23 апреля 1948 года «Щ-307» выведена из боевого состава, разоружена и переформирована в плавучую зарядовую станцию «ПЗС-5», а 8 апреля 1957 года исключена из списков плавсредств ВМФ СССР и сдана на слом.
«Щ-307». Парк Победы, Поклонная гора, Москва.
Рубка «Щ-307» была установлена как памятник у Штаба бригады подплава в Лиепае, но после развала СССР и «вывода» из Прибалтики Российской Армии и Флота в 1994 году она была эвакуирована в Россию и в канун 50-летия Победы установлена у Мемориала на Поклонной горе в Москве.
4 боевых похода:
21.07.1941-12.08.1941.
23.09. 1942-06.11.1942.
04.10.1944-07.11.1944.
04.01.1945-03.02.1945.
11 торпедных атак, выпущено 26 торпед. В результате потоплены 2 транспорта «Бетти Х» (2477 брт., 26.10.1942) и «Генриетта Шульце» (1923 брт., 16.01.1945) общим водоизмещением в 4400 брт. и подводная лодка «U-144» (10.08.1941). Потопление еще двух транспортов общим водоизмещением 3898 брт. требует уточнения. По советским официальным данным, на счету «Щ-307» 7 потопленных транспортов противника общим водоизмещением 17 225 брт.
«Щ-307». Парк Победы, Поклонная гора, Москва.
Щ-309 «ДЕЛЬФИН» V-БИС-2 СЕРИЯ
Заложена 6 ноября 1933 года на заводе № 112 (Красное Сормово) в Горьком (Нижний Новгород). Заводской номер 550/3. 10 апреля_1934 (по другим данным, в мае 1935 г.) года подводная лодка была спущена на воду и 14 ноября 1935 года вступила в строй. 20 ноября 1935 года корабль вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота.
Начало советско-финляндской войны «Щ-309» встретила под командованием капитан-лейтенанта Веселова С. С. в составе 21-го дивизиона 2-й бригады ПЛ КБФ. В момент начала боевых действий субмарина находилась в море. 30 ноября 1939 года «Щ-309» заняла район у острова Форэ (севера-восточнее Готланда, позиция № 17). Задачей подводной лодки было осуществление дальней блокады Финляндии и наблюдения за шведским флотом. Фактически в зоне действия «Щ-309» проходили только немецкие пароходы, лишь 2 декабря субмарина обнаружила шведский вспомогательный корабль, о чем донесла командованию по радио. Убедившись в нейтралитете Швеции, командование 5 декабря дало лодке «добро» на возвращение.
Не успев пройти межпоходового ремонта, «Щ-309» вместе с другими лодками дивизиона перебазируется в Либаву, откуда 14 января 1940 года вновь выходит на позицию с задачей осуществления блокады Финляндии в районе Аландских островов. В суровых условиях штормов и морозов зимы 1939/40 года подводная лодка пробыла на позиции трое суток. Льдом оборвало антенны. Орудия и барбеты обмерзли и представляли собой глыбы льда, обколоть который не представлялось возможным, так как людей смывало за борт и их с трудом удавалось вытягивать на палубу. 17 января подводная лодка вернулась в Таллин.
Начало Великой Отечественной войны «Щ-309» встретила под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 3-го ранга) Кабо Исаака Соломоновича в составе 6-го дивизиона 2-й бригады ПЛ КБФ.
На рассвете 22 июня «Щ-309» вместе с другими подлодками дивизиона вернулась в Таллин с учений. Уже вечером следующего дня «Щ-309» вышла-на позицию к Стокгольмским шхерам и 25 июня заняла указанный район. К сожалению, подготовка командира и экипажа корабля оставляла желать лучшего. Кабо, переоценивая силы ПЛО противника, действовал слишком осторожно. Обнаружив в районе маяка Хувудшер транспорт, стоящий на якоре, он отказался от атаки, когда же днем 2 июля на горизонте обнаружились дым и мачты, торпедисты, готовившие торпедный аппарат к залпу, заполнили кольцевой зазор забортной водой, и подводная лодка, получив отрицательную плавучесть, провалилась на глубину. Возможность атаковать была утеряна. 10 июля «Щ-309» была отозвана на базу и вечером следующего дня самостоятельно прибыла в бухту Кихелькона, а оттуда перешла в Кронштадт.
В следующий боевой поход «Щ-309» вышла только 27 сентября. Командование опасалось прорыва немецких кораблей к Ленинграду. До 17 октября «Щ-309» находилась в районе острова Малый Тютерс (позиция № 2), но кораблей противника встречено не было, и подводная лодка вернулась на базу.
После небольшого межпоходового ремонта 8 ноября субмарина вновь вышла в море. На этот раз — в составе конвоя, следовавшего на Ханко. До 15 ноября «Щ-309» находилась в устье Финского залива у маяка Богшер, прикрывая эвакуацию военно-морской базы, затем переместилась в район между Виндавой и Либавой (позиция № 2), где патрулировала до вечера 23 ноября. Не обнаружив целей, достойных торпеды, «Щ-309» вернулась к острову Гогланд, где из-за отсутствия эскорта была вынуждена задержаться на 10 дней. За это время ледовая обстановка значительно ухудшилась. 7 декабря субмарина вынуждена встать на якорь у Лавенсари, откуда до Кронштадта ее довел ледокол «Молотов». На переходе «Щ-309» получила повреждения корпуса, что не помешало ей 12 декабря благополучно достигнуть Ленинграда.