В этот день в районе Шаренград противник подошел к западной окраине города и потеснил части югославской армии. Бронекатера №№111, 414 и 415 и минный катер № 29 2-й Сулинской бригады огнем поддерживали приречные фланги югославских частей, израсходовав 303 артиллерийских 76-мм снаряда и 43 реактивных снаряда.
19 января в 15 часов бронекатера 2-й Сулинской бригады № 8 и № 244 были отправлены на железнодорожных платформах из Новисада в город Бая.
Следует заметить, что Дунайская флотилия вела бои не только на основном будапештском направлении, но и продолжала поддерживать части югославской армии Тито в 80— 100 км западнее и севернее Будапешта. До середины марта 1945 г. в центральной части Югославии фронт продолжал оставаться на той линии, где он стабилизировался после Белградской операции. Линия фронта югославской армии проходила вдоль Дравы и Дуная до Шаренграда, далее к югу до реки Сава — восточнее линии Сараево — Госпич. К югу от Савы сплошного фронта не было. В этом районе немецко-хорватские войска создали лишь укрепленные пункты на важнейших узлах коммуникаций.
20 января бронекатера №№ 111, 414 и 415, минный катер № 29 и артиллерия Берегового отряда сопровождения поддерживали огнем части югославской армии в районе Шаренград. Противник был отброшен от Шаренграда на 6 км, высаженный вражеский десант на острове Борово был уничтожен. Корабли флотилии и Береговой отряд сопровождения израсходовали 76-мм снарядов — 450, 122-мм снарядов — 50.
21 января в районе Вуковар сосредоточились 17-я, 104-я и 117-я. дивизии немцев, дивизия мадьяр и полк усташей. У Опатовац было отмечено сосредоточение артиллерии и понтонов для десанта в район Илок.
С 15 ч. 20 мин. до 21 ч. 00 мин. 21 января бронекатера №№ 111, 414 и 415 и минный катер № 29 артиллерийским огнем поддерживали приречные фланги частей армии в районе Шаренград, уничтожили пять огневых точек и отразили атаку противника, израсходовав 129 артиллерийских 76-мм снарядов.
23 января отряд этих катеров продолжал поддерживать речные фланги армии в районе Шаренграда, израсходовав 425 артиллерийских 76-мм и 46 реактивных снарядов и уничтожив до 200 солдат и офицеров и до 20 огневых точек противника. На следующий день было израсходовано еще девяносто 76-мм снарядов. Бронекатера №№ 111, 414 и 415 вели обстрел противника до 3 февраля, после чего ушли на ремонт в порт Новисад.
6 февраля на Дунае в районе Будапешта начался ледоход. Холостяков приказал укрыть катера в затонах. Из-за ледохода прекратила работу переправа у Текела, но переправа в районе Батин — Новисад продолжала функционировать.
Любопытно, что германские магнитные мины на Дунае обычно срабатывали после прохождения над ними бронекатера и поражали буксируемое плавсредство. Делалось ли это немцами умышленно, установить не удалось. Так, 11 февраля на переправе в Дунапентеле бронекатер № 423, шедший по Дунаю с двумя понтонами на буксире, подорвал магнитную мину, сработавшую уже под понтоном. В результате взрыва погибло пять матросов из числа команды катера, находившиеся на понтоне. Катер не пострадал.
13 февраля наши войска, наконец, овладели столицей Венгрии. Корабли флотилии начали перевозку через Дунай войск, техники и грузов 2-го Украинского фронта в район Вац и продолжали перевозку войск 3-го Украинского фронта на переправах Чепель, Эрчи и Надьтетень. В районе Батина — Новисад продолжалась переправа через Дунай войск болгарской армии.
В 19 часов 19 февраля на переправе Чепель буксируемый бронекатером № 431 тридцатитонный паром с горючим подорвался на магнитной мине. Бронекатер получил повреждения, потерь в личном составе не было.
20 февраля Дунайская флотилия была оперативно подчинена командованию 2-го Украинского фронта. Бронекатера, работавшие на переправах и находившиеся на огневых позициях в районе Новисад — Бачка Паланка, продолжали выполнять задачи, поставленные им командованием 3-го Украинского фронта.