Такая технология сооружения подземных емкостей и использования их для хранения жидких углеводородов была успешно апробирована на том же Совхозном газовом месторождении под Оренбургом: сооруженная таким способом емкость объемом в 45 тыс. м3 успешно использовалась в течение десяти лет.
Под Аксарайском сооружение крупных емкостей с помощью мощных ядерных взрывов было невозможно из-за сейсмичности района, расположенного вблизи разветвленной на больших площадях дельты Волги, и сильного обводнения наносных пластов на соляном фундаменте.
По расчетам сейсмического воздействия максимально допустимая мощность взрыва в соляном пласте образует емкость объемом 15–20 тыс. м3.
Исходя из технологических потребностей газоперерабатывающего производства, нужно соорудить 12–14 таких емкостей.
При каждом взрыве в целях обеспечения сейсмической безопасности необходимо было в четырех близлежащих селениях выводить из жилых помещений людей и скот, а в одном, самом близкорасположенном селении, — людей отселять на безопасное расстояние, а для сохранности домашней утвари — выносить из помещений бьющиеся предметы.
Все эти мероприятия организовывались привлеченными для этих целей службам и Астраханской областной гражданской обороны и местными Советами народных депутатов.
Мероприятия эти требовали больших организационных усилий, материальных затрат и отрывали людей от их повседневных хлопот на 4–5 часов.
Чтобы уменьшить количество таких довольно сложных мероприятий, желательно взрывы производить группами по 4–6 зарядов. Но сейсмическая обстановка не позволяла производить одновременный взрыв такого количества спец-зарядов — суммарная мощность их представляла большую опасность не только для близлежащих селений, но и для самой Астрахани (расположенной в 60 км), в которой стояли еще древние каменные строения, сейсмостойкость которых невозможно определить.
Чтобы избежать негативных сейсмических последствий и не отвлекать большое количество людей от их повседневных забот на длительное время, необходимо было группу из 4–6 спецзарядов взрывать последовательно с интервалом 2–3 мин.
Технология проведения ядерного взрыва, исходя из местных условий, была основана на следующем принципе: командный пункт системы управления подрывом (КПУ) был расположен на технической позиции вблизи железнодорожной станции Аксарайская, приемный пункт управления подрывом (ППУ) — в нескольких десятках метров от скважины, в которую закладывался спецзаряд. Связь КПУ и ППУ осуществлялась по радио. Команды управления бортовой аппаратурой от ППУ передавались по кабелям. На момент подрыва спецзаряда весь личный состав бригады, производившей подключение кабелей управления, отходил на техническую позицию. А это — на расстоянии 20 км.
Если таким образом производить последовательный подрыв группы из 4–6 спецзарядов, то на каждое переключение кабелей на ППУ с одного заряда на другой потребуется 1,5–2 ч, а в общей сложности 8—10 ч. Такое продолжительное отселение в безопасную зону людей с малыми детьми совершенно недопустимо.
Значит, для такого группового взрыва с интервалами, как говорилось вначале, в две — три минуты нужно на ППУ иметь какое-то коммутационное устройство, автоматически переключающее кабели управления подрыва спецзаряда на последующий сразу после подрыва предыдущего.
Все это стало очевидно необходимым после проведения первого взрыва в районе станции Аксарайская в октябре 1980 года.
С этой целью сразу по возвращении из экспедиции был созван научно-технический совет (НТС), на котором и пошел разговор о срочном начале разработки коммутирующего устройства, так необходимого для работ на Аксарайском газовом месторождении. Тем более что эта проблема и наши задумки путей решения ее с пониманием и одобрением были приняты начальником главка Г. А. Цырковым и замминистра А. Д. Захаренковым.
К великому сожалению и с большим огорчением услышал я от большинства членов НТС (в основном от офицеров ВСБ Ерохина, Иванова, Гуцало, Рекунова и других) полное отрицание предложенной идеи. В один голос все заявляли, что это — авантюра, и вообще подобные разработки не под силу нашему коллективу да и не входят в наши обязанности.
Снова пришлось искать пути, чтобы как-то «пробить» своих собственных консерваторов. Потратив пару вечеров в тиши кабинета, без особых усилий разработал схему, на принципе которой можно сделать то, что нам требуется. Здесь не было изобретено чего-то сверхоригинального, за аналог была взята схема бортовой автоматики подрыва спецзаряда А-124 с той лишь разницей, что на входе были применены не поляризованные реле, а обычные, а дальше развит принцип поступенчатого включения пяти параллельных электрических выходов. Таких групп выходов должно было быть шесть. Каждый выход передавал в кабель пакет сигналов из четырех включений, пятый сигнал пакета — сброс программы. При сбросе программы первого пакета сигналов на первую группу выходов включается в цепь вторая группа выходов. Далее, выдается снова пакет сигналов уже на вторую группу выходов, включающих бортовую автоматику второго спецзаряда. Последним пятым сигналом снимается программа второй группы выходов и подключается третья группа выходов и так шесть раз.