя рвется к Вам, ненаглядная Катерина Матвеевна, как журавль в небо. Однако случилась у нас небольшая заминка. Полагаю, суток на трое..."

- Что? Ты о чем?

- Детство вспомнил! Приезжай скорее! У меня в ноуте есть. Гостя проводим - покажу!

Она приехала через четыре часа, когда я от беспокойства на пупе извертелся весь уже. На скутере 'Ямаха'. BWS-100. Такая же точно 'Ямаха', как у меня. НО - КРАСНАЯ! Подъехала прямо ко мне. Я у самолета стоял и помогал Чезаре фильтры менять. Сняла шлем, тряхнула кудрями и заявила:

- Милый, я продала машину перекупщику за сорок тысяч. Ты не будешь меня ругать? А взамен купила вот этот байк. Я подумала, что если ты себе такой купил, то и мне тоже понадобиться.

- Конечно буду ругать! Ты зачем без меня поехала? Не забывай Катюша, у нас тут обиженый завелся. Как бы лиха не вышло. Очень я за тебя беспокоюсь. А скутер правильно купила. А то бы дрались за мой, кому срочнее ехать нужно. Вот был бы анекдот! А ты на таких хорошо умеешь ездить? Не упадешь?

- А ты проверь! Садись сзади, прокачу! Сел? Обними меня крепче. Еще крепче! И никогда не отпускай!

Горячий ветер пропитанный морем и аэродромными запахами ударил в лицо, Катя набрав скорость наклонила скутер положив его в крутой вираж и едва не касаясь коленкой бетона нарезала пяток кругов вокруг "Каравана", потом еще пяток в другую сторону. За нами носился Монморанси радостно тявкая, и норовил в заднее колесо вцепиться. Или вид только делал. Катя вышла на прямую и гордо притормозила в тени под крылом, под бурные и продолжительные аплодисменты четырех горячих южных парней из местного БАО или как он тут у них называется. Которых Чезаре уболтал помочь ему в обескрыливании " Каравана". Сиеста уже заканчивалась, они и подъехали на кране. Катя соскользнула со скутера, сделала им книксен, что вызвало еще один шквал аплодисментов и одобрительных возгласов сомнительного содержания. Пришлось сурово насупить брови и намекнуть, что пора бы и делом поразмяться жеребцам застоявшимся. Парни принялись за работу, а Катя потребовала от меня комплиментов:

- Ну, как? Сдала я экзамен на право управления этой блохой?

- Ты лучше меня катаешься! Где научилась только?

Надо же девушку лестью немножко побаловать? Пусть ей приятно станет!

- О! В юности я была изрядной шалопайкой! Пока не вышла замуж. А когда вышла, то все сразу стало "непристойно", "не подобает", "я запрещаю даже думать об этом".

- А я - разрешаю! Поскольку верю в твой здравый смысл!

- Спасибо, любимый!

И я был заслуженно награжден. Несколько раз. Под завистливые взгляды присутствующих. В том числе и малярши, которая как раз закончила с правой стороной киля. Когда она спускалась со стремянки, дикие самцы переключили свое внимание на нее, одобрили фактуру оглушительным свистом, подхватили под локоточки и ягодички, со всех сторон страхуя от случайного падения с неустойчивой стремянки, и наперебой стали приглашать кирию Марию разделить их одиночество сегодня вечером, в каком-нибудь приятном месте. В крепких мужских ладонях она чувствовала себя как рыба в воде. Глазки у художницы замаслились, моя персона оказалась задвинута в дальний запасник, и она тут же на месте договорилась с тремя подругами для пропорциональности. А Лис у нее вышел - хоть куда. С доброй улыбкой и приветливым взглядом умных глаз. Замечательно рыжий и пушистый. Девица оказалась мастером своего дела. Что есть - то не отнять.

Оставив народ работать на мою пользу а Чезаре руководить процессом и сунув ему денег для расчета с подрядчиками, мы с Катериной поехали в город. Только сначала пришлось в аэропорту сумку прикупить. В которую мы Морсика определили. Он поворчал немного, но быстро освоился у меня за спиной и только под мышку мне нос засунуть норовил, с целью вперед поглядеть.

- Слышь, лохматый! Усами не шшикотись, да?

- А ты вид не засти! Мало того, что в мешке сижу, как кот приблудный, так еще и перспектив лишили начисто! Тебя бы самого в сумку эту затолкать!

- Я не влезу! А ты можешь и рядышком пробежаться! В жизни героя всегда есть выбор места для подвига!

- Ох, и наглый же ты, предводитель стаи! Ох, и борзый ты! Недобрый ты! Зря я тебя в вожаки себе выбрал.

Пришлось сумку на колено передвинуть. Он сразу угомонился, только глазки щурил и носом запахи на лету ловил, трепеща на ветру заложенными назад ушками.

Приехали мы в один хитрый шпионский магазинчик. Выбор там был богатейший. Любят люди вуайеризмом пострадать. Пошпионить друг за дружкой. Ох, любят. Поголовно! Купил я там миниатюрную японскую видеокамеру цифровую, с датчиком движения сопряженную и аккумулятор из расчета на три дня работы. Камера включалась от датчика движения и работала по таймеру две минуты. Потом выключалась, до следующего срабатывания. Все компактное, влагоустойчивое и по приемлемой цене. Сегодня во тьме ночной снова клиента навестим, да поставим на него видеокапкан. Мне ведь только и нужно, собственно, что убедиться в факте присутствия объекта в наличии. А там... видно будет.