Так что теперь… можно заблокировать панельку управления, закинуть на неё ноги, и смело спать. Ну или прихватить планшетник с собой в каюте и спать уже там и в человеческих условиях. Какая разница то, право слово? Система то одна! А разгон даже на сотую от света все равно скушает не один и не два… в прочем, именно что два, дня.
— «Ту-рым», «ту-рым», «ту-рым»… — взвыла система, наверное по всему кораблю разом, а после, будь то этого было мало, корабль тряхнуло.
— Сбой третьего сектора защиты.
— Ну конечно же! Не успели отчалить, уже нарвались! — пробухтел я, просыпаясь и пялясь в лежащею подле кровати стекляшку.
Не успело поле сформироваться, а в нас уже впечатался… что там, кстати? А, неважно! В обшивки дыра! Добрая сотня камер в районе повреждения приказала долго жить, а облако экранного поля теперь отчаянно не хочет покрывать эту область, из-за чего даже частички краски, в изобилии болтающиеся даже за приделами плоскости эклиптики этой индустриальной системы, чувствительно так дубасят по корпусу, повреждая и без того вновь поврежденную обшивку.
— Чтоб вас! — рявкнул, и с силой саданул по кнопки перезапуска защитного пола.
Копка, не ответила — сработала защита от психа, и пришлось нажимать повторно уж нежнее. Поле выключилось, корабль вновь тряхнуло из-за резкой потери сопротивления движению — на данной скорости поле скорее не ускоряет разгон, а замедляет, и существенно, так что его отключение равносильно резкому отливу, во время бега по береговой линии.
Только вот несмотря на возможность более быстрого разгона вероятность оказаться пропущенным через терку целиком и полностью перекрывает данный плюс, оставаясь свешиваться с краев. Да я блин отсюда слышу, как по корпусу дождь пошел!
Поле вновь запустилось, и к счастью, до того, как мы превратились в решето, и даже целиком, перекрыв наконец тот злосчастный третий участок, что если посмотреть на схему, и смотреть по ходу корабля, его правый угол.
Корабль еще раз тряхнуло. И на этот раз существенно — активировавшееся поле мгновенно обратилось в стену пред носом корабля, в которую мы, как ни посмотри, с разгона влетели. И чтоб продавить которую, мне даже пришлось нарастить мощность двигателя до придела, задействовав даже резерв форсажных камер, рискуя и вовсе остаться без двигателя — его ремонт так и не коснулся.
А что бы с нами было, не будь тут гравитации — мелькнула у меня будоражащая кровь мысль, об размазанных по стенкам телах, и смятых в блин самых стенах.
— Внимание борт, ваш маршрут изменен.
Да едрить вас селедкой!
— Полученные новые данные. Перестройка маршрута. Выполнить смену траектории разгона?
Я взглянул на предложенный курс. Да они там что, издеваются?! Как они вообще там представляют себе изменение курса под девяносто градусов на такой скорости!? Мы… эм… максимум можем вот так.
— Маршрут отклонён. Следуйте предложенным курсом. — отозвался командный центр, и у меня задергалась бровь.
Я взглянул на звездную карту внимательнее, на предложенный центром курс и на расположения станции и прочих орбитальных объектов, на вроде полей мусора, метеоритных полей, и конечно, планет.
Ясно…что ничего не ясно. Но… нет. Ага! Нет. А вот так!?
— Маршрут утвержден. Можете начинать маневр.
— Ну спасибо тебе, великая и могучая! — пробухтел, и скормил корабельному ИИ составленный самолично план.
Точнее, его набросок — остальное компьютер уже додумает сам, дорисуя, и досчитая необходимое.
— Что происходит? — обнаружилась в проходе, куда я зачем-то решил выглянуть, Анна, в пижаме, и с разбитой бровью.
— Орбитальные железяки свирепствуют.
— Ага, знаю. Те еще стервы, даром что механические. — прошагала по направлению к мостику, и, с горем по палам взобравшись по лестнице и усевшись на своё любимое кресло, впучила взор в свои любимые циферки.
— Ты надеюсь не подписывал с ними ни каких контрактов? — переспросила, спустя пару минут рассматривания каких-то одной ей ведомых графиков.
— Я что, дурак? — усмехнулся я, фактически сев от такого вопроса, если б уже не сидел прямо на приборке.
— Ну и правильно. А то они…
И тут на экран выскочила целая орава рекламным баннеров, заставив нас дружно и быстро их сворачивать. До тех пор пока до меня не дошло:
— Ты по каким сайтам там лазишь?!
Разгон, дело не хитрое, но долгое. Очень долгое! Сначала корабль достигает третей космической, и покидает общею плоскость вращения небесных тел звезды, тупо от неё отставая. Выпадает из зоны влияния гравитации солнца. Потом идет дальнейший разгон на грань четвертой космической и активация поля искажение — до этого его активировать не позволит ни гравитация светила, ни здравый смысл — в чем смысл?! Чтобы не двигается вообще!?