Выбрать главу

60. Шпиг в мешке . . . 4,8

61. Сушеная рыба. . . 288,0

Все, распределенное на двух нартах, весило 864,0 кг.

Из этого продовольствия я оставил на складе в фиорде Гафнера:

1) Сушеной рыбы (корм для собак) — 96,0 кг; 2) 1 ящик с 48 банками консервированных щей — 52,5 кг; 3) 1 ящик с 46[33] банками чечевичного супа с салом — 42,5 кг; 4) Мешок, содержащий 50 банок горохового пюре, 18 банок паштета, 8 банок сыру из дичи — 4,8 кг; 5) Жестяную коробку с морскими сухарями —-17,5 кг; 6) Шпиг малороссийский, запаянный в жестяной коробке— 10,0 кг; 7) 2 банки масла; 8) 4 банки пудинга „Вега“ — 1,2 кг; 9) 15 банок пеммикану; 10) Плиточный чай — 1,75 кг; 11) Шоколад — 16.0 кг; 12) 2 банки какао — 3,0 кг; 13) Сахару около 6,0 кг; 14) Соли около 4.0 кг; 15) Различных сушеных овощей — 9,0 кг; 16) Сушеного компота — 0,75 кг; 17) Горчицы, русской — 0,4 кг; 18) Табаку — 0,4 кг; 19) 4 запаянных пакета спичек около 0,4 кг.

Всего . . . 286,6 к

Рацион этого склада представляется ориентировочно в следующем виде:

1. Корм собакам (0,4 кг для собаки в день) — для 12 собак . . . 20 дней

2. Консервированные щи (1,5 банки на человека на обед) для 4 человек . . . 12 дней

3. Консервированный чечевичный суп (по 1 1/2 банки на обед для 4 человек) . . . 8[34]

4. Гороховые консервы (по 1,5 банки на человека на обед) — для 4 человек . . . 8 дней

5. Печеночный паштет (по 1 банке на человека на обед) — для 4 человек . . . 4, 5

6. Сыр из дичи (1/4 банки на человека на обед) для 4 человек . . . 8

7. Морские сухари (100 г на человека в день) для 4 человек . . . 44 дня

8. Шпиг (100 г на человека в день) для 4 человек . . . 24

9. Шоколад (100 г на человека в день) для 4 человек . . . 40 дней

10. Пеммикан (1/2 банки на обед на человека) для 4 человек 7 1/2

Что касается отдельных предметов снаряжения, то хочу объяснить, почему я предпочел палатку эвенского образца, называемую чумом, которую велел изготовить на борту «Зари» для нашей санной поездки.

Английская палатка, которой я пользовался в 1893 г. и теперь снова заказал в Петербурге, снабжена, по моему предложению, наверху отверстием — оно может быть в любое время закрыто наложенным сверху капюшоном. Благодаря этому можно развести огонь в палатке или вывести через отверстие печную- трубу, что важно в тех случаях, когда удается найти плавник.. В такой палатке размером 2 x 2 м могли удобно растянуться четыре человека во время ночлега, и посередине оставалось еще место для очага. Более легкой и маленькой датской палаткой я пользовался в 1893 г. в летнее время или же при путешествиях вдвоем. Сопровождавшие меня эвенки — проводники и владельцы оленей располагались тогда в своем чуме, которым я сам часто пользовался. Остов чума состоит из деревянных жердей. Для чума диаметром в 4 м нужно иметь 16 таких шестов; как мне приходилось наблюдать, сборка его поручается обычно женщинам, а повелитель наблюдает за их работой, спокойно покуривая трубку. Сначала на одном конце связывают четыре шеста, затем раздвигают их как основную опору конического остова. К этой прочно скрепленной вершине прислоняются концы остальных жердей. Вместо брезента остов накрывается выделанной оленьей шкурой из трех кусков: большого, окружающего нижнюю часть конуса, меньшего для верхней части и третьего, закрывающего вход в чум. Эти три шкуры имеют большое значение в пути: при укладке багажа на нарты они выполняют роль брезента, в них заворачивают отдельные предметы и затем все вместе заботливо увязывают на нарте, в противном случае багаж мог бы растеряться, а во время пурги его занесло бы снегом. Приставший снег создает при таянии не только сырость в палатке, но и увеличивает вес нарты. В этом отношении брезентовые покрышки незаменимы при езде на собачьих нартах, но если их брать в дополнение к палатке, это увеличит вес, груза. Исходя из этих соображений, я решил приготовить один чум из парусины. Мы, четверо мужчин, сможем вытянуться в нем в длину и в то же время в центре останется маленькое пространство для кухонного очага. Встать во весь рост в чуме невозможно, так как единственное место, где это выполнимо, занято кухонным очагом. Но чум имеет то преимущество, что весит только на 3 кг больше английской палатки и этот избыточный вес не превышает веса даже самого маленького брезента. Кроме того, чум может быть поставлен на любой, даже самой твердой почве, в то время как английская или датская палатки могут противостоять ветру только если колья крепко забиты в землю, что нелегко сделать на замерзшей почве или на покрытом снегом льду.

Что касается устройства спальных мешков, то во время своих прежних путешествий я пользовался обычаем эвенов. Эвен спит не в мешке, а пользуется в качестве подстилки оленьей шкурой и укрывается одеялом из песцового меха, сшитым до уровня колен в виде мешка. Верхняя часть одеяла настолько широка, что под ним могут спать два человека. Замечательно теплый мех эвенских одеял состоит из разрезанных вдоль и сшитых вместе песцовых хвостов.

По совету Бунге, я заказал себе спальный мешок из волчьего меха, которым пользовался в 1886 и 1893 гг. Мои ноги находились до колен в мешке, а в верхнюю, широкую часть мешка я заворачивался так, чтобы своим весом крепко прижимать его края, и натягивал при этом мех себе на уши. Голова оставалась открытой. Пар при дыхании, не так как у безбородых эвенов, задерживался у меня на бороде и оседал на подушке в виде льда. При перемене положения лед таял и холодная вода, медленно капая, охлаждала тело. Под этим одеялом я полностью раздевался и на ночь менял белье на более просторное.

Огонь плавниковых дров, пылавший посреди палатки, обогревал помещение в такой мере, что раздевание и одевание доставляло большое удовольствие. Только за исключением периода самых крепких морозов или дней сильной усталости, сидя перед огнем на корточках, я позволял себе роскошь утреннего умывания.

Таким образом, бодрствование и сон складывались довольно приятно в прекрасных местах Новой Сибири, где пылающий огонь плавника освещал и согревал нам жизнь. Но теперь я находился у побережья, где плавника встречается слишком мало, чтобы на него рассчитывать. Приступая к организации Этой экспедиции, я должен был, кроме того, предусмотреть возможность гибели яхты «Заря» и подготовиться к возвращению персонала экспедиции через огромные пространства Ледовитого океана на материк. Я считал самым целесообразным изготовить спальные мешки из песцового или волчьего меха, но его нельзя было достать в количестве, необходимом для всех 20 участников экспедиции. Поэтому я обратился к фирме, ранее снабжавшей многочисленные полярные экспедиции, с заказом сшить 20 спальных мешков из оленьего меха.

Однако, к моему удивлению, эти спальные мешки по своей конструкции оказались совершенно негодными для употребления в наших условиях. Во-первых, мешок был настолько узок, что человек столь скромного объема, как я, едва мог повернуться в нем, не говоря уже о том, чтобы согнуть колени; во-вторых, колбасовидный мешок был снабжен прорезом, который неизвестно почему находился почти посередине, как раз над животом. Но самым трудным было попасть в этот мешок.

Путешественник, предварительно достигнув ловкости акробата-эквилибриста, должен был складываться в виде перочинного ножа и в таком состоянии проникнуть в мешок, где вновь распрямиться. В конечном счете голова и ноги были, правда, укрыты, но средняя часть туловища оставалась под разрезом. Я велел зашить эту прорешку, а у головного конца отпороть часть меха в виде капора и к его верхнему краю пришить мех молодого оленя (пыжика). Это крепко пришитое меховое одеяло можно было по желанию натянуть на плечи до самой шеи и ушей, в то время как капор, в котором лежала подушка, мог оставаться открытым или же по желанию его можно было натянуть вплотную до самого мешка, не оставляя отверстия.

В комплект зимней одежды, необходимой для санных поездок, входили следующие предметы: шерстяное трикотажное белье, рубашка и штаны, две пары шерстяных носков, фланелевая рубашка, вязаная шерстяная матросская рубашка и жилет из оленьей кожи (без рукавов), сверху надевался спортивный костюм; лапландские башмаки укреплялись обмотками. Поверх лыжного шлема из ангорской шерсти надевалась войлочная шляпа, а при сильном ветре и морозе — меховая шапка. Во время своих прежних путешествий я привык к эвенскому покрою меховой шапки в виде капора. Обитатели Янской и Ленской областей шьют такие шапки из песцовых лапок, изнутри подшивают лисий мех, а спереди отделывают песцом. Сильно выступающий край этой оторочки защищает лицо от бокового ветра и служит для согревания носа, если его глубоко засунуть в мех.

вернуться

33

Число банок, оставленных на складе, не соответствует их числу, приведенному в перечне взятого с собою продовольствия (см. 49). В немецком издании после числа 46 поставлен в скобках вопросительный знак.— Г. Я.

вернуться

34

Число дней не соответствует расчету и перечню.— Примечание издателя в немецком издании.