Я знал, что в городе Шахты расположен какой-то войсковой штаб. Не раздумывая, поехал туда. Оказалось, что в городе был штаб 9-й армии генерал-майора Ф. М. Харитонова. С трудом уговорил дежурного офицера пропустить к командующему, а появившись в его кабинете, с порога выпалил:
— Нужны ли вам, товарищ командующий, корпусные 122-мм и 107-мм пушки?
Харитонов, кажется, с недоумением встретил мой вопрос, но, когда я объяснил суть дела, приказал своему заместителю по тылу генерал-майору Корякину и военному комиссару тыла Жадану немедленно выехать на завод. Результатом этой поездки явился приказ по тылу 9-й армии. Согласно приказу на основании Постановления Государственного Комитета Обороны от 10 октября 1941 г. работники завода объявлялись мобилизованными до полного окончания эвакуации завода и сдачи продукции октябрьского плана Южному фронту. Самовольное оставление работы, уход с завода и невыполнение установленного задания рассматривались как дезертирство с фронта, а виновных предлагалось привлекать к ответственности по законам военного времени.
Еще до объявления приказа на заводе там уже наводился порядок. Охрана предприятия была возложена на воинские подразделения. Рабочие возвращались на свои места. Административные здания были превращены в общежития, там сооружали нары, раскладывали постельные принадлежности. Было организовано трехразовое питание людей.
В цехах прошли собрания. На них разъяснялись стоящие перед коллективом задачи. Суть их заключалась в том, что с выполнением октябрьского плана цеха, участки демонтируют оборудование, упаковывают его, а также оснастку, заделы в ящики и готовят к отправке в тыл. Так как крытых вагонов было мало, деревообрабатывающий цех начал изготовлять утепленные домики, которые устанавливались на платформы. Неоценимыми нашими помощниками были тогда представители 9-й армии. Они обеспечивали подачу вагонов, оказывали содействие в их погрузке, комплектовании и отправке эшелонов. Вскоре первые поезда ушли на восток. Самое активное участие в организации эвакуации завода принимали главный механик М. И. Пушкарев и главный энергетик Л. В. Смирнов. Кстати говоря, Леонид Васильевич впоследствии занимал различные ответственные должности в промышленности, прошел большую жизненную школу, а в последние годы работал заместителем Председателя Совета Министров СССР.
Завод не прекращал работу. Особенно напряженная обстановка сложилась в сборочном цехе, который возглавлял Г. Я. Белоконь, в отделениях, руководимых А. А. Семеновым и В. В. Козловым. Вот что рассказывает о том времени в письме ко мне кавалер ордена Ленина, кандидат технических наук, ныне персональный пенсионер А. А. Семенов:
«Началась эвакуация завода, но работа в цехах не прекращалась. Обстановка была напряжена до предела. Удивлялся порой, где же сила бралась у людей? Никто не хныкал, не жаловался на трудности. Главное — выполнить план и спасти завод. Эти две задачи слились в одну. И как-то даже непривычно было видеть, когда на одном участке цеха еще работали станки, а в другом пролете уже шла полным ходом погрузка оборудования.
Наконец, был демонтирован и наш сборочный цех. Помню, вышел подышать свежим воздухом. Ночь темная, такие бывают только на юге. С северо-востока доносился гул канонады. Огненное зарево полыхало на небосклоне. Мы уезжали последним эшелоном, груженным ствольными заготовками, инструментом, ценными материалами, технической документацией».
Пятнадцатью эшелонами на Урал было отправлено 700 металлорежущих станков и более 600 единиц другого оборудования, около 7 тысяч рабочих и 3 тысячи членов их семей.
Рабочие демонтировали также мостовые краны, с помощью местных жителей выкопали весь заводской кабель. Все это также было эвакуировано и потом очень пригодилось.
В октябре завод выпустил 390 пушек А-19 и 109 пушек М-60. Около половины из них было передано Южному фронту, в основном 9-й армии. Надо сказать, что последние пушки собирались уже с помощью красноармейцев и испытывались непосредственно в боях. Кроме того, 9-й армии этот завод передал почти весь автотранспорт. Часть машин рабочие переоборудовали под автомастерские, установили на них станки, верстаки, укомплектовали их инструментом, а на некоторых из них даже смонтировали пулеметные установки.
Только после отправления последнего эшелона я вместе с руководством завода выехал в Сталинград. Так закончилась моя новочеркасская «эпопея».
Из наркомата в Сталинград сообщили, что я должен связаться по телефону с Д. Ф. Устиновым, который находился на приволжском заводе тракторных запасных частей. Кратко доложил наркому об эвакуации артиллерийского завода и выполнении плана октября. Дмитрий Федорович одобрил мои действия и предложил немедленно вылететь к нему.