Выбрать главу

Ныне у входа в Мурманский торговый порт высится обелиск, установленный в память 83 портовиков, погибших в годы Великой Отечественной войны на трудовом посту.

Женщины Мурманска работали не только в порту. Они принимали активное участие в организации и оборудовании госпиталей, добровольно работали в лечебных учреждениях в качестве сестер, санитарок, уборщиц. Многие девушки-патриотки служили в войсках связи, в частях и подразделениях противовоздушной обороны.

В июне 1941 года в Мурманске был создан истребительный полк, который проделал большую работу по борьбе с воздушными десантами и мелкими диверсионными группами противника. Когда нависла угроза захвата Мурманска, под руководством городской партийной организации из числа рабочих и служащих был сформирован полк народного ополчения. Почти все жители города, способные носить оружие, обучались военному делу и были готовы в любой момент выступить на защиту родного Заполярья.

Большая заслуга в достижении победы принадлежит мурманским рыбакам и морякам торгового флота. С началом войны десятки торговых и рыболовных судов вместе с экипажами по приказу командования были переданы военно-морскому флоту и несли боевую службу. В трудных условиях военного времени рыбаки Мурмана вели рыбный промысел и давали стране и фронту сотни тысяч центнеров свежей рыбы.

Моряки торгового флота вписали много славных страниц в историю борьбы за заполярные рубежи нашей Родины. Под ударами вражеской авиации героические советские моряки доставляли в Мурманский порт необходимые фронту грузы. Стойкость в бою, железная воля к победе, животворный советский патриотизм ярко проявились в подвиге команды советского теплохода «Старый большевик». Теплоход «Старый большевик» в мае 1942 года в составе каравана следовал под охраной конвоя из Англии в Мурманск. Подводные лодки и авиация противника обнаружили шедшие в море суда и напали на них. В течение нескольких суток, пока караван шел вдоль побережья Норвегии, враг предпринимал атаки, в результате которых было повреждено несколько судов, в том числе и теплоход «Старый большевик». Прямым попаданием вражеской бомбы была выведена из строя одна машина, и теплоход стал отставать от конвоя. От прямого попадания бомбы на корабле возник пожар. Команда теплохода во главе с капитаном Иваном Ивановичем Афанасьевым начала упорную борьбу с огнем и хлынувшей в пробоины водой. Считая, что положение советского теплохода безнадежно, командир английского конвойного корабля предложил команде покинуть теплоход. Но советские моряки решили спасти свой корабль. Теплоход отстал от конвоя, но героической команде все же удалось потушить пожар, исправить повреждения и отремонтировать машину. Вскоре теплоход «Старый большевик» догнал караван и занял свое место в строю. На флагманском корабле, а затем и на всех судах каравана и конвоя в честь героической команды советского теплохода был поднят сигнал: «Капитан, восхищаюсь мужеством вашей команды».

За личную храбрость и мужество капитану теплохода «Старый большевик» Афанасьеву, его помощнику по политической части Петровскому и матросу Оказенок Советским правительством было присвоено звание Героя Советского Союза.

В другой раз при подходе к базе теплоход «Старый большевик» был атакован фашистской подводной лодкой. Она подошла к кораблю на близкое расстояние и выпустила торпеды. Благодаря выдержке команды и мастерству капитана теплоход ушел от торпед и благополучно прибыл в Мурманск.

Очень часто торговый флот выполнял перевозки непосредственно для фронта, под огнем противника с суши, с моря и с воздуха. Так, например, пароход «Моссовет», имея на борту войска и вооружение, неоднократно подвергался нападению вражеской авиации. Фашистские самолеты сбросили на корабль десятки бомб, вели интенсивный обстрел из пушек и пулеметов. Умело маневрируя судном, капитан своевременно и без повреждений довел его до назначенного командованием пункта.

В дни октябрьского наступления, когда войска Карельского фронта громили в Заполярье горно-егерские части 20-й горной армии, рабочие мурманских предприятий, портовики, железнодорожники и рыбаки встали на стахановские вахты, работали с удвоенной энергией, выполняя по 2–3 нормы в смену. Коммунисты и комсомольцы показывали подлинные образцы самоотверженного труда.