Во-вторых, англичане начиная с 1942 года строили сверхмалые подводные лодки типов "Икс" и "ИксЕ" (водоизмещение 27-30 тонн, длина 15-16 метров) для доставки боевых пловцов на место операции. Там они покидали лодки-транспортировщики через шлюзовую камеру и приступали к установке зарядов под вражескими кораблями (каждая лодка несла 2 заряда взрывчатки по 2 тонны весом либо несколько мощных магнитных мин). Затем, включив часовой механизм, пловцы возвращались через шлюз внутрь лодки и незаметно покидали акваторию. По этой схеме англичане 22 сентября 1943 года подорвали немецкий линкор "Тирпиц" в Кофиорде на севере Норвегии. Гигантский корабль водоизмещением в 51 тысячу тонн вышел из строя на полгода.
Весной и осенью 1944 года английские боевые пловцы провели две диверсии в норвежском порту Берген. В ходе первой атаки они потопили танкер, во время второй - плавучий док вместе с находившимся в нем на ремонте кораблем. В район операции в обоих случаях англичане добирались на сверхмалой подводной лодке "Икс-24". 31 июля 1945 года в Малаккском проливе боевые пловцы англичан, высадившись со сверхмалых лодок "Икс-Е-1" и "Икс-Е-3" заминировали и потопили японский тяжелый крейсер "Такао". Наконец, доставленные на сверхмалых лодках пловцы сумели перерезать на глубине 30 метров кабели телеграфно-телефонной связи, соединявшие японское командование в Сайгоне с Сингапуром и Гонконгом.
В-третьих, англичане широко использовали своих боевых пловцов для обеспечения высадки десантов в Европе в 1944-45 годах. Высаживаясь в основном с борта сверхмалых подводных лодок, они собирали сведения о приливно-отливных течениях, характере грунтов, системе противодесантных заграждений и т.д. С началом высадки они взрывали обнаруженные препятствия, проводили подводное разминирование, обозначали безопасные пути подхода высадочных плавсредств к берегу.
Итальянские и английские боевые пловцы убедительно доказали, что всего несколько десятков храбрых, хорошо подготовленных бойцов, использующих простые и дешевые средства, могут добиться самых серьезных результатов. Ведь для того, чтобы потопить либо серьезно повредить линкор или крейсер в морском сражении, понадобилась бы мощная эскадра из боевых кораблей разных классов. А психологический эффект от дерзких атак на хорошо охраняемые военно-морские базы! А длительный и дорогостоящий ремонт поврежденных боевых единиц! А разрушение портовых сооружений! Все это, вместе взятое, настолько впечатлило командование "кригсмарине" (германского военного флота), что оно в марте 1944 года начало формирование своего собственного диверсионно-штурмового подразделения "К" (от слова "кляйнкампффербанд" - соединение малого боя). В него входили отряды боевых пловцов, сверхмалых подводных лодок и взрывающихся катеров. В отличие от задач, решавшихся боевыми пловцами других стран, немцы с самого начала предусматривали осуществление не только морских, но и речных диверсий (подрыв мостов и плотин), а также уничтожение важных военных объектов на побережье (радиолокационных станций, узлов связи, позиций береговой артиллерии и т.д.).
Соединение "К" провело немало успешных операций, среди которых наиболее значительными считаются разрушение шлюза в Антверпенском порту, уничтожение батареи тяжелых орудий, подрыв мостов через реки Орн и Ваал в Голландии и еще нескольких через реку Одер в восточной Германии. Кроме того, немецкие сверхмалые подводные лодки потопили десятки транспортных и боевых кораблей союзников общим водоизмещением около 300 тысяч тонн, однако эти лодки наносили свои удары обычными торпедами, поэтому к действиям боевых пловцов они отношения не имеют.
Первый отряд американских боевых пловцов был создан в мае 1943 года. С самого начала их главной задачей считалось обеспечение высадки десантов. В Европе они участвовали в высадке союзных войск на острове Сицилия в июле 1943 года и в Нормандии в июне 1944 года. Однако основную работу им пришлось выполнять в ходе десантных операций на островах Тихого океана. Команды подводных подрывных работ (так они именовались в официальных документах) проводили разведку, разминирование и уничтожение противодесантных заграждений на островах Кваджелейн, Сайпан, Гуам, Окинава, Иводзима, Эниветок, Борнео и других. К концу войны численность боевых пловцов американского флота достигла трех с половиной тысяч человек, действовавших в составе 34-х отрядов. Главная их база и тренировочный центр находились на Гавайях (на острове Мауи).