Установочное приспособление состоит из крана 9, закрепленного в корпусе взрывателя втулкой 10 с. обтюрирующей прокладкой 11. В верхней части крана имеется продольный желобок а (или коленчатое отверстие), служащий для передачи огня от капсюля-воспламенителя к капсюлю-детонатору 15 при установке на инерционное действие, и в средней части — два пропила в, куда выпадает шарик 8 при повороте крана в боевое положение. Выступающая наружу часть крана представляет собой головку, служащую для поворота его установочным ключом. На торце головки крана выбита стрелка, а на корпусе взрывателя — три установочные риски с отметками О, ПК и 3, соответствующие установкам взрывателя на инерционное действие, походное крепление и на замедление. При установке крана на О луч огня от капсюля-воспламенителя может пройти к капсюлю-детонатору через отверстие с в перегородке корпуса и желобок на кране, а при уста-новке на 3 — только через пороховой замедлитель 12. Шпилька 13 служит для ограничения поворота крана из среднего положения (на ПК) на 90° влево (на О) или на 90° вправо (на 3).
Детонирующее устройство состоит из центробежного движка 14 (с капсюлем-детонатором 15), находящегося в поперечном пазу втулки 16 и удерживаемого в холостом положении шариком 18, упирающимся в инерционный стопор, из диафрагмы 19
с передаточным зарядом 20 и детонатора 22 в запальном стакане 21. В поперечном отверстии движка помещаются две шпильки 17, служащие для удержания движка в боевом положении после взведения.
Действие. В положении крана О или 3 один из пропилов крана становится против шарика 8.
При выстреле стопор оседает по инерции вниз, а шарик 3 закатывается в выемку д на стопоре. По вылете снаряда за дульный срез стопор под давлением пружины поднимается вверх до упора в диафрагму, а шарик 18 закатывается в выемку д на стопоре и освобождает центробежный движок. Движок под действием центробежной силы перемещается в сторону до упора в корпус и ставит капсюль-детонатор под передаточным зарядом, а шпильки 17 расходятся в стороны и заскакивают за выступ втулки 16, фиксируя движок в боевом положении.
Взрыватель М-50
Взрыватель М-50 (рис. 109) мгновенного действия, непредохранительного типа, предназначался для осколочных мин и осколочных снарядов малых калибров,
Устройство. Взрыватель состоит из корпуса /, ударного механизма мгновенного (реакционного) действия и капсюля-детонатора 11 с детонатором 12 в запальном стакане 2.
Ударный механизм состоит из ударника 3 с жалом 4, удерживаемого на месте двумя стопорными шариками 5, сидящими в отверстиях втулки б, закрытых гильзой 7, снабженной предохранительной пружиной 8 и упирающейся в шарик 9,
Герметизация осуществлялась целлулоидным колпачком 10, поставленным на лаке.
. Взрыватели М-2 и М-3
Взрыватель М-2 (рис. 110) мгновенного действия, непредохранительного типа, предназначался для осколочных и дымовых мин.
Устройство. Взрыватель состоит из пластмассового корпуса, ударного механизма мгновенного действия и запального стакана 2 с капсюлем-детонатором 12 и детонатором 13.
Ударный механизм состоит из ударника с жалом 4, оседающей гильзы 5, предохранительной пружины 7, удерживающей на месте
Взрыватель ГВМЗ
Головной взрыватель мгновенного и замедленного действия ГВМЗ (рис. 111): мгновенного действия с двумя установками на мгновенное (реакционное) и замедленное действие, непредохранительного типа, предназначался для 107-мм. и 120-мм осколочно-фугасных и дымовых мин.
Устройство. Главной отличительной особенностью устройства взрывателя является наличие пневматического ударного механизма вместо накольного, применяемого в других варывателях.
Взрыватель состоит из корпуса 1, головной втулки 2, ударного механизма мгновенного действия, установочного приспособления и запального стакана 3 с капсюлем-детонатором 18 и детонатором 19.
Ударный механизм состоит из гильзы 4 с капсюлем-воспламенителем 9, опорного кольца 5 и ударника (поршня). Ударник состоит из предохранительной гильзы 5 с бортиком, лежащим на опорном кольце, и обтюратора 6, прикрепленного к гильзе при
Действие. При любой установке взрывателя колпачок должен быть снят. При этом он становится очень опасным при служебном
обращении.
При выстреле взрыватель не взводится.
При встрече мины с преградой грунт врезается в головное отверстие взрывателя и посылает ударник в сторону капсюля-воспламенителя. Вследствие быстрого сжатия воздух, заключенный в гильзе под ударником, нагревается и вызывает взрыв капсюля-воспламенителя. Огонь последнего передается непосредственно капсюлю-детонатору через желобок на кране при установке взрывателя на мгновенное действие или через замедлитель при установке взрывателя на замедление.
4. ОБРАЗЦЫ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ ВЗРЫВАТЕЛЕЙ И ТРУБОК БЫВШЕЙ ГЕРМАНСКОЙ АРМИИ
Головная трубка А Z 23 umgm 2 V
Головная трубка (рис. 112) двойного ударного действия, с тремя установками на реакционное действие и на два замедления, непредохранительного типа, предназначалась для 149-лш и 211-мм. осколочно-фугасных снарядов.
Устройство. Трубка состоит из корпуса , ударного механизма двойного действия, установочного приспособления и пороховой петарды 38 в донной втулке 39.
Ударный механизм состоит из ударника 4 с жалом 5, ударного стержня 6, ударника инерционного действия 9 с капсюлем-воспламенителем 10 и втулкой 11. Ударники в условиях служебного обращения удерживаются от сближения центробежными плашками 13 на осях 15, обхваченными кольцевой пружиной 14, а на полете снаряда в воздухе — контрпредохранительной пружиной 12. К головной втулке при помощи ободка 8 прикреплена мембрана 7. Такой ударный механизм имеется у многих германских трубок, в частности, А223, К1АZ23, 1Jgr23nА и др.
Ударный механизм трубки АZ23 umgm 2V отличается от стан-дартного ударного механизма трубок АZ23 и других наличием инерционной втулки 16, усиливающей нажим ударника реакционного действия на центробежные плашки при выстреле для устранения их поворота в канале ствола.
Установочное приспособление состоит из установочной втулки 2, закрепленной в корпусе головной гайки 3, втулок 22 и 23, заслонок 24 и 30, соединенных при помощи шпилек 25 и 31 с центробежными движками 26 и 32, снабженными пружинами 27 и 33, и из двух стопоров 17 и 19 с пружинами 18 и 20.
Во втулке 22 имеются центральное отверстие а, боковое отверстие в и радиальный желобок с, а во втулке 23, помимо центрального отверстия (I, — два пороховых замедлителя: большой 37 и малый 36. Гнезда для центробежных движков 26 и 32 в корпусе закрыты-крышками 28 и 34, прикрепленными к корпусу винтами 29 и 35. Стопор 19 удерживается от подъема под влиянием пружины винтом 21.