После этого Макс свалил в закат. Я допил пиво, попрощался с парнями и тоже порулил на выход. Интересный сегодня денек получился. Бессчетное количество виртуальных смертей – это однозначно плохо, но отгул и премия за них – это хорошо. С этими мыслями я вышел из здания и отправился домой.
Утром я проснулся под истошный ор будильника. Вспомнил, что забыл предупредить умную колонку, что сегодня выходной. Хотя какая она умная, могла бы и догадаться. Пока объяснял ей, что мне не надо на работу вся сонливость и прошла. Вот же блин! Шесть утра, сна ни в одном глазу и никуда не надо. И чем заниматься? Уборка по расписанию, стирка по расписанию. Может полочку повесить? Где-то у меня дрель завалялась. Шучу. Я конечно привык за последние дни постоянно в виртуальности умирать, но в реальности этого делать пока не собирался.
В итоге решил весь утренний моцион выполнять просто не торопясь. Не торопясь сходил в душ. Потом не торопясь умылся. Также медленно позавтракал. Посмотрел на будильник – семь утра. Ладно – включу телевизор, зря он что-ли на стене висит. Еще два часа потратил на увлекательное занятие – перещелкивание каналов. Итак, девять утра. Как же все-таки неудобно, когда выходной получается спонтанно. Да еще в рабочий день. В общем я послонялся по квартире еще с час и поехал на работу. Лучше там потусуюсь.
По приезду снова получил выговор за опоздание. Макс тупо забыл, что дал мне на сегодня отгул. Хорошо, что это прилюдно было и техники меня отстояли. Часть задач они уже к этому времени успели сделать и меня незамедлительно снова засунули в капсулу.
Я снова открыл глаза к капсуле криосна. Венера уже радостно маячила за крышкой. Спросил какое мы отрабатываем задание. Оказалось, что у разработчиков чрезвычайных ситуаций богатая фантазия и непомерное метеоритолюбие. По заданию метеоритный поток раздолбал центральный пост.
Просто замечательно и что делать в такой ситуации, особенно одному. Ну ладно не одному, с помощницей. Виртуальной. Все-таки одному. Дернул рычаг, открылась крышка. Венера подсказала, что справа теперь находится кислородная маска. Аккуратно натянул ее на голову. Стойку со скафандром тоже передвинули практически вплотную. Легонько оттолкнулся и вплыл в скафандр.
Вот это я понимаю сервис. Все что нужно под рукой. Почему нельзя так сразу было? Ну да – ёж птица гордая, пока не пнешь не полетит. Все у нас в стране через волшебный пендель. Есть какая-то необъяснимая уверенность, что если эта махина и полетит, то не благодаря, а вопреки.
Сегодня предстояло идти в другую сторону. Сначала до центрального поста, чтобы посмотреть насколько там все плохо. Потом до носового поста. Итого километров десять. На магнитах я буду идти гораздо медленнее, чем лететь. Есть только одна проблема. Управлять скафандром несколько неудобно. Это не своим телом крутить. Тут жесткая система, чуть не так и здравствуй вселенная.
- Венера, на какой высоте от пола магниты на ботинках еще способны меня притянуть к нему? – спросил я Венеру, когда так и не пришел к какому-то решению.
- Максимум метр, - ответила она.
- Ага, понял, - выговорил я, - кстати, а как на такие большие расстояния предполагалось перемещение членами экипажа?
- Для них разработан аналог подводного мотоцикла для боевых пловцов, - пояснила она.
- И где это чудо инженерной мысли? – обрадовался я. Ну хоть пешком не топать.
- На испытаниях, - тут же остудила весь мой пыл Венера.
Вот облом, так облом. Я посмотрел на стрелочку и расстояние под ней. Оно не изменилось. Делать нечего. Пошагали. Судя по видимым мной картинам. Разработчики ситуации перестарались. «Константин Циолковский» был превращен в решето. Возможно иначе разрушения центрального поста не были такими критическими.
- Венера, а насколько вот такие ситуации вообще реальны? – обратился я к ней с вопросом, - маршрут звездолета разве не с учетом вот всего этого прокладывали?
- Всего этого чего? – в ответ спросила она.
- Ну всех этих метеоритных потоков и им подобного, - пояснил я свой вопрос.
- Василий, как по-вашему насколько велика вероятность попасть в метеоритный поток? – опять ответила она вопросом.
- Ну даже не знаю, космические исследования немного не моя сфера интересов, - честно признался я.
- Ну давайте попробуем зайти с другой стороны – когда реальнее получить встречу между лобовым стеклом автомобиля и букашкой зимой или летом? – спросила меня Венера.
- Естественно летом, - ответил я.
- Ну вот при разработке маршрута выбран вариант «зима», - ответила она.
- А тестируем мы значит «лето»? - спросил я.