Спускаясь вниз по этой лестнице, только убеждаешься что так и есть. Николая Второго грохнули с детьми, под ликующие крики. Конституцию он нам дал. Казнить немедленно! И Александра Второго — тоже исполнили. Крестьян он освободил, подлец.
Зато душегубов обожают до оргазма. И логика здесь не пляшет. Просишь показать выдающиеся достижение — показывают то, что в других странах появилось без титанических усилий и горы трупов. Это что, получается, русских, чтоб что то построить, нужно массово убивать? Революционная свобода сменилась пропиской горожанам, и отсутствием паспортов у крестьян. И кто то будет всерьез утверждать что в СССР была свобода, избавившая от крепостного права? Я согласен с теми, кто говорит, что в тридцатые у нас установилась госмодель Петра Первого. Чудовищный военный бюджет, всевластие спецслужб, жесточайшая эксплуатация населения. Просто в отличие от Петра, у нас работала пропаганда, рассказывающая небылицы том что все радостнее жить. Ну а война — все спишет. Это же не ошибки. А последствия войны. Ну-ну.
Если задуматься, никому я не нужен. То есть, наверное, кто-нибудь на Уолл-Стрит мог бы на мне заработать, и нехило. Но для начала ему нужно поверить, что я знаю что дальше. А я знаю в глобальном масштабе. А сегодняшние котировки акций — не знаю.
Можно пойти другим путем. Поехать в Ухту, найти Абрамовича. Он вроде отслужил, или дослуживает. И сказать, ну что, Рома, погнали эшелон на Мажекяй? Бгггг… Не лишено. Но я и так заработаю.
Можно найти Березовского. Он сейчас, похоже, тусуется в ресторане Прага. И что? Нда.
При любом сценарии, даже самом позитивном, меня используют, и хорошо если выбросят как презерватив. А скорее всего, утилизируют. Во избежание.
В общем, я выкинул ерунду из головы, и сказал:
— Сергей. Я хочу машину.
— Возьми мерина и езжай.
— Ты не понял, я хочу свой автомобиль.
— Ты располнеешь, тебя и так девушки не любят.
— А вот это уже не спортивно! Я страдаю.
— Коньяк?
— Жадность? Сергей! Я тебя не узнаю.
— Страдальцы сплошь и рядом гибнут в авариях! Отвлекаются от управления и давай страдать. Похороны, поминки, место на митинском. Так и до банкротства недалеко.
— Довольно, Сергей. Я все глубже осознаю что такое эксплуатация человека — человеком. И внесебя от возмущения. Как ты думаешь, забастовка может что-нибудь исправить?
— Дык я с тобой пойду бастовать! Пошли а? В бане не Сходне отлично выразим протест?
— А против кого будешь бастовать ты?
— У нас на предприятии зам директора склонен к роскоши.
В общем мы уехали. И, как водится в русском бизнесе, в бане, пришли к соглашению. Серега купит пару микроавтобусов РАФ, на предприятие. И мы, Андрюха полностью закроем потребности завода. В скорой помощи распродают рафики. Отличная вещь!
— Ну вот! стоит сходить с начальником в баню, и вопрос решен! Буду ездить на Скорой Помощи. С мигалкой, чисто как настоящий!
— Понимаешь, Андрей, я вот езжу на иномарке. И получаю удовольствие. А ездить на советском автомобиле — это тяжелая работа.
— И какие идеи? Мне тогда хочется чего небудь неброского но прекрасного, как я.
— Не волнуйся, тебе понраится.
В воскресенье, шестнадцатого декабря, в три часа дня, из аэропорта Шереметьево-1 вылетел самолет ИЛ 76, груженый водкой и группой сопровождающих.
Глава 29
— Внимание всем бортам на рулежке и взлете! — раздалось в наушниках — Садится шведский Боинг. С привода сказали, что вроде бы у него с хвоста что-то отвалилось. Всем смотреть и доложить, если что-то увидите.
Нас в кабине пятеро. Командир, второй, штурман, механик, и я. Все пять голов синхронно повернулись вслед севшему шведу.
— Диспетчер! Все нормально у него. — в наушниках послышались согласные утверждения со всех бортов, что в этот момент стояли на рулении перед стартом. Последовал обмен на специальном авиационном языке между нашим командиром и диспетчером, и нас вывели на старт. Боря, командир нашего самолета, повернулся ко мне.
— Ну что, Андрюха, полетели?
— Полетели. — согласился я.
Командир двинул какой то рычаг, и самолет плавно тронулся.
Для погрузки Серега пригнал Ил в Шереметьево. Я надеялся козырным тузом пройти в самолет через гламурное Шереметьево 2, но фиг там. Рядом с Шереметьво-1 есть небольшое здание. Туда и привез нас Постников. Когда мы поднялись на борт, выяснилось, что на Камчатку с нами летит новенький автомобиль Уаз, и бульдозер Катерпиллер. Я даже не скажу тебе, Андрей, сколько нам платят за доставку. Если узнаешь, бросишь все и будешь таскать Катерпиллеры на руках, и бегом. Ну и триста ящиков водки. Наш пропуск в мир старателей и рыбаков.