База сворачиваем… Потихоньку-полегоньку, но я отчётливо понимаю – надо уходить: уже не одна "рама" в воздуха кружится: заприметят что с воздуха, а уж если на снимках что то увидят – прилетят бомбить. А там и до беды недолго ! Посбиваю я бомбёры – вот вам и место базы: бросят солдат и бронетехнику, да с воздуха будут корректировать огонь артиллерии ! Артиллерии ? Так я же её нигде не видел ! Значит ждут её прибытие ?! А это совсем плохо: снаряды силой не посбиваешь ! Так... Самолётами её не доставят. По дорогам своим ходом ? Не рискнут, да и далеко: от Бреста только до Берёзы 100 километров… А дальше ? Значит –поездом ! И с Кобрина на Берёзу и с Кобрина на Ганцевичи через Пинск-Лунинец ! А мы там даже и не отметились ни одного раза ! Непорядок… Пусть пока немчики готовятся нас прижать со стороны севера, а мы пойдем на юг и ударим там, где нас не ждут ! И сделаем финт ушами: якобы уйдём на юг – или на Украину или на Гомель ! Через Речицу ! Тем более туда идёт дорога с Пинска ! Но сначала нам надо навестить аэродром в Барановичах: и себя обезопасить и очередной привет товарищу Сталину послать. С поправившимися на свежем воздухе нквдешниками…
По старой, "протоптанной дорожке" ночью – "на ощупь" и "на цыпочках" вышли к аэродрому около Барановичей. А там – всё до боль знакомо: разве что охраны добавилось… И чего мудрить – старая, проверенная схема: я, в невидимости, уничтожаю охрану на одном из направлений; мой взвод, следующий за мной, "растекается по территории и подчищает за мной… А затем: ваше слово – товарищи грузчики ! То бишь бойцы подразделения… В этот раз у меня летунов набралось аж на целый штаффель – на 12ть самолётов… "Штуками" Сталина не удивишь – удивим двухмоторными Хенкелями ! Ну и в сопровождение – пару звеньев "худых" – мессеров… Для одной своей задумки – с дальним прицелом, придержал у себя четверых лётчиков высшей квалификации: они рвались туда – на фронт, но после моего разъяснения остались. Щекотливый момент: если бы не остались – пришлось бы их ликвидировать: о моих дальних планах не должен знать никто ! Транспортник в этот раз я отправлять не стал: два звена бомбардировщиков - шесть машин и четыре истребителя сопровождения. В бомбардировщиках один пилот: поднять и посадить машину… На рации – пара нквдешников и четыре командира из отчисленных, но вполне нормальных, просто претит им служить под сержантами и лейтенантами. Ну и пёрышко им в одно место, для лёгкости полёта… Отправил самолёты и вздохнул свободно: думаю дойдёт очередная посылка и Главнокомандующий не будет сильно гневаться ?!
В очередной раз чеша затылок на предмет: какую бы ещё пакость придумать гансам, вдруг с досадой хлопнул себя по лбу. Сильно так хлопнул – аж в глазах потемнело ! И я ещё считаю себя умником, да горжусь собой: где то там – в глубине души, а простейшей "подлянки" для немчиков, лежащей у меня под носом – и не заметил. В упор не заметил ! Я могу забирать у человека силу, превращая его в серый пепел. Так чего мне стоит превратить весь экипаж самолёта в тот же пепел и пусть себе летит родимый вперёд, на автопилоте – пока бензина хватит ! Ай да я ! Ай да сукин сын ! Да я так !... От такой перспективы возбудился так, что куда там простому сексу ! Да и непростому тоже ! Решил проверить. И как пыльным мешком по голове – О Б Л О М ! Именно так ! Расстройства начались с того, что дальность воздействия посылаемой мною силы ограничена – 6000 метров ! Шесть километров ! И всё ! А дальше огорчения повалили косяком… Пару часов старался превратить пилотов "рамы" в пепел – бесполезно ! Проверил на земле: за те же шесть километров выбрал экипаж танка, приданного блокпосту на усиление. И что ? Если я посылал в запертое помещение полкирпичика силы, а оттуда ко мне вырывался целый тайфун, то здесь – в боевой обстановке с боевым настроем вояки: будь то лётчик, танкист, артиллерист, пехотинец для его превращения в пепел нужно было потратить целый кирпичик силы ! А отдачи – хрен да маленько !