Проблемы Ирана, Ирака, желание обеспечить стабильность источников нефти и газа на Ближнем Востоке являются причиной проникновения сюда всевозможного рода агентов влияния - от благотворительных организаций до военно-политических союзов и организаций стран, как объявивших, так и еще не объявивших этот регион зоной своих национальных интересов. По данным «Независимого военного обозрения», «в Каспийском регионе кроме США, Великобритании и Турции все заметнее стало присутствие Германии, Китая, Саудовской Аравии, ОАЭ и Японии. При этом надо отметить, что присутствующие международные компании контролируют примерно 27% нефтяных запасов и около 40% газовых, но останавливаться на этом не намерены»5.
В рамках программы «Каспийский страж» США намерены вложить 135 миллионов долларов в развитие ВМС Азербайджана и Казахстана. «Суть этой программы, - отмечает далее эксперт «Независимого военного обозрения», - состоит в создании интегрированного режима контроля в воздухе, на воде и на сухопутных границах Азербайджана и Казахстана и быстром реагировании на возникновение чрезвычайной ситуации, включая угрозы нападения террористов на нефтяные объекты». На самом деле Вашингтон активно создает вокруг Ирана проамериканские опорные территории с военной инфраструктурой6.
Балканы
Через страны Балканского полуострова проходит самый короткий путь из Европы к ресурсам Юго-Западной Азии и Ближнего Востока, поэтому-то здесь самая высокая региональная плотность транснациональных трубопроводов на единицу площади на всем Евразийском континенте. Это обстоятельство во многом объясняет современную конфликтогенность Балкан. Перечислим основные стратегические транснациональные нефтепроводы, пронизывающие полуостров:
- инициированный и построенный при активном участии Германии, начинающийся у порта Констанца (Румыния) и далее следующий через Бухарест, по руслу Дуная через Белград на Будапешт, затем в Австрию и Германию;
- некогда советский нефтепровод «Дружба», по которому нефть транспортировалась в социалистические страны Центральной Европы; сегодня, уже силами ЕС, протяженность нефтепровода увеличена в западном направлении до итальянского города Триеста;
- магистраль от черноморского порта Бургас (Болгария) через Скопье (Македония) к Адриатическому порту Дуррес (Албания), далее через пролив Отранто к портам Бари и Бриндизи (Италия), откуда нефть морем поступает в страны Западной и Северной Европы; на сегодняшний день эта магистраль для Европы в стратегическом отношении признается наиболее важной;
- нефтепровод, представляющий собой ответвление от предыдущей магистрали в районе города Тетово (север Македонии), затем проходящий через Косово на Белград, Загреб до Любляны; в ЕС уже разработан проект разводки этой магистрали в направлении Германии, Франции, Бельгии и Нидерландов (данная магистраль на сегодняшний день является второй по значимости для энергоснабжения Европы).
Балканский энергетический коридор еще долго будет оставаться источником геополитических конфликтов на территории современной Европы. И вполне очевидно, что «здесь кроются разгадки альянсов «старой» и «новой» Европы с Вашингтоном и политики Запада в отношениях с Россией»7.
США, навязав Европе автономию Косово, не только обзавелись базой, откуда можно блокировать морскую торговлю в Средиземном море и осуществлять «миротворческие» операции против средиземноморских стран, но и заимели мощный рычаг воздействия на объединенную Европу.
Север
Арктика также становится ареной энергетической войны по мере того, как страны-соперницы включаются в гонку за контроль над Северным полюсом и теми богатствами, которые скрыты в океаническом дне. По некоторым данным, полученным в результате многолетних исследований учеными разных стран, только в недрах арктического шельфа сосредоточено как минимум 113 миллиардов тонн углеводородного топлива - нефти и природного газа. Для сравнения: одна из самых богатых ресурсами стран - Саудовская Аравия - обладает примерно 43 миллиардами тонн такого сырья, Россия - 51 миллиардом (в основном за счет газа), Иран - 33 миллиардами тонн. Всего в недрах ведущих государств, владеющих запасами углеводородного сырья, находится не более 160 миллиардов тонн. Поэтому важность арктических запасов трудно переоценить.