Нормальная температура человеческого тела — 98,6 градусов по Фаренгейту. Если температура воздуха больше этой величины, то ни в коем случае не нужно раздеваться, потому что это только увеличит температуру тела. Вентиляция работает в диапазоне 80–95 градусов. Помните, что тело выделяет пот для поддержания температуры, поэтому пейте больше жидкости. Существуют специальные спортивные напитки, содержащие много соли, сахара, а также витаминов и минералов, которые быстро усваиваются организмом. Я советую пить их разбавленными водой в пропорции 1:1.
Вывод
Надеюсь, задача ясна. Нужно поддерживать хорошую форму, тренировать спину и ноги, развивать выносливость предплечий, следить за зрением, тренировать реакцию, правильно питаться и не допускать обезвоживания организма. За это вы получите возможность быстро и безопасно ездить, получая от процесса больше удовольствия. В качестве бонуса вы можете рассчитывать на долгую жизнь, потому что, во–первых, проблемы со здоровьем будут обходить вас стороной, а во–вторых, вы сможете лучше справляться с аварийными ситуациями.
Нужно, чтобы тренировки вошли в привычку. Если вам нравится ходить в спортзал, вы на полпути к этому. Если же вы, как я, ищете повод, чтобы пропустить тренировку, у меня есть для вас совет — тренируйтесь с товарищем. Для меня таким товарищем стала собака моего приятеля Рэя по имени Мэйси. Я стал ее выгуливать и с удивлением обнаружил, что мне это нравится. Теперь мы проходим каждый день по 6 миль, а если я еду на роликах, то и все 12. Причем совершенно не важно, в какое время суток я решу пройтись, Мейси всегда готова ко мне присоединиться. С таким партнером просто невозможно потерять форму.
ГЛАВА 20. ЭКИПИРОВКА
Лучше всего описывает подход к экипировке древняя восточная мудрость: "В хорошей обуви забываешь о ногах". В хорошей экипировке забываешь о теле. Плохая экипировка не только снижает комфорт, но и стесняет движения, что может привести к аварии.
Мотоэкипировка создана для защиты водителя от капризов погоды и травм при падении. Правильно подобранная экипировка превращает любую поездку в удовольствие, неподходящая же способна испортить самое чудесное путешествие. При создании экипировки стараются найти компромисс между комфортом и безопасностью. Довольно легко добиться чего-то одного, но только мастера могут преуспеть в обоих направлениях. Вы же при покупке должны для себя решить, в какую сторону лучше сдвинуть этот компромисс. Для правильного решения нужно знать основные свойства материалов и технологий.
Репутация одних производителей выше других, но это не значит, что снаряжение стоит выбирать только по ярлыку. У всех производителей есть качественные модели, но качество не единственное, что следует принимать во внимание.
Страна происхождения
Происхождение изделия может довольно много рассказать о нем, однако тут не существует каких-то незыблемых правил. Качество продукта определяется его ценой, которая включает в себя труд, материалы и расходы на дистрибуцию. Индустриальные страны — США, Германия, Великобритания — могут производить высококачественные продукцию, но стоимость труда в этих странах очень высока, поэтому многие компании размещают производство за рубежом. Развивающиеся страны — Корея, Пакистан, Китай — могут производить трудоемкую продукцию, такую как комбинезоны или перчатки, существенно дешевле. Простые изделия, вроде футболок, стоимость которых почти целиком зависит от материала, могут быть изготовлены в любой стране.
Большинство мотоэкипировки очень трудоемко в изготовлении, поэтому почти вся она изготавливается на Дальнем Востоке. Например, изделия с маркой Harley-Davidson производятся в Корее, а Joe Rocket — в Пакистане.
Экономика
Любое изделие, прежде чем оно попадет на прилавок, где вы сможете его купить, проходит длинный путь. Затраты на этом пути составляют главную часть стоимости изделия.
Например, себестоимость пары мотобот составляет $24. Производитель, которого в данном случае лучше назвать импортером, продает ее за $34. Дистрибутор просит за нее уже $53, а конечный продавец, у которого вы их купите, запросит за нее $125.