— Не отчизне стрелами, а арабам — мишенью! — быстрая улыбка вспыхнула на морщинистом лице адмирала. — Мистер Кинг, нам необходимы огневые средства — пулеметы и скорострельные орудия. Миноносцы типа «Флетчер», которыми командует кэптен Файт, с пятидюймовками главного калибра и вспомогательной артиллерией тридцати восьми миллиметров… — лучшие в мире.
— Я это понял еще на Соломоновых островах, — неожиданно высказался Митаке Араи, переглянувшись с адмиралом Алленом.
Джейсон Кинг открыл новую папку и достал из нее еще один листок.
— Мы купили еще три «Флетчера» в Чили и на Филиппинах. Оборудовали их РЛС[13] обнаружения надводных целей типа SPS—10, РЛС обнаружения воздушных целей типа SPS—40 и гидролокатором типа SQS—23.
— И это все? — возмущенно спросил Фудзита. — Нам нужны тяжелые орудия! Авианосцы! Кэптен Файт дважды производил самоубийственные торпедные атаки на крейсера!
Кинг склонился над своими записями.
— Простите, сэр. Мы… — он вдруг замолчал, словно человек, который подошел к оврагу и увидел перед собой бездонную пропасть. — У нас есть данные о том, что… Что Каддафи лихорадочно скупает корабли надводного флота.
— Как? И авианосцы?
— И авианосцы тоже — два. И еще два крейсера, не меньше десяти эсминцев и сколько-то транспортов. Имейте в виду, в мировом океане еще больше двухсот судов времен второй мировой войны. По нашим сведениям, он купил у Индии авианосец «Вигрант» — это бывший «Геркулес» британского флота.
— ТТД![14] — отрывисто бросил адмирал.
— Есть, сэр! Водоизмещение — двадцать одна тысяча тонн, длина — семь тысяч футов, ширина — сто двадцать восемь, сорок четыре палубных самолета. — Кинг взглянул Фудзите прямо в глаза. — Данные о ходовых качествах ориентировочные. На него поставлены новые турбины производства «Дженерал Электрик» мощностью приблизительно семьдесят тысяч лошадиных сил, из чего мы делаем вывод, что максимальная скорость с полной загрузкой трюмов составит узлов тридцать. Дальность при скорости в шестнадцать узлов — десять тысяч миль.
— Великий Будда! Вооружение? Радары?!
— По оперативным данным, большое количество зенитных пулеметов — калибр не установлен — и многоцелевых орудий калибра семьдесят шесть миллиметров. В 82-м его оборудовали РЛС «Сигнал» LW—05, ZW—06 и системой управления непосредственной авиаподдержкой. — Он поднял глаза. — Не корабль, а конфетка, сэр.
Фудзита скорбно поджал губы:
— Да. Спасибо нашим британским друзьям — у нас будет достойный противник. Мистер Кинг, вы сказали: два авианосца.
— Совершенно верно. — Мелькнул еще один листок и еще один быстрый взгляд. — Это новый корабль современной постройки. Год как сошел со стапелей. Испанский. «Принсипе де Астуриас». Предназначался сначала для СВВП и СУВП… — Кинг заметил недоуменные лица офицеров, — простите, господа, как крейсер, предназначенный для самолетов вертикальных и укороченных взлета и посадки, но потом функции расширились — палубу удлинили до семисот футов. По нашим прикидкам, может нести до пятидесяти машин. Водоизмещение — двадцать одна тысяча тонн, скорость — тридцать два узла, дальность при двадцати узлах — семь с половиной тысяч миль. РЛС надводного поиска — SPS—55. Система поиска воздушных целей и управления огнем — SPY—1A. Разумеется, система управления полетами — SPN—35 «Такан».
Фудзита обвел взглядом всех присутствующих.
— Все это американское оборудование.
Кинг так проворно склонился над своими записями, словно его ткнули в солнечное сплетение.
— Да, — пробормотал он. — Концепция, проектирование и разработка — наши. Программа наших ВМС «Господство в море». — Он снова заглянул в листок. — Мы заплатили испанцам сто пятьдесят миллионов долларов за его постройку.
— Вы заплатили, а нам его придется топить, — брюзгливо произнес Фудзита, барабаня пальцами по столу. В салоне повисла гнетущая тишина. — Ну, мистер Кинг, теперь о крейсерах.
— По нашим сведениям, Каддафи купил два крейсера: один у Бангладеш, другой у Пакистана.
— Как? Опять Пакистан? Мы же в Южно-Китайском море пустили на дно пакистанский «Дидо», проданный арабам?!
— Видите ли, адмирал, тому, кто контролирует всю мировую нефть, трудно отказать в такой пустячной просьбе как продажа крейсера.
Фудзита нетерпеливо взмахнул ручкой.
— Давайте спецификации!
— «Бабур». Прежнее название — «Лондон», входил в состав ВМС Великобритании, спущен на воду в 63-м, на девятнадцать лет раньше уничтоженного вами «Дидо». Семь тысяч четыреста сорок тонн, длина — пять семьсот, вооружение — шесть скорострельных орудий «Армстронг-Виккерс» калибра пять-двадцать пять. Данные по вспомогательной артиллерии — приблизительные: примерно 18 двадцатимиллиметровых «Эрликонов» и 16 шестнадцатимиллиметровых «Бофорсов», смонтированных по два и по четыре ствола.
— Так. А второй крейсер?
— «Умар Фаруз» военно-морских сил Бангладеш, в прошлом — флота ее величества крейсер «Лландафф». Маленькая посудина, господин адмирал: всего тридцать восемь тысяч тонн, длина — триста шестьдесят. Похож на современные сторожевики. На воду спущен в 55-м. Дизеля. Но в 76-м переоборудован под турбины «Парсонс» мощностью сорок пять тысяч лошадиных сил. На максимуме дает 35 узлов.
— Вооружение?
— Две башни по два орудия калибром 4,5 дюйма, 24 зенитных пушки калибром 20 и 24 миллиметра. Дальность — десять тысяч миль при скорости 16 узлов. Замечательные радары, лучшее из того, что могли сделать англичане: комбинированная система обнаружения и оповещения типа «993», поиск воздушных целей типа «965», система управления огнем — «Марк 6M1». — Он снова испустил тяжкий вздох. — Лучшее в мире оборудование, сэр, лучшее в мире.
— Ну, а миноносцы? — подал голос Файт.
— Семь «Флетчеров» и семь «Джирингов». Вы ведь знаете, на плаву — больше сотни кораблей этих типов. «Джиринги» модернизированы и частично перестроены, оборудованы противолодочными ракетами-торпедами «Асрок», торпедами «Марк-46», системами поиска воздушных и надводных целей, гидролокаторами — соответственно SPS—10, SPS—40 и SQS—23.
Йоси Мацухара встрепенулся и задал вопрос, которого давно ждал Брет:
— Какие у них машины? Какие летчики?
Представитель ЦРУ перевел взгляд на него:
— Ни в технике, ни в людях Каддафи недостатка не испытывает. По нашим последним данным, у него сто пятнадцать Ju-87, восемьдесят два He-111, сто семьдесят два Ме-109. Кроме того, имеется еще всего понемножку — больше сотни «Харрикейнов», «Спитфайров», «Дугласов», «Сессн», АТ-шестых, Р-пятьдесят первых и сорок седьмых. Транспорты и пассажирские — в ассортименте. «Даймлер-Бенц» выпускает для них новые моторы: V-образный двенадцатицилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Их ставят на «Мессершмитты». Немцы извлекают из заброшенных соляных копей старые корпуса и начинку и собирают новые самолеты. Происходит это в ГДР, в Мейнингене, в Бланкенбурге и Балленштедте. Деньги дают русские. Сами понимаете, за миллион в год плюс премии желающие полетать найдутся.
— Про эти премии мы знаем, — сказал Мацухара. — Пятьдесят тысяч долларов за каждую воздушную победу.
— Верно, — сказал Кинг. — Именно столько отваливает им Каддафи за каждого из вас.
— Но ведь и мы сложа руки не сидели, — улыбнулся Мацухара. — За счет кого он пополняет убыль? Немцы?
— Да, немцев много, и они носят звания, принятые в германской армии. Но есть и русские, и поляки, и англичане, и мои сограждане, и даже… — он замолчал, словно не решаясь договорить.
— И даже наши, — сказал Фудзита. — Так, мистер Кинг?
— Так, адмирал. Это работа «Японской Красной Армии».
— Безжалостная банда марксистских убийц! — воскликнул Марк Аллен. — Наша служба глаз с них не сводит. Это они устроили бойню в аэропорту Лода.
Мацухара, главный механик Тацуя Йосида и командир БЧ оружия капитан третьего ранга Нобомицу Ацуми глядели на американца в недоумении. Адмирал Фудзита негромко постукивал по столу пальцами. Аллен поспешил пояснить: