Все рассмеялись.
— Значит, данные точные, — задумчиво протянул Вощагин. — Полковник Улагай никогда не оперирует непроверенными фактами.
— Вот и я так полагаю, — назидательно сказал Агейченков. — Прошла валюта… и взрывчатка, кстати, тоже. И все — через расположение нашего отряда — из Грузии. Сделаны-то они наверняка подальше.
— По воздуху перелетели, — криво усмехнулся Даймагулов, — как черные орлы. Может, боевых птиц приручили?
— А ты зубы-то не скаль, Николай Николаевич! — оборвал его Агейченков, — Отлично знаешь, что доставлена «зелень» по твердой земле. И это уже твоя епархия, дорогой инженер.
— Но тут же сотни ущелий, ущельиц и троп, — сердито возразил Даймагулов.
— И все же мы должны нащупать их маршрут! — нахмурился Агейченков. — Он должен быть не так мелок, как можно предполагать. Ведь речь идет о миллионах банкнот и сотнях килограммов взрывчатки. Канал доставки должен быть для боевиков надежный.
— В этих чертовых горах действительно столько тайных троп… — сморщившись, пробормотал Вощагин.
— А вот инженер, помнится, говорил, что все основные пути перекрыты, — заметил командир. — Не так ли, Николай Николаевич?
Спорить было бесполезно. Факты — вещь упрямая и практически бесспорная, особенно, если они получены от таких людей, как Улагай. Даймагулов не ответил и задумался. Неужели эти проклятые чеченцы нашли-таки надежный канал транспортировки злополучной контрабанды? Но где он? Как его отыскать?
Ответов на эти вопросы не было.
Все замолчали, хорошо понимая, что дальнейший спор и обсуждение, если не высказано ни одной дельной мысли, бесполезны.
— Вот что, други мои, — прервал наконец командир затянувшуюся паузу. — Вижу, что пока вы к конструктивному разговору на эту тему не готовы. Да я, собственно, и не ждал от вас скоропалительных решений. Сам теряюсь в догадках вот уж второй день. Ни черта подходящего на ум не приходит. Давайте искать вместе! Каждый по своим каналам. Думайте, други мои, где и как? — Он помолчал. — Ну а теперь по коням! Работы у нас еще невпроворот.
Агейченков встал, нахлобучил фуражку и первым вышел из палатки. Разведчик и инженер сидели на своих местах в тяжелом раздумье. Непосильную задачку поставил перед ними командир. И решать ее надо во что бы то ни стало! Но как? Этого ни тот ни другой не знали.
— Ладно, — вздохнул наконец Вощагин и легко хлопнул сидевшего рядом инженера по плечу. — Пошли, Николай Николаевич. Дел действительно полно. Каждое не отложишь в долгий ящик, оно требует немедленного решения. А думать надо, очень надо!
— Ты вот что, — сказал Даймагулов, вставая, — поспрошай-ка у своих людишек из местных. Ну, из тех, что помельче. Прямо, может, и не скажут, а вот намек дать могут.
— Будет сделано, товарищ полковник! — не без иронии отозвался Вощагин. — Сам бы я до этого ни за что не додумался… — И после паузы добавил: — Слыхал, дружбу с главой района водишь, Николай Николаевич? Земля-то слухами полнится, у него тоже могут быть кое-какие связи. Попытайся нащупать нить. А?
— Есть, товарищ полковник!
Засмеявшись, они поспешили покинуть палатку.
Даймагулов отправился в саперную роту, намереваясь сегодня снова отправиться к Воронежскому мосту через Аргунь. У него давно зрела мысль восстановить его. Сооружение было добротным, стояло на прочнейших железобетонных опорах. Настил из того же материала. Строили его, как гласила молва, на деньги олигарха Березовского, а опоры и другие фундаментальные детали делали в Воронеже. Отсюда и пошло название моста. Хозяйничавшие здесь прежде боевики не успели его достроить: не сделали подъездов, не укрепили настил. Во время авиационной подготовки Аргунской операции в мост, правда, угодила бомба, но разрушений особых не принесла. Был частично поврежден лишь один пролет. Восстановить его было несложно. Но если это сделать, по мосту смогут проходить и большегрузные машины, и танки. А главное, что его никакой паводок, сколь силен бы он ни был, уже не снесет. Это будет надежным началом маршрута из отряда в равнинную Чечню. Такую трассу им все равно придется непременно прокладывать, и основательно — вертолетами всего не доставишь. Да и технику надо пополнять, особенно тяжелую, а ее по воздуху перебросить сложно. Сколько сил и времени потратили на «времянку» в самом начале создания отряда. И все-таки на Тусхорой с трудом смогли пройти техника и тяжелая артиллерия.
Командир, правда, поморщился, когда Даймагулов предложил ему заняться восстановлением Воронежского моста. Погоди, мол, тут людям жить негде, а ты на капитальные инженерные работы замахиваешься. Оборудуй пока жилье на заставах, а уж потом о перспективах думать будем.