— Ты перед Нальчиком тягач на ТО загонишь?
— Да, я договорился в понедельник на ночь.
— Почему в понедельник?
— У Адмирала отгулы, выходит в ночь с понедельника.
Андрей Аристов, по кличке Адмирал. Наш душевный друг. Работает на Первом Автокомбинате мотористом. Из той уникальной категории специалистов, что совсем исчезнут в нулевые. На слух определяет состояние любого двигателя, и способы устранения. Будучи человеком умным, понимает, что его время проходит. Потихоньку, но все более активно используется модульный ремонт. Мечтает купить корабль. И на нем плавать туда-сюда. И таки, в конце девяностых, купит сейнер. Будет на нем ловить рыбу в Черном море. Сейчас он плавает на моторке в Орехово-Зуево. А еще он — монархист, фанат русского рок-н-ролла, и наш друг. И я и Сергега очень любим с ним видеться. Даже несмотря на то, что посреди пьянки он провозглашает тост за Императора Николая Второго. И поет «Боже, царя храни». Ты, Пит не понимаешь нихера! У настоящего монархиста при исполнении «Боже, царя храни» в глазах стоят слезы! В общем, Адмирал-достойнейший человек.
— Меня захвати с собой.
— Ладно.
Зазвонил телефон, Наталья сняла трубку.
— Андрюш, машина загружена.
— Андрей, может хватит уже баранку крутить? Желающих вон — только свистни!
— Слушай, Серег, всему свое время. Сидеть и пялиться на Наташу конечно приятно, но ездить лучше.
Ты вечером во сколько дома?
— После шести.
— Я заеду.
Погода начала портится еще с выходных, и поэтому я с непревычки немного устал. Но все равно, освободившись в четыре часа, поехал в бассейн Октябрь. У меня неплохие рукопашные навыки. И борьбой занимался, и в армии учили. В прошлой жизни это мне совершенно не понадобилось. С братвой мы не пересекались. А когда дело дошло до серьезных выяснений, рукопашка и стрельба навскидку не помогли бы. В прошлой жизни нас вытащил Борин мозг и его умение оценивать ситуацию.
Но сейчас я не вижу смысла не поддержать себя в форме, мало ли. И плаваю в бассейне как минимум километр.
В семь вечера ко мне приехал Серега, с Леней и Толиком. И мы часа два обсуждали торговлю нефтепродуктами. Леня честно сказал, что матрешки пока бросить не может. Но на хозяйстве будет хороший парень. Толик попросил разрешения во вновь открытую контору оформиться официально.
— Не пойду я в издательство, пацаны. Глядишь, все получится. Грех шанс упускать.
И мы рисовали схемы и думали, как ловчее договариваться с жд, и где будут перегрузки и вообще, привязывали идеи к реальности.
С учетом того, что я это все уже один раз прошел, главное было не спалиться, а подбрасывать идеи. Равномерно, чтоб кто то не решил, что он пуп земли. Это все еще будет, но зачем ускорять?
Мы, собственно, занимались тем, что пытались понять, как будут идти поставки напрямую с НПЗ. К девяностому году в стране, несмотря даже на некоторый избыток нефтепродуктов, наметился дефицит топлива. Госплан нихера не справлялся. И было решено попробовать с помощью региональных нефтебаз наладить, что называется горизонтальные связи. НПЗ продавал право приоритетного получения нефтепродуктов по фиксированной цене. А покупатель этого права, заключал договора с потребителями. И топливо шло минуя бесчисленные согласования сразу предприятиям. Сразу отдать такой кус частнику правительство побоялось, и допустило до опцонов только нефтебазы. Забавней всего, что большинство отказались. С учетом того, что с НПЗ получали почти по себестоимости, то заработок рисовался фееричный. Честно говоря мы от этого терялись и пытались понять, где подвох?
Парни ушли около девяти. А я завис размышляя, поужинать, или ожирение на пороге? Но тут пришел Шурик со своими воробушками. Андрюха у нас кассета, фильм называется Кабаре. Давай посмотрим. Это он говорил из вежливости. Потому что девицы уже расселись и приготовились смотреть. А я пошел ставить чайник, думая про себя что я сбежал от Лени, чтоб побыть одному. Но фиг. Эх! Можно увезти человека из общаги. Но общагу из человека — не вытравить.
Глава 19
В понедельник вечером мы с Серегой приехали на Первый Автокомбинат. И в армии, и на флоте, и в каждой отрасли, есть образцовая единица. У вояк это наверное Кантемировская дивизия. В автотранспорте это Первый Комбинат. Возглавляет его личный друг Косыгина, товарищ Краузе. В семидесятые он сопровождал нашего премьер-министра в поездке по Штатам. История гласит, что в штатах, на пути из аэропорта, он и Алексей Николаевич, считали встречные грузовики. И по их подсчетам семь из десяти грузовиков ехали груженые. А у нас, по дороге из Внукова, таких им попалось три из десяти. Вот добиться максимального сокращения холостого пробега и пытался товарищ Краузе. Но, к моменту развала СССР у него получилось достичь всего сорок пяти процентов груженого пробега. Однако сам комбинат — легендарный. Лучшие специалисты, лучшая техника, лучшая зарплата, чистота и порядок. Несколько кинофильмов снимались здесь. К примеру — «Каникулы Кроша». В связи с новыми временами, они начали принимать на ТО сторонние авто. За деньги. Ирка все организовала. Наташка оплатила.