Награжден пятью орденами Ленина, орденом Красного Знамени, медалями.
Умер 15 февраля 1981 года в Москве.
СИМОНОВ Михаил Петрович — советский российский авиаконструктор, генеральный конструктор ОКБ имени П. О. Сухого.
Родился 19 октября 1929 года в городе Ростове-на-Дону в семье учителей. В 1947 году окончил среднюю школу. В 1947 году поступил в Новочеркасский политехнический институт. К третьему курсу был сталинским стипендиатом. В 1951 году был переведен в Казанский авиационный институт на четвертый курс самолетостроительного факультета. Окончил институт в 1954 году. Работал заведующим лабораторией, ассистентом кафедры конструкций самолетов. В 1959 году стал инициатором создания ОКБ спортивной авиации при Казанском авиационном институте. В 1969 году был переведен в Москву, работал 1-м заместителем главного конструктора Долгопрудненского КБ автоматики, а с 1970 года — 1-й заместителем главного конструктора Таганрогского авиационного завода и начальником Ухтомского филиала этого завода.
В 1970–1979 годах работал в ОКБ П. О. Сухого заместителем главного конструктора, главным конструктором. Руководил летными испытаниями и доводкой самолета Т-6 — будущего Су-24. В начале 1975 года был назначен главным конструктором проекта Т-10 — будущего Су-27. В 1976 году вместе с другими сотрудниками КБ за создание Су-24 удостоен Ленинской премии. В 1979 году его перевели на работу в Министерство авиационной промышленности СССР на должность заместителя министра по науке и новой технике.
В январе 1983 года М. П. Симонов был назначен генеральным конструктором ОКБ имени П. О. Сухого (в 1995–1999 годах одновременно генеральный директор ОКБ). Под его руководством и при непосредственном участии созданы боевые самолеты различного назначения Су-27, Су-30, Су-33, Су-34, Су-35 и их многочисленные модификации, спортивно-пилотажные типы, экспериментальный самолет с обратной стреловидностью крыла Су-47 «Беркут». К 1995 году в возглавляемую Симоновым корпорацию входили 32 предприятия, в том числе АО «ОКБ им. Сухого» (Москва) и авиационные заводы Комсомольска-на-Амуре, Иркутска и Новосибирска.
Дважды лауреат Государственной премии Российской Федерации. Доктор технических наук, профессор.
Герой Российской Федерации (1999). Награжден орденом Трудового Красного Знамени, медалями.
Умер 4 марта 2011 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
СЛАВСКИЙ Ефим Павлович — советский государственный деятель, министр среднего машиностроения СССР.
Родился 26 октября (7 ноября) 1898 года в селе Макеевка Таганрогского округа области Войска Донского (ныне — город Макеевка Донецкой области, Украина) в крестьянской семье. Член РКП(б) с 1918 года. В 1912–1918 годах рабочий труболитейного завода, котельщик шахты «Капитальная». С 1918 года служил в РККА. Участник Гражданской войны. В 1919–1920 годах красноармеец 9-го Заднепровского Украинского полка, в 1920–1921 годах командир взвода 1-й отдельной кавалерийской бригады при Революционном военном совете 1-й Конной армии. Участвовал в боях на юге Украины и в Крыму.
В 1921–1928 годах комиссар полка. В 1928–1929 годах заведующий базисными складами Гослаборснабжения. В 1933 году окончил Московский институт цветных металлов и золота. В 1933–1940 годах работал инженером, начальником цеха, главным инженером и директором завода «Электроцинк» Народного комиссариата танковой промышленности СССР (город Орджоникидзе; ныне — Владикавказ). В 1940 году назначен директором Днепровского алюминиевого завода (город Запорожье), в 1941 году — директором Уральского алюминиевого завода (город Каменск-Уральский).
В 1945–1946 годах заместитель наркома цветной металлургии СССР — начальник Главного управления алюминиевой промышленности СССР. В 1946–1949 годах заместитель начальника 1-го Главного управления при Совете Министров СССР — начальник 2-го Управления, одновременно в 1947–1949 годах исполняющий обязанности главного инженера Комбината № 817 (ныне — ПО «Маяк» в Челябинской области), где добывались материалы для создания первой советской атомной бомбы РДС-1.
В 1949–1953 годах заместитель и первый заместитель начальника 1-го Главного управления при Совете Министров СССР. В 1953–1955 годах заместитель, в 1955–1957 годах первый заместитель министра среднего машиностроения СССР. Одновременно в 1956–1957 годах начальник Главного управления по использованию атомной энергии. Присутствовал на Семипалатинском ядерном полигоне на испытаниях первой советской термоядерной (водородной) бомбы РДС-6 (мощностью 400 килограммов). При непосредственном участии Е. П. Славского 27 июня 1954 года была сдана в эксплуатацию первая в мире атомная электростанция в городе Обнинск Калужской области.