На 23-м км Ленинградского шоссе воздвигнут памятник «Защитникам Москв ы». Гранитная стела и гигантские противотанковые ежи установлены на месте, где проходил оборонительный рубеж, преградивший врагу путь к Москве. В самом городе, на улице Родионова, названной в честь Героя Советского Союза летчика-истребителя М. А. Родионова, таранившего «юнкере», установлены обелиски на могилах М. А. Родионова и геройски погибших летчи к о в - и стреб ителей И. А. Чистякова и А. Г. Левина.
В послевоенный период Химки бурно росли. Появились новые улицы, развернулось жилищное и культурно-бытовое строительство. Открылись высшие учебные заведения, научно-исследовательские институты, библиотеки, школы, клубы, Парк культуры и отдыха им. Толстого, Дом пионеров и т. д. Сегодня Химки - сложившийся современный город, с широкими прямыми улицами и проспектами.
На территории Химкинского района находится крупнейший аэропорт столицы Шереметьево. Введенный в строй к Олимпиаде-80 комплекс «Шереметьево-2» может принять более 2 тысяч пассажиров в час. Это серебристо-серое трехэтажное здание сложной конфигурации. На первом этаже находятся два зала для прилетающих, соединенные с залом для встречающих. Второй этаж предоставлен для вылетающих из Москвы. Аэропорт оборудован телескопическими трапами, обеспечивающими посадку пассажиров в самолеты и выход из них непосредственно в аэровокзал. В комплекс входит также новая 12-этажная гостиница для транзитных пассажиров.
В 1 км от аэропорта в селе Чашниково сохранился оригинальный памятник архитектуры - Троицкая церковь. Она упоминается в Писцовых книгах 1585 года. Сооружение церкви относится к началу XVI века. Кирпичный четырехстолпный храм принадлежит к типу крестовокупольных сооружений. Из среды аналогичных построек того времени его выделяет отсутствие апсид. Фасады здания первоначально членились лопатками и завершались рядом закомар. Храм был покрыт тесом, его пять глав - черепицей.
В конце XVII века новый владелец усадьбы Л. К. Нарышкин, брат царицы Натальи Кирилловны, матери Петра I, обновил обветшавшую церковь. К ней были пристроены приделы, паперть и шатровая колокольня. Храм, декоративно завершавшийся поясом ложных закомар, получил луковичные главы и окна восьмигранной формы. Позднее широкие арочные проходы объединили церковь и приделы, а стены и своды были покрыты росписью.
В XVIII - XIX вв. на Петербургском тракте, у слияния рек Ключи и Сходни, находилась крупная почтовая станция Черная Грязь.
Дорожные станции - ямы - были учреждены на всех дорогах России еще при Иване IV. Дорожная служба находилась в ведении Ямского приказа, а ямщики состояли «на государевой службе». Они давали подписку «жить на яму с женами и с детьми и со всеми животы, и с яму не сбегать, никаким воровством не воровать, и в зернию не играть, ни корчмы не держать, ни татиною, ни разбойной рухлядью не промышлять, ни татям, ни разбойникам и всяким лихим людям проезду не держать». Взяв пассажиров, ямщик мчал без остановки 30 - 35 км, то есть половину перегона. После остановки - еще половину. На каждом перегоне лошадей перепрягали (перекладывали), и новый ямщик мчался дальше.
Двухэтажное здание станции, построенное в XVIII веке, называли Путевым дворцом. На станции содержалось до 100 лошадей, поскольку движение между Москвой и Петербургом было весьма оживленным. До проведения железной дороги эта станция, расположенная вблизи Москвы, играла особую роль, так как сюда по традиции приезжали, чтобы проводить родных и друзей, отъезжающих из «первопрестольной» в Петербург или за границу.
Черная Грязь связана с именами многих русских писателей, и прежде всего с именем А. Н. Радищева, «прорицателя вольности», а по словам Екатерины II, «бунтовщика, хуже Пугачева». Название станции стоит на последней главе его «запретнейшей» книги «Путешествие из Петербурга в Москву». Здесь, в ожидании перекладных, писатель с глубокой болью и гневом наблюдал печальную картину насильственного брака крепостных.
Через много лет в Петербурге в доме братьев Тургеневых с рукописным списком крамольной книги познакомился А. С. Пушкин. Поэт много раз останавливался на этой станции. В 1833 году он начал работать над «Путешествием из Москвы в Петербург», задуманным как ответ на книгу Радищева.
В Черной Грязи неоднократно бывали Н. В. Гоголь, М. И. Глинка, проезжал из Петербурга в первую ссылку на Кавказ М. Ю. Лермонтов. В октябре 1839 года после десятилетнего пребывания в Москве здесь прощался с друзьями В. Г. Белинский. «Он был молчалив и грустен. Видно, что отрываться от своего кружка ему было нелегко», - писал в «Литературных воспоминаниях» его спутник И. И. Панаев. Спустя два месяца через Черную Грязь после ссылки во Владимир и по пути в Петербург проезжал А. И. Герцен. «Вы хотите знать подробности о нашем путешествии, - писала его жена Н. А. Герцен, - это было первое исполненное происшествий: нас опрокинули, и ночью мы должны были идти до гостиницы пешком в ужасную стужу, темноту и грязь, но это не имело никаких дурных последствий, кроме того, что мы ночевали не дома, а в Черной Грязи. Потом на дилижансе у нас разрезали кожу и вынули многое, но не все. Говорят, что это не редко встречается по этой дороге».