Уселись в самолет, Монморанса в проходе на надувное кресло устроили, температурку ему смерили. Высокая у мальчика температурка оказалась. Курткой его прикрыл. И стали мы ждать отправления. Жарко и душно в кабине стало. На воле солнце распалилось не на шутку. А аккумулятор жалко. Запустил я хвостовой двигатель и бортовой кондиционер от него запитал. Двери в салон закрыл, потянуло приятно холодком сверху через кабину.
Теперь Катерина за путеводитель взялась. У нее дело пошло не в пример лучше моего. Читала она, и прочитанное тут же мне переводила в доступном для меня виде. В основном про Порто-Франко. По местным меркам звезда цивилизации. Тридцать тысяч человек постоянного населения. Основное занятие - перевалка грузов прибывающих с пяти северо-восточных баз Ордена и обслуживание переселенцев. Аэропорт имеет две бетонированных полосы и радионавигационный комплекс с ILS. То-есть с системой автоматической посадки. Богатый аэропорт. Богатый Орден. Морской порт. Вокзал. Транспортный узел короче. А Катя дальше вслух читала:
'Через Порто-Франко проезжает каждый переселенец, поэтому здесь много приезжих из самых разных территорий Новой Земли. Многие из них прибывают в поисках специалистов среди новоприбывших, некоторые ищут соотечественников, чтобы увеличить население своих территорий. Много визитеров из мест, где еще не проложены железные дороги - на станции Порто-Франко производится перевалка большого количества грузов, которые далее перевозятся морем или на грузовиках.
Поэтому на территории города почти стихийно сформировались небольшие субтерриториальные образования, принадлежащие какой-либо из территорий Новой Земли. Здесь представлены, пожалуй, все заселенные территории Новой Земли, находящиеся выше реки Амазонки. Эти представительства в основном сосредоточены на Главной улице. Для новых переселенцев, еще не определившихся с выбором, куда отправиться дальше, в этих представительствах могут оказать неоценимую помощь. Там же, на Главной улице, находится Северо-Восточная штаб-квартира Ордена. В середине Главной улицы находится Овальная площадь, где были разбиты первые в городе скверы, много магазинов, ресторанов, баров и клубов.
Следует напомнить, что Орден на своих территориях придерживается политики невмешательства в поведение людей, доколе это не нарушает прав окружающих. Поэтому некоторые местные злачные заведения могут показаться излишне 'свободных нравов'. Заведения подобного рода сосредоточены севернее Второй улицы и западнее Океанской улицы. Если вам не нравится происходящее там - просто не посещайте по вечерам этот сектор города. Тем же, кто решил посетить это место, следует знать, что здесь не всегда бывает безопасно. Патрульные силы Ордена стараются следить за порядком по всему городу, но большое скопление пьяных и возбужденных людей нет-нет да и приводит к нежелательным эксцессам. В остальных частях города вы можете практически не волноваться за свою жизнь и собственность.
В городе проходит много известных во всей Новой Земле соревнований. В частности, 400-километровая гонка по саванне на багги. Эти соревнования собирают много болельщиков каждый год, поэтому если вы решили гонку посетить, лучше озаботиться поисками номера в отеле заранее. Гонки проходят с 1 по 5 число 8 месяца'. Ну, гонки мне по барабану. А вот местные жулики малость напрягли. Не будем мы с Катюхой 'злачные заведения' посещать. Мы с Катюхой культурно отдыхать будем. Вышли мы наружу воздуха хватнуть. Там еще жарче оказалось. Зато наблюдали, как пристыковали две бронеплатформы в начале и конце нашего состава. Сначала платформа бронированная с высокими бортами и прорезанными в них бойницами. Из бойниц в каждую сторону торчали стволы крупнокалиберных пулеметов. За ней уже могучий тепловоз, тоже обшитый стальными листами, дальше два частично бронированных пассажирских вагона с пулеметными башенками кругового обстрела на крыше. В конец состава тоже платформу прицепили с двумя шестиствольными пулеметами 'Minigun' в бронированных гнездах. Впечатлились мы по самое немогу. Никто без нужды такие меры для охраны принимать не будет. Так примерно немцы в войну по Белоруссии ездили. Видать тут и вправду не по-детски банды бандитствуют. Только бы они тут 'рельсовую войну' не вели! Вообще много новых впечатлений мы получили за вчерашний вечер и утро сегодняшнее. Под пробку. А впереди-то сколько еще!
В 11:45 проорали по громкой об отправлении состава. За пять минут до отправления еще раз напомнили и попросили опоздавших занять места в вагонах. Ровно в 12:00 тепловоз погудев тронул состав и набирая скорость протянул через стальные высокие распахнутые ворота. Вот собственно, и новый мир за окнами. Разогнались до тридцати километров в час, и неторопливо постукивая колесами о стыки, потянулись вдоль берега. С моря бриз приятно прохладу нес и ехать стало вполне комфортно. Во все глаза смотрели мы с Катей на 'новые горизонты'. Степь бескрайняя. Саванна, как в Африке по телику. Высокая подсохшая трава. Редкие отдельно стоящие невысокие раскидистые деревья. И тьма живности пасется в округе. Тут-то мы больших гиен в натуре и увидели. Метра под два в них росту и длины метра три. Челюсти точно не меньше метра. Ходят, точнее бегают парами чаще всего, иноходцы хреновы. Мех короткий черно-серый с рыжими и серыми полосами вертикальными. Камуфляж типа. Полюбопытствовать я решил. Взял бинокль и из кабины вылез. В отворенной двери встал, плечом в косяк упершись, и разглядываю себе местную живность. Много ее тут. Разной. И все чего-то промышляют. Стада немалые травоядных разных травку послаще промышляют. Тут тебе и быкообразные, и антилопообразные. И оленеобразные. И мелкой твари пасется гуртами. А хищники как им и положено тех травоядных на зуб пробуют, проверяя их на состояние здоровья. И не всегда успешно. Одной гиене крупно не свезло. Пока она за каким то телком гонялась, нарвалась на стадо здоровых и до неприличия рогатых быков. Или телок. Я не щупал, кто их там разберет. Только прошлось это стадо всеми своими копытами по сбитому рогами наземь хищнику и к месту происшествия тут же слетелись неопрятного вида птички, вида и вовсе птеродактильного. Прибраться видимо решили за рогатыми, и за дело с энтузиазмом принялиь. Под ними и гиена невидна стала.
Поезд, огибая холм, показал мне хвост. В одном из польских вагонов на ступеньках площадки молодой пан сидел. Тоже на природу пялился. Потом из высокой травы мелькнула стремительно гибкая темная тень, выхватила моментально того мужика из вагона и в траву с ним мгновенно смылась. В польском вагоне поднялся вой. С оконечной платформы ударила хищнику вслед короткая очередь и смолкла тут же, подняв на том месте, где она исчезла из виду фонтанчики пыли. Но потом орденские вояки грамотно сработали, с платформы тут же взлетел маленький беспилотник и тихо пошел кругами над саванной. Краном с той же платформы сняли парочку квадов и те исчезли в траве. А через пяток минут часто застучали автоматные очереди метрах в пятистах от железки. И вскоре квады вернулись, привезя с собой пострадавшее тело. Погрузились все обратно, и снова состав неторопливо застучал по рельсам.
Прикрыл я дверку. Нафиг мне такое 'в мире животных'. В аэроплан забрался и больше из него и не вылазил до самого Порто-Франко. И Кате всю эту жуткую эпопею описал в красках. Про то, как вот минуту назад местные серые волки прямо из вагона украли пассажира. И так ловко да шустро, что тот даже не чирикнул. Чтобы она тоже наружу любопытничать не лезла. И так в окошки все хорошо видать. И не пожалел о содеянном, так как она тут же ко мне на ручки вскарабкалась и в объятиях моих укрылась от опасностей. Мозг головной утрамбовался вопросом - это почему она всегда спасения на ручках у меня ищет? А спинной самодовольно отметил - ох и красивая она... И оба вместе восхитились ее совершенством!