– Да пропади она пропадом, эта моя семья! – сказал граф. – Мне бы хотелось, чтобы ты посмотрела на меня, Мэри!
– Так вот, я против, – сказала мисс Фэйрфакс, делая бессильную попытку освободить свои руки. – Я в самом деле замечала, что вы относились ко мне иногда с... с определённым расположением, но я сознаю, даже если вы и нет, насколько скандальным был бы такой брак, и я не выйду за вас замуж. Я стану подыскивать себе другое подходящее место.
– Никто не наймёт тебя без рекомендации, а я тебе её не дам.
– А я думаю, что вы крайне несговорчивы, притом что ещё и помешались! – сказала мисс Фэйрфакс сварливым тоном.
– Да, – сказал граф, обнимая её. – И у меня к тому же самые властные повадки, так что тебе, может, лучше перестать спорить со мной, а вместо этого взять и поцеловать.
Мисс Фэйрфакс, очевидно поражённая этим советом и отказавшаяся от своей нерешительной борьбы, произнесла дрогнувшим голосом: «О, мой милый!» – и смиренно затихла в его объятиях.
Среди высшего общества времен регентства Георга IV популярным был двухколёсный пароконный экипаж каррикл – своего рода «Ягуар» на конной тяге. Лёгкий и скоростной, к тому же как нельзя лучше подходящий для того, чтобы продемонстрировать свое умение обращаться с вожжами, он быстро вошёл в моду в качестве городского экипажа для молодого джентльмена.
Клуб четырех коней (The Four Horse Club), или Четвёрка, был основан в апреле 1808 года в пику существовавшему уже год Бенсингтонскому клубу вождения (B. D. С. = Bensington Driving Club), в котором существовал лимит на членство в 25 человек, и привлекал к себе молодых джентльменов, которые хотели доказать свое искусство в управлении экипажем, запряжённым четвёркой лошадей. Благодаря лимитированному членству (30-40 человек в эпоху расцвета) быть членом Клуба четырех коней считалось привилегией.
Ислингтон теперь район Большого Лондона, в который частично входит Хайгейт — деревня на севере Большого Лондона.
Пелисс – верхняя одежда, с рукавами или без них, изготавливалась из разных материалов и носилась поверх платья.
Суссекс – графство на юго-востоке Англии, на берегу Ла-Манша, в пределах максимум 50 миль (80 км) от Лондона.
Линейный полк – пехотный полк в XVII–XIX веках. С массовым распространением ручного огнестрельного оружия в пехотных частях на полях сражений стала господствовать линейная тактика, согласно которой пехота строилась в длинные тонкие линии и вела интенсивный залповый огонь.
“По её поведению вы бы подумали, что она несомненно подтолкнула молодую пару отправиться к границе” – то есть шотландской границе.
Гретна-Грин – небольшая деревня на юге Шотландии. С 1753 года в Англии и Уэльсе пары младше 21 года могли венчаться только с согласия родителей или опекуна. Это ограничение и ряд других не имели силы на территории Шотландии, где юноши и девушки могли вступать в брак, не спрашивая разрешения, соответственно с 14 и 12 лет. Для этого было достаточно в присутствии свидетеля назвать друг друга супругами. Гретна-Грин была первым населённым пунктом по ту сторону границы на дороге из Лондона в Шотландию.
Финчли-Коммон – общинная пустошь в северном предместье Лондона (11 км от Чаринг-Кросс), на Большой Северной дороге, ведшей из Лондона в Йорк и Эдинбург. Излюбленное место грабителей, нападавших на почтовые кареты и дилижансы. (Сравняться с ней дурной славой могла разве что Хаунслоу-Хит – такая же пустошь, через которую пролегали основные дороги на запад и юго-запад Англии.) Финчли с 1965 года является частью Большого Лондона, это преимущественно жилой пригород.
Уитстонские ворота – дорожная застава на Большой Северной дороге, которая означала, что путь по опасной пустоши Финчли-Коммон завершён.
“...Полк мистера Монксли отправляют на полуостров”. Речь идёт о Пиренейском полуострове (Испания), где в это время англичане с Веллингтоном во главе успешно сражались с наполеоновскими войсками.
Барнет – торговый городок в Хартфордшире, расположенный в 10,5 мили (17 км) к северо-западу от Чаринг-Кросс (условного центра Лондона), обычное место отдыха на Большой Северной дороге. Теперь это часть Большого Лондона.
Хатфилд (20 миль, или 32 км к северу от Лондона) – населённый пункт на Большой Северной дороге в Хартфордшире, на заставе которого взимали дорожный сбор.