По данным Управления особо охраняемых ресурсов и Национального управления океанических и атмосферных исследований Министерства торговли США в 2010–2011 годах зафиксировано повышение смертности китообразных на севере Мексиканского залива – В НЕСКОЛЬКО РАЗ по сравнению с предыдущими годами (2002–2009).
Одна только Туристическая ассоциация США в 2010 году прогнозировала экономические потери туризма на побережье Мексиканского залива от разлива нефти в 23 миллиарда долларов за три года, при том, что доходность туристической отрасли пяти стран региона составляла тогда 34 миллиарда долларов(400 000 рабочих мест). Потери понесла и сама нефтяная отрасль – после аварии на полгода был введён мораторий на бурение, что привело к потере 13 000 рабочих мест и не выплаченным зарплатам на сумму 800 миллионов долларов.
Начались судебные процессы…
По состоянию на март 2012 года расходы британской корпорации BP (British Petroleum) на очистные мероприятия и возмещение экономического ущерба пострадавшим в катастрофе гражданам, предприятиям и правительственным организациям составили около 22 миллиардов долларов, в том числе 8,1 миллиарда долларов были выплачены частным лицам, компаниям и госучреждениям и около 14 миллиардов направлено на мероприятия оперативного реагирования.
К 2016 году общая сумма затрат компании-эксплуатанта плавучей платформы на устранение последствий аварии превысила $ 56 млрд!!! А уже в 2016 году BP оценила общую доналоговую стоимость катастрофы в 61,6 миллиарда долларов… Если задуматься, этих денег с лихвой хватило бы на сооружение целой серии эффективных экологически безопасных производств – приливных электростанций, ветроэнергетических комплексов, на проработку и реализацию прорывных технологий в сфере термоядерного синтеза…
Лишь 9 ноября 2011 года в СМИ появилось сообщение, что Береговая охрана США завершает основные работы по очистке побережья Мексиканского залива от нефти. К этому времени в тяжелейших условиях было очищено 90 % загрязнённых участков.
После долгих разбирательств власти обнародовали вердикт: ГЛАВНАЯ ПРИЧИНА ТРАГЕДИИ – СТРЕМЛЕНИЕ КОМПАНИИ СОКРАТИТЬ РАСХОДЫ ПО РАЗРАБОТКЕ СКВАЖИНЫ!!! Именно ради этого должностные лица пренебрегли целым рядом жизненно важных норм по безопасности. Говоря не иносказательно ЖАДНОСТЬ!!!
«Взрыв был огромной трагедией, но были сделаны серьёзные выводы. Эти выводы внесли невероятный вклад в планирование действий в рамках таких проблем. Это была серьёзная катастрофа. Оборудование было не готово и технологии не были так развиты, как это должно было быть, чтобы предотвратить такую проблему», – заявил в интервью РИА Новости управляющий директор вашингтонской компании Berkeley Research Group и бывший член Федеральной комиссии США по энергорегулированию (FERC) Бранко Терзик.
Хочется верить. Но вот только представитель американского инвестобщества, управляющий фонда Principal Investors Кайл Шостак, солидаризуясь с защитниками окружающей среды, куда более пессимистичен: «… после катастрофы риски вложений в бурение выросли в разы. При этом со временем восприятие этих рисков среди инвесторов притупилось. Как ни ЦИНИЧНО говорить, сейчас такие катастрофы уже не кажутся столь необычными, мир уже это проходил, и инвесторы научились воспринимать их как часть новой реальности».
Притупились… А соблазн велик – в том же Мексиканском заливе, в 400 км от Хьюстона в разработке гигантское месторождение Тайбе (англ. Tiber). Геологические запасы нефти на десятикилометровой глубине – 1,8 млрд тонн!!!
Можно печально улыбнуться, но оператором Тайбер Проспекта является всё та же британская нефтяная компания ВР (62 %)…
Простите, что там Кайл Шостак про притупившееся восприятие рисков говорил?.. Следует иметь в виду, что, поскольку на морском и океаническом шельфах добывается в настоящее время значительная часть всей мировой добычи нефти (по некоторым данным до 20 %), то риск повторения подобных катастроф (и, следовательно, нанесения при этом огромного вреда ПРИРОДЕ) весьма велик.
Остаётся добавить, что в судебных тяжбах с представителями нефтегазового бизнеса не всем везло с правосудием. У кого-то, как говорится, аргументы слабые, у кого-то кошельки и адвокаты… Но аппетит приходит во время еды.
2018 год. Балтимор. Власти города пытаются привлечь к ответственности 26 работающих в городе нефтегазовых компаний. За, повторю, «глобальное потепление». Как пишет издание The Baltimore Sun, наиболее значимыми ответчиками стали British Petroleum, Chevron, Exxon Mobil, Conoco Phillips, Royal Dutch Shell, Phillips 66, Marathon Oil, Citgo и Hess Corp.