Самый большой в мире корабль науки «Космонавт Юрий Гагарин».
Вот кораблик опустился на поверхность океана и всплыл с тележки. Теперь с судном-базой его связывает лишь телефонный провод. Да и тот при погружении будет автоматически отсоединен. Вода с тихим журчанием вливается в балластные цистерны.
Советский батискаф.
Кораблик тяжелеет и медленно уходит в глубину. Потом вступают в действие гребные электродвигатели, вращающие вертикальный и горизонтальные винты.
Гребные электродвигатели смонтированы в одной из секций наружного корпуса. Но им не опасно забортное давление воды, свободно проникающей в этот корпус. Дело в том, что во внутреннюю полость двигателя подается сжатый воздух, уравновешивающий водяное давление на любых, допустимых для кораблика глубинах.
Метеосудно.
Электродвигатели питаются от аккумуляторных батарей, находящихся тоже внутри наружного корпуса. Есть у этих батарей и другая обязанность. Она возникает в аварийных случаях, когда кораблик начинает превышать свою максимальную глубину 2000 метров. Тогда автоматически срабатывает система аварийного всплытия.
Штурвал управления связан такой же системой с приводом горизонтальных рулей.
Вот кораблик достигает глубины, где царят безмолвие и тьма. А исследователям все надо видеть. Им на помощь приходят три мощных светильника. Один расположился выше того иллюминатора, через который просматривается пространство под корабликом. Два других с помощью стрел выносятся до четырех метров от борта. В результате обеспечивается видимость в радиусе до 15 метров.
Батискаф «Триест».
Исследователи могут не только наблюдать, но и брать снаружи образцы. Для этого имеются два манипулятора. Они имеют возможность захватить, поднять и уложить в выдвижной контейнер образцы твердого грунта, мелких животных и растений.
Управление рабочими органами манипуляторов осуществляется с пульта при помощи электрогидравлической следящей системы.
Кораблик имеет обычные средства навигации и связи. Здесь мы видим малоразмерный гирокомпас, электромеханический лаг и гидролокатор. Последний служит также для рыбопоисковых и научно-исследовательских работ. К нему подключаются вибраторы. Это позволяет, помимо просмотра глубин, определять в каждый момент глубину погружения и наличие судов на поверхности океана. Если прибор используют в качестве рыбопоискового, к нему подключают другой прибор — моноскоп. Он может быть настроен на любой участок глубины — от нуля до 600 метров. Из научно-исследовательской аппаратуры обращают на себя внимание приборы для записи биологических звуков и шумов моря. Есть приборы, измеряющие течения, температуру и соленость воды, а также ее освещенность.
Подводная лодка «Северянка».
Но вот истекает срок пребывания кораблика под водой. Он всплывает на поверхность. И тут встает вопрос: как дать знать о себе судну-базе? Ведь дальность его плавания 15 миль. А тут еще возможны плохая видимость и шторм. Для этого на судне-базе и на кораблике имеются ультракоротковолновые радиостанции. А при всплытии ночью загорается яркий светильник. Если это необходимо, запускаются в небо осветительные ракеты. Шторм и другие обстоятельства могут затруднить экипажу кораблика выход наружу в течение нескольких суток. Ну что ж, система регенерации воздуха обеспечит нормальное пребывание людей в герметически закрытом помещении не меньше шести суток. На столько же времени экипаж имеет запас провизии и пресной воды.
Этот глубоководный аппарат будет вести разведку скоплений промысловых рыб, наблюдения за работой орудий лова, контролировать показания рыбопромысловых приборов, установленных на судне-базе, изучать поведение рыб в естественных условиях, наконец, их реакции на искусственные раздражители: свет, звук, электрический ток. Кроме того, можно выполнять океанологические работы. Это будет настоящий разведчик океана.
