Следуя на юг вдоль северо-восточного побережья Южной Америки, Найцель неожиданно обнаружил в районе восточнее Тринидада плотное судоходство. Семнадцатого августа он атаковал крупное грузовое судно, но неудачно. На следующий день Найцель отправил на дно 5000-тонное английское грузовое судно, заявленное им как 11 600-тонное. В этом бою U510 подверглась контратаке с воздуха и получила повреждения. Ознакомившись с его донесением, командование отдало Найцелю приказ организовать встречу с Пинингом, чья лодка также была повреждена. При встрече Найцель снабдил Пининга кабелями для аккумуляторов, что, впрочем, оказалось недостаточным. Вслед за тем командование приказало обеим лодкам возвращаться во Францию. Для починки аккумуляторов U155 должна была забрать запчасти у одной из следовавших навстречу лодок.
Командир лодки U108 IXB серии Клаус Шольц следовал вдоль южного конвойного пути непосредственно в район восточнее острова Тринидад. Как отмечалось выше, U108 была одной из пяти лодок, ответивших 17 июля на сигнал Линдера, который обнаружил конвой «OS-34». Выше также отмечалось, что Шольц атаковал этот конвой вместе с Зуреном, израсходовав шесть торпед, впрочем, не поразивших ни одной цели.
Когда Шольц прибыл в предписанный район, он испытывал острую нехватку топлива и торпед. Тем не менее, и в этой ситуации он оказался на высоте. Третьего августа им был отправлен на дно 6200-тонный английский танкер «Трикула». Неделю спустя Шольц потопил 2700-тонное норвежское грузовое судно «Бринес». Находясь в районе французской Гвианы, в период с 15 по 17 августа он обнаружил несколько одиночных танкеров и потопил один из них — 8600-тонную «Луизиану». В этом бою U108 была атакована с воздуха, однако ей удалось уйти из-под удара. С полученными повреждениями, израсходовав почти все топливо, Шольц взял курс домой. По результатам патрулирования он был награжден Дубовыми листьями, которые были ему вручены 10 сентября по прибытии во Францию. Шольц оставил лодку и принял командование 12-й военной флотилией в Бордо[227].
Подводная лодка U162 под командованием Юргена Ватенберга покинула Францию 7 июля. Это было третье патрулирование 42-летнего офицера. Во время первого патрулирования к берегам Америки он был вынужден прекратить плавание из-за механических неполадок лодки. Во время своего второго патрулирования, проходившего восточнее острова Тринидад, он потопил 9 судов тоннажем 47 000 тонн, включая три танкера. Намереваясь развить успех и добиться награждения Рыцарским крестом, Ватенберг направился в район предыдущего патрулирования. Ватенберг прибыл в район Тринидада в начале августа. В течение двух недель его действиям препятствовала противолодочная авиация. Наконец 18 августа он обнаружил конвой, следовавший от Тринидада через Арубу к Ки-Уэсту, оповестил другие лодки и начал преследование. Первая атака Ватенбергу удалась: им было потоплено 5700-тонное американское грузовое судно. Однако, преследуя конвой в течение последующих нескольких дней, он так и не смог провести второй атаки и вернулся в прежний район. В течение следующей недели, с 24 по 30 августа, он отправил на дно еще два грузовых судна и 8300-тонный норвежский танкер «Тельма», доведя счет потопленных им судов до 4 единиц тоннажем 30 500 тонн.
Во второй половине дня 3 сентября, когда U162 находилась примерно в 40 милях южнее Барбадоса, Ватенберг обнаружил, как ему показалось, одиночный эсминец. Он отдал приказ атаковать с перископной глубины, однако, приблизившись к цели на расстояние выстрела, он обнаружил целых три эсминца. Это были английские корабли, направлявшиеся к Тринидаду для участия в конвойном охранении. Очертя голову, Ватенберг пошел в атаку, выпустив торпеду в центральный корабль «Патфиндео». Однако торпеда не взорвалась.
Эсминцы провели контратаку с использованием глубинных бомб. «Патфиндер» сбросил десять, «Квентин» — шесть, а «Вайми» — четырнадцать зарядов. U162 получила серьезные повреждения, однако Ватенбергу удалось залечь на дно. Посчитав, что немецкая подводная лодка вскоре поднимется на поверхность и попытается уйти на восток, командующий приказал «Вайми», оборудованному сантиметровым радиолокатором, оставаться в районе боя, в то время как «Квентин» и «Патфиндер», оборудованные радиолокатором метрового диапазона, предприняли поиск в восточном направлении. Вскоре после ухода эсминцев «Квентин» и «Патфиндер» U162 поднялась на поверхность, и «Вайми», находившийся на расстоянии 2800 ярдов, немедленно установил с ней радиолокационный контакт.
227
К моменту награждения на счету Шольца было 26 судов тоннажем 130 677 тонн, включая «Бринес», не отмеченный в большинстве немецких источников.