В своем маленьком закутке я слышала слегка приглушенные голоса команды, видимо, занимавшейся проверкой груза. Чутко контролируя их приближение, чтобы, если что, успеть скрыться обратно в тоннелях, слегка откинув голову, прикрыла глаза.
– Старт через полчаса, – доложили в наушнике.
Ответа в данных обстоятельствах от меня никто не ждал. Благодаря, соседствующему вентиляционному коридору здесь было достаточно шумно, но лишний раз давать повод обнаружить мое присутствие до взлета не стоит. Поскорее бы уже убраться с планеты, а дальше посмотрим, как получится.
Через несколько минут моего отдыха, голоса в соседнем отсеке пропали совсем. Осталось еще чуть-чуть.
– К перегрузкам готова? – риторический вопрос в наушнике.
– Не учи быка бодаться, а слона – слоняться, – тихо прошипела в ответ, укладываясь полностью на пол, предварительно подпихнув снятый со спины рюкзак под голову.
– Прямая передача с капитанского мостика.
Еще пара щелчков, и в ухо мне полился уверенный терпкий мужской голос:
– …С грузом?
– Все штатно, – донесся ответ более грубым голосом.
– Разрешение на взлет? – опять первый голос.
Хмм, что-то подсказывает, что говорит капитан. Не просто же так мне этот голос приглянулся.
– Есть, – третий незнакомец вступил в разговор.
– Ал, двигатели на шестьдесят процентов.
– Запускаю, – а вот это уже не человек, а ИИ корабля, как подсказывает мне профессионализм.
– Подключай стабилизаторы.
– Стабилизаторы подключены, – механический ответ.
– Инерционные гасители на восемьдесят пять процентов.
– Инерционные гасители запущены.
– Поехали.
Не удержалась от тихого смешка. Приверженец классики – уважаю.
Дальше уже ничего не слышала. Начались перегрузки. Уши мгновенно заложило, грудь сдавило, мешая дышать глубже, заломило спину. В общем, весь пакет прелестей переживания взлета в техническом помещении. Спасибо, хоть воздух есть.
Вернувшись в сознание, зацепила лишь обрывок фразы, произнесенной все тем же шикарным капитанским голосом: «…за пределы атмосферы…», и Алиса отключила меня от трансляции. Жаль, так бы и слушала. У меня слабость на хорошие мужские голоса. Ладно, не только голоса.
– Живая? – поинтересовались в наушнике.
– Местами. Преимущественно ментальными, – прохрипела я.
– Можешь выползать. До первой остановки у нас около семнадцати часов. Ближайшие пятнадцать в грузы никто заглядывать не должен.
– Уверена? – засомневалась я, принимая околовертикальное положение в доступном мне пространстве. Вновь откинулась на панель, отделяющую меня от грузов, но вылезать из укрытия не рискнула. – Источник информации?
– Контрольные журналы корабля, – доложили мне. – Систематизировала данные, хранящиеся в архивах. Благодаря этому, появилась возможность спрогнозировать расписание действий всех членов корабля. Можешь быть спокойна.
– Лучше все же здесь останусь, – решила не покидать убежища. Не с моей удачей рисковать. – Докладывай обо всех перемещениях близ этого отсека.
– Что делать будешь? – поинтересовался тонкий голос.
– Подремлю чуток. Третьи сутки на ногах, заряд уже отказывает, – поделилась планами, зевнув и потянув шею до тихого щелчка.
– Могу предоставить запись океана и природы в качестве фонового расслабляющего сопровождения, – последовало неожиданное предложение.
– Это что еще за ненавязчивый сервис? – тут же встрепенулась я.
В ответ молчание.
– Потом посмотрим, что у тебя в файлах творится, – пробурчала я, устраиваясь удобнее. – Давай свою музыку.
На волнах совершенно незнакомых мне переливов, я уплыла в легкую дрему.