Вторник 20 августа. Тундра опустела и производит унылое впечатление, как зимой. Сегодня мы высушили намокшие вещи на солнце, но оно уже мало греет.
В 2 часа 45 минут дня добрались до XIX лагеря у места сужения Таймырского пролива. Мы шли по береговому льду. Попутно измерили глубины бухт. Здесь был «дыроватый лед», как обычно у устьев маленьких речек, или надледная вода. Пересечение от мыса к мысу проходило по такому же «дыроватому» или ноздреватому льду. Каяк снова дает течь, все вещи промокли, за исключением фотоаппарата. Полозья из нейзильбера повреждены. Здесь, па узком месте, от берега до берега сплошь открытая вода благодаря впадению многих речушек и их более быстрому течению. Великолепная погода. Доносятся крики сотен гусей с острова Таймыр, на большом расстоянии похожие на жужжание сибирских комаров и мошкары.
Среда 21 августа. Мы проспали до 6 часов вечера. Ружья сильно ржавеют, их необходимо чистить два раза в день. Починка полозьев из нейзильбера и конопатка каяка заняли много времени. Зееберг надеялся добраться сегодня до «Зари», мои мечты были более скромны. Еще до полуночи увидели «Зарю». Она была окружена сплошным льдом. Истощенные и усталые, мы не имели сил дойти до судна. Стаи линяющих морянок, за которыми мы с успехом поохотились, нас несколько подкрепили. Увлекшись охотой, Зееберг зашел в лабиринт каналов, и мне пришлось поехать за ним на каяке. Восточную бухту надеялись пройти на веслах. Час от часу слабость так нарастала, что я решил ввиду медленного продвижения каяка выйти на берег, но он оказался недостижимым.
Четверг 22 августа. 2 часа 50 минут ночи. Расположились XX лагерем на том месте, куда зимой легко добирались на собаках или же пешком. Здесь развели костер из плавника, так как керосина больше не оставалось, и съели по две утки каждый! Прекрасно, выспавшись, сварили еще по две утки на брата и с половины первого ночи тронулись в путь. К «Заре» подошли в 7 часов утра 23 августа 1901 г.
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
ПЛАВАНИЕ „ЗАРИ“ ПОСЛЕ ОСВОБОЖДЕНИЯ ИЗ ПЕРВОЙ ЗИМНЕЙ ГАВАНИ 25 АВГУСТА 1901 г. ДО ВМЕРЗАНИЯ В НЕРПИЧЬЕМ ЗАЛИВЕ 25 СЕНТЯБРЯ 1901 г.
СНОВА ПОД ПАРУСАМИ!
Воскресенье 25 августа. 1 час ночи. Сегодня пишу совсем кратко. Вчера мы вернулись с Зеебергом из Таймырской экскурсии и как раз вовремя. Какое счастье! Сегодня в 2 часа дня вокруг «Зари» началась подвижка льда. Лед выносил «Зарю» по дуге мимо острова Наблюдений к проливу Фрама в открытое море. В продолжение 4 часов «Заря» прошла без единого толчка 6 морских миль до южного Выходного мыса и ни разу не села на камень. В 2 часа дня был отдан приказ поднять пары, и около 9 часов 30 минут вечера они были подняты. Тем временем окружавший нас лед, который мы отпилили от носовой части судна и взорвали динамитом, снова нагнал и окружил «ас. Освободиться от ледяного затора нам удалось только при помощи пара и буксирного якоря после упорной работы в течение часа. Прислушиваюсь к давно желанной музыке — мерному движению машины. Идем вперед вдоль берега острова Нансена. Внезапное освобождение из ледяной гавани произошло быстро и благополучно, хотя и было небезопасно. В течение дня я проявлял фотоснимки своего путешествия и начал приводить в порядок коллекции. Зееберг еще не оправился от переутомления.
Понедельник 26 августа. На якоре под защитой острова Каторжного. Как и следовало ожидать, плавание длилось недолго. Вчера с 4 до 8 часов утра мы тщетно старались обойти остров Каторжный. Между ним и островом Нансена стоял, как и в прошлом году, ледяной барьер. Восточный ветер гнал навстречу плотные массы льда. Продвигаться вперед стало невозможно. Мне казалось благоразумнее переждать подвижку льда и встать на якорь под защитой Каторжного острова, оставаясь за его ледовым молом, пока пролив полностью очистится. Чтобы в любую минуту быть наготове, я распорядился не гасить огня, а только приглушить, что обойдется нам в 0,7 т угля в сутки. Тем не менее я не страшусь этого неизбежного расходования нашего крайне скудного запаса угля, так как в субботу во время вскрытия рейда «Зари» мы едва не оказались жестоко наказанными из-за своей бережливости. Когда рано утром на рейде образовались большие трещины и полыньи, которые стали на глазах увеличиваться, я дал приказ разводить пары только после того, как лед пришел в движение. Пары были подняты через шесть часов, а за это время нагнавшие «ас льды снова окружили яхту, и мы не успели выйти на чистую воду.
Вторник 27 августа. Вчера ветер повернул на северо-восток и гонит лед вдоль пролива. Появились отдельные льдины; одну из них, зацепившуюся за нос нашей яхты, пришлось взорвать динамитом, чтобы она не тормозила ход. Этого превосходного средства для борьбы со льдами у нас осталось еще 90 зарядов. Сегодня лед барьера стал плотнее, что заставило нас перенести якорную стоянку. В 3 часа дня пошли на остров Нансена и стали в маленькой бухте, севернее входа в пролив Фрама, под защиту мыса. Только что Матисен сообщил, что между островами Нансена и Боневи ледяной барьер разбит полыньями. Все же было рано покидать бухту, поэтому я счел своевременным проголосовать после обеда, идти ли нам вперед или же примириться с наступлением момента «томительного ожидания». По общему решению вскрыли жестяную банку, переданную нам на родине с надписью «вскрыть в первый день томительной скуки». В ней были запаяны всевозможные подарки и среди прочего бутылка перцовки! Пожалев открыть ее в этот день, мы вместо нее опорожнили за кофе бутылку померанцевки, чем подняли общее настроение.
Недоедание и истощение физических сил во время последних маршрутов сильно отозвалось на здоровье участников похода: у многих из нас появились боли -в желудке и рвота. Помимо того, у меня, как и в мае месяце, распухли ноги до самых колен, что, однако, не удерживает меня от работы. Зееберг производит довольно плачевное впечатление с его сердечной слабостью и отеками ног. В ближайшее время он принимается за хронометрический журнал, а Бируля, Вальтер и я будем замещать его в метеорологических работах и обеспечим наблюдения каждые четыре часа. Я сам не могу похвалиться желанием работать, признаюсь, что с большим удовольствием лежал бы весь день на спине.
Привязанные на борту 47 собак не могут освоиться с лишением свободы и беспрерывно воют, особенно молодняк. Это мешает мне во время работы и нарушает сон.
Среда 28 августа. Ночью проносило льдины, не задевая яхту. Этот плавучий лед не дает нам спустить пар. Прохода не видно, и я решил еще один день не сниматься с якоря и переждать сутки с перекрытым паром.
Ежедневно я радуюсь тому миру и спокойствию, которые царят у нас: никаких неприятностей, никакого недовольства среди команды, никаких недоразумений! Все охотно и старательно выполняют свои обязанности и с юмором переносят мелочные капризы Фомы. Команда сохраняет здоровый и бодрый вид. Ее безукоризненным поведением был доволен даже Колчак. З а это время он сам округлился и растолстел. Все хорошо работали, и «Заря» была подготовлена к выходу в море в любое время. Матисен подытожил на прекрасно составленной им карте все топографические работы и привел в порядок данные по метеорологии; Колчак закончил карту мензульной съемки рейда «Зари», заснял остров Боневи и часть острова Нансена, выполнял гидрологические работы и проводил драгирование вместо Бирули. В настоящее время Бируля ежедневно занят драгированием и изготовляет с натуры цветные рисунки гидроцей, червей и других экспонатов из своих редкостных уловов.Вальтер вернулся с разведки и сообщил, что лед взломался вДоль северного берега острова Нансена вплоть до его северо-восточной оконечности, но все же в сплошной ледяной массе образовались лишь отдельные разводья. Следовательно, приходится выжидать! Мы вошли обратно в пролив Фрама, чтобы, спустив пары, выждать, пока буря откроет дорогу. С острова Нансена наблюдательный пост будет ежедневно обследовать состояние льдов. Итак, терпение!
Четверг 29 августа. Моя работа была прервана доктором, который предложил поохотиться на медведя, прогуливавшегося по берегу острова Нансена. Я не. мог идти, так как колени у меня сильно опухли, и предложил взять двух матросов. Пошли Трлстов и Фома. Пока шлюпка приближалась к береговому припаю, медведь прохаживался большими мягкими шагами, затем сел, высоко поднялся на задних лапах и стал с любопытством смотреть и на пароход, с которого раздавался громкий собачий лай, и на приставших к берегу охотников. Он не выказывал страха, так что было возможно подойти к нему со стороны берега, прячась за камни. Фома, наш более честолюбивый, нежели разумный кулинар, вместо того чтобы незаметно приблизиться к медведю, пустился бежать ему навстречу. С расстояния в 500 шагов он выстрелил и, естественно, положил этим конец нашим чаяниям на успех. Медведь обратился в бегство. Одновременно с окончанием этого представления опустился и занавес: все заволокло густым туманом. Я вернулся в каюту.