Этим же приказом ВНИИП обязывался изготовить спец-заряды, ПромНИИпроект — разработать проектную документацию, КБ АТО — подготовить подвижную технику и обеспечить сборку и подрыв спецзаряда.
Для разработки исходных данных на проектирование проведен ряд мероприятий по организации работ и технике безопасности, была создана рекогносцировочная комиссия. Выезд ее на место предполагаемых работ состоялся экстренным порядком в весьма неудобное время года — в ноябре, когда в этих регионах основательно установилась зима. Обстоятельства требовали незамедлительного начала работ.
Еще до приказа министра, объединениям «Башнефтьпе-реработка» (начальник А. М. Петров) и «Куйбышевнефть» (начальник Пильщиков) были даны указания на производство разведочного бурения с целью уточнения геологического строения и глубины залегания известнякового пласта в местах предполагаемых коллекторов.
К рекогносцировочному обследованию подключен был также Уфимский филиал научно-исследовательской лаборатории ПромНИИпроект (начальник Л. И. Рогачев).
Работа рекогносцировочной комиссии началась с Уфы. В объединении «Башнефть» (начальник Е. В. Столяров) совместно с представителями «Башнефтьпереработка» изучены имеющиеся данные геологии регионов, согласованы вопросы разведочного бурения и конструкции боевых скважин, в которые будут опускаться ядерные заряды, обсуждены планы предстоящих подготовительных и заключительных работ, предполагаемые мероприятия по безопасности населения окрестных деревень. Результаты обсуждения всех этих вопросов и планы рекогносцировочного обследования были доложены первому секретарю Башкирского обкома КПСС М. 3. Шакирову, который высказал свою заинтересованность в проведении намечаемых работ и для оказания помощи во всех работах подключил секретаря обкома по промышленности В. И. Манаева и заведующего отделом обкома Ю. 3. Зайнетдинова.
Вопросы защиты природы от разрушительного воздействия отходов химических производств, которых на башкирской земле было создано огромное количество, стали особой заботой партийного и хозяйственного руководства Башкирии. Поэтому идея захоронения жидких вредных отходов химических производств в подземные глубины нашла полную поддержку.
Самую, пожалуй, активную поддержку идеи создания взрывом коллектора большой приемистости оказал нам директор Стерлитамакского содово-цементного комбината (СЦК) Николай Герасимович Бсенков.
Причины этого, как нам казалось, заключались, во-первых, в том, что СЦК не имел очистных сооружений из-за отсутствия земельных участков для них. Временное складирование отходов в хранилищах до весенних паводков реки Белой, в которую безопасными дозами в эти периоды спускалась накопившиеся за год отходы, ненадежно и порой в межпаводковый период, приводило к массовой гибели рыбы. Такую картину мы однажды наблюдали, когда на десятки километров берега реки Белой были устланы огромным количеством мертвой рыбы.
Во-вторых, в лице Н. Г. Есенкова мы увидели самого молодого директора крупного предприятия из всех тех, с которыми приходилось до сих пор встречаться. Ему было чуть более 30 лет и, что особенно важно, он очень болезненно переживал за состояние дел, чувствуя свое бессилие предпринять что-то кардинальное, чтобы полностью исключить вредное воздействие на природу производства, которым он поставлен руководить. Нам очень понравилось его понимание предложенной идеи интенсифицировать приемистость пласта взрывом. Закачка отходов через скважину в глубинные пласты им уже производилась, но пропускная способность скважины была очень мала из-за малой поверхности коллектора в пористом пласте.
Николая Герасимовича с полной ответственностью поддержали его помощники и единомышленники: главный инженер Борис Михайлович Золотухин, начальник ОКСа Иван Архипович Вылекжанин, начальник проектного отдела Константин Максимович Журавлев и другие, такие же молодые ребята, готовые дерзать при решении проблем.
По прибытии рекогносцировочной комиссии на Стерли-тамакский СЦК его руководству были доложены особенности намечаемых работ и мероприятия по безопасности, которые нужно будет осуществить, исходя из условий места закладки заряда, с которыми нужно ознакомиться на месте.
Для поездки в район будущих работ нам предложили вездеход ГТС. Маршрут пролегал вдоль трассы трубопровода, которая проходит хотя и вдали от шоссейной дороги районного значения, но очищена от снега бульдозером. Этим грейдером, как нам сказали, пользуется буровая бригада, уже ведущая разведочное бурение.