По сведениям Флоры, ангар с флайерами хотя и находился во дворцовом комплексе, но за стенами родового замка герцога и это здорово облегчило выполнение нашего плана. Пробраться в сам ангар труда особого не составило, проблема была в охране. Если от внешних патрулей удалось увернуться, то внутри ангара она не дремала. Пришлось применить станнер, благо все они находились в одном месте и ни за кем бегать не пришлось. Связав троих стражников, я оказался перед выбором — в ангаре находилось три "птички".
— "Два флайера в грузопассажирском варианте гражданской модели, производства империи Аратан, третьего поколения, — быстро сориентировалась Флора. — Третий флайер, лёгкий курьерский, также гражданской модели третьего поколения".
Быстрый осмотр сократил выбор до двух претендентов — один из грузопассажирских флайеров был частично разобран. Исходя из того, что особо привлекать к себе внимания не стоило, свой выбор сделал в пользу лёгкого курьера, всё же легковушка, это не автобус — примерно так они смотрелись. Флора тут же приступила к взлому ИскИна курьера. Уже через семь минут я имел полный доступ к ИскИну флайера.
— "Весьма примитивная модель, — вынесла свой вердикт Флора. — ИскИн предназначен для выполнения простейших задач, по сути — планшет с соответствующей программной прошивкой. Программные закладки и ограничители затёрты. Маячки слежения отключены от питания. Линия связи с управляющим ИскИном дворцового комплекса находится под контролем".
Теперь всё дело за мной. Ввожу новый управляющий код владельца, прохожу авторизацию, запускаю ускоренный вариант технического тестирования аппарата. Через пять минут ИскИн выдал результат: "Все системы и оборудование находятся в рабочем состоянии. Остаточный технический ресурс — 67 %". База знаний пилота даёт о себе знать, панель управления меня совершенно не смущает и назначение всех приборов и механизмов управления мне абсолютно понятны. Запускаю малогабаритный реактор, через мгновение едва слышно заурчали антигравы. Пробую систему управления флайером и перемещаюсь на лётное поле. Сам ангар полукрытый и крыши над полётным полем нет. Глубокий вздох, выдох и тяну ручку штурвала на себя, управление курьером, по большей части, рассчитано всё же на ручной режим. Поднявшись на высоту 30 метров, перехожу в горизонтальный полёт.
— Флора, бери управление на себя. Курс на столицу империи. Кстати, кто у нас столица?
— Атрана. Если по прямой, то до неё 2240 километров. Основные торговые пути с западным побережьем находятся южнее и там расстояние менее двух тысяч. Думаю, целесообразнее проложить маршрут нашего полёта, минуя эти пути.
— Согласен. А сколько по времени займёт перелёт?
— Учитывая ограничение скорости полёта в 500 км/ч и достаточно серьёзный технический износ самого курьера, скорость выше 400 км/ч считаю малооправданной, так что рассчитывай на 5–6 часов полёта.
Решил осмотреться в кабине — ничего лишнего и интересного. Впереди два места — пилота и пассажира, позади небольшой багажный отсек. Рядом с панелью управления обнаружился универсальный зарядный разъём. Достал батарею из станнера — разъём подошёл идеально.
— "Входящее сообщение на ИскИн курьера. Принять или отклонить?" — поступило сообщение от Флоры.
— "А что там"?
— "Местные фразеологические обороты, перемешанные с угрозами и проклятиями, как в твой адрес, так и всей родне вплоть до третьего колена".
— "Ну и зачем их радовать? Отключай связь".
— "Принято. Осуществлена попытка перехвата управлением флайера".
— "Для нас это опасно"?
— "Не волнуйся, атака на уровне дилетантов. Всё под контролем".
Начало светать. Монотонное однообразие расстилающихся под нами лесных массивов и нахлынувшая усталость подействовали расслабляюще и вскоре я, незаметно для себя, заснул.
— "ВНИМАНИЕ! ОПАСНОСТЬ!" — внезапно, перед глазами, появилось сообщение от нейрокома.
— "Неконтролируемое снижение мощности силовой установки! Экстренная посадка!" — отрапортовала Флора.
Едва успев зафиксировать себя в кресле пилота и выхватить из зарядки батарею от станнера, мы грохнулись. Срезав крону какого-то громадного дерева, курьер со всего маха врезался по касательной в ствол соседнего гиганта — носовая часть вся всмятку, меня конкретно приложило о фонарь кабины. Флайер перевернуло, и он ещё раз приложился о попавшийся ствол, фонарь вырвало с корнем, а меня выкинуло из кабины. Спас меня густой подлесок — невысокие деревья погасили мою скорость, а разросшиеся кусты не дали разбиться при падении. Впрочем, к этому моменту мне было уже всё равно — я был без сознания.
— Клим, очнись! — верещала Флора. — Клим, тебе срочно надо отыскать аптечку!
Сознание с трудом возвращалось. Море боли! Несколько рёбер точно переломано, левая рука опухла и не шевелится. С трудом открыл спёкшиеся от засохшей крови глаза. Лежу на спине в каких-то поломанных кустах. Пытаюсь нащупать в нагрудном кармане накопитель с лечебной энергией. Со второй попытки это удаётся. Прокачиваюсь. После третьей прокачки отпустило — стало легче дышать, и исчезли разноцветные звёздочки перед глазами.
— Что случилось, Флора?
— Похоже, мы задели край аномальной зоны. Всё оборудование, включая и ИскИн флайера, отключились.
— А ты как?
— Я под защитой твоей ауры.
— Где мы?
— Километров пятьсот до столицы. Немного не дотянули. Тебе надо найти аптечку, — напомнила она.
Останки курьера виднелись метрах в пятидесяти от меня. Кое-как поднявшись, с трудом доковылял до флайера. М-да… жалкое зрелище. Как ни странно рюкзак нашёлся быстро. Передние сиденья сохранились, и если на моём месте аварийная система фиксации была вырвана, то на соседнем кресле она надёжно зафиксировала рюкзак. Особого труда достать его не составило, хотя курьер лежал в неестественном для него положении — боком. Отойдя немного в сторону, устроился у небольшого деревца и достал аптечку. Штатно отработав, аптечка отключилась, а вслед за ней и я.
Очнулся под вечер. Состояние гораздо лучше. Опухоль на руке спала, боль в районе рёбер прошла. Зверски хотелось есть. В рюкзаке отыскались сухпайки. За раз умял два пайка. Надо искать воду — весь в крови, одежда разорвана в клочья. Флора посоветовала заглянуть в лощину, что виднелась в метрах ста от нас. Перед уходом решил осмотреть кусты, в которые упал. И не зря — нашлась батарея от станнера. Видно я до последнего держал её в руке, пока не потерял сознание.
Уже перед самым заходом солнца нашёлся небольшой ручей. Решил остановиться здесь на ночёвку. Насобирал дров, организовал небольшой костёр, поставил кипятиться воду в котелке из походного набора, отправился к ручью. Всю одежду пришлось выбрасывать и после, того как отмылся, достал свой комбез. Уже через полчаса я сидел у костра и пил свежезаваренный взвар.
— Клим, у нас гости, — сообщила Флора. — Трое разумных.
Глава 19
"Шама́нство — ранняя форма религии, в основании которой лежит вера в общение шамана с ду́хами в состоянии транса ("камлание"). Шаманизм связан с магией, фетишизмом и тотемизмом. Шаман является избранником духов. Это означает, что шаманами становятся не по своей воле, не вследствие обучения, а по воле духа, вселяющегося в шамана. Шаманизм опирается в первую очередь на индивидуальный опыт, который почти не накапливается в виде книг и канонов. Критерием истинности всегда являются индивидуальные экстатические переживания конкретного шамана. Шаман, как правило, не может полностью контролировать духа, который в него вселяется или с которым он общается, он служит скорее посредником при общении с духами, а иногда следует воле духов. Для вызова духа или общения с ним используются ритуалы камлания, когда шаман входит в транс или испытывает трансперсональные состояния. Во многих регионах для камлания используется бубен или варган, определённые танцы и заклинания. Шаманы воспринимают мир как взаимодействие духов, и в этом мире большое значение играют всевозможные ритуалы — инициации, подношения духам, борьбы с духами и т. п.".