Схема передвижения отработана и менять ничего не нужно: не афишируя себя, переезд в Ленинград поездом; дальше – вшестером в одной 4х местной каюте до Швеции. Цель – банк семейства Варбургов… Мы их пощипали слегка, но они вновь жирок наели. Но и нас теперь не четверо, а шестеро. Взял с собой Кабанова, а Резников упросил, зараза, взять его с собой. Я и взял – в предстоящих делах лишний человек – хорошее подспорье ! Обо всех изменениях в вопросах безопасности в банке сведения собрали мои шведские "помощники" Сутки мои бойцы отдыхали от морского путешествия, а я покрутился в банке, уточняя мелкие детали в безопасности. Сутки подготовки и мы обрушились на банк, как внезапный вихрь ! За два часа до закрытия банка во двор заехали два грузовика и началась работа: из хранилища выносили всё: деньги, золото, долговые и кредитные обязательства; акции, облигации… Всё, что можно было обернуть в деньги и вложить в оборот. С закрытием банка заполненные под завязку грузовики выехали, а я подчистил память сотрудников: никто не заезжал, а куда делись деньги – неизвестно. Мистика ! А грузовики заехали в пустой склад со вторым выходом. Там мои бойцы вместе с моими "вассалами" перегрузили ценности на другие грузовики, а засвеченные вернули в гараж, в котором – по документам, они вообще стояли разобранные для ремонта. Что и сделали по быстрому пара слесарей. Сделали и забыли. А в карманах появилось немного денег. Вполне хватит для того, чтобы посидеть хорошо в баре… После гаража я прошёлся и по улице, по которой проезжали грузовики из банка. Когда спросят – никто не видел никаких грузовиков…
Оставили ценности "моим" иудеям на прокрутку и отбыли в Англию. Там наша цель – центральный банк "N M Rothshild & Sons". Задолжали нам Ротшильды – пора платить по счетам ! Там та же схема – чего мудрить. Только устранил некоторые нововведения – вроде телевизионной системы наблюдения. Но мне ли не знать – как её обходить… В этом деле двумя грузовиками не обошлось – пришлось загнать четыре ! Но и "грузчиков" на ещё два грузовика я доставил на этих же грузовиках. И пошла потеха – до чёртиков в глазах и до дрожи в руках. Быстрее, быстрее, быстрее ! Справились ! Подчистил за нами – как обычно и во Францию. Ушли туда в этот же вечер на нашем каботажном судне. Капитан меня "не узнал", но у него в каюте мы все выпили по рюмочке: За нас, за вас и за советский спецназ ! Прибыли во Францию в Гавр; сгрузили ночью два закрытых брезентом грузовика. Таможню и пограничников прошли легко – для меня. Была в наше время такая поговорка: смотрит в книгу, а видит фигу ! Вот и таможенно-досмотровая служба видела то, что я хотел. К тому же – получила от капитана стандартный пакет с полагающимися "премиальными" службе - традиция… После выгрузки сразу выехали их Гавра и в Париж. Там – центральный банк французской ветви Ротшильдов "Societe Generale". Пятницы ждать не стали: нас если и будут ждать, то в пятницу, а мы на второй – по приезду день и ограбили французских Ротшильдов, которые тоже нам очень много должны ! А на ночь перед грабежом повёл своих в приличный бордель – пусть вкусят прелестей продажной любви. И сам пошёл – проконтролировать и устранить шероховатости – если вдруг возникнут. Утром – отдохнули у "нашей общины и метнулись в Германию. Там нас ждёт немецкий банк Ротшильдов – "Deutsche Bank". Ну… - там нас точно не ждали и наградой рисковым парням – две машины с ценностями ! Стазу же после экспроприации -переезд в Гамбург и новая цель: немецкий банк семьи Варбургов. Мы его пощипали слегка в прошлое посещение, а теперь выгребем всё, что сможем. И выгребли ! Часть добычи сдали моим "вассалам", хотя дыхание будущих притеснений они уже ощущают. Пожаловались. А я им в ответ: В нашем деле что главное ? Вовремя смыться ! А уж в этом я вам помогу… Так что делайте наше дело смело и награда найдёт героев ! "Патриарх" иудеев пошутил точь в точь как в нашем времени: Нам бы лучше деньгами… на что я возразил: Жизнь за деньги не купишь…
Добычу раскидал на две части: иудеям и Карлу-фабриканту… - кому что нужнее. Затем посетил Франца-Августа Вальтера и забрал с его складов 20 переделанных Вальтеров. Так – понемногу и наберу себе столько, сколько мне понадобится. Потом, позднее. Карл, к этому времени, уже заключил с посреднической конторой из Франции сделку на продажу другой посреднической конторе различных станков на целых два состава по 25 вагонов. И отправил эти два состава со своего завода. Всё взаправду: и бумаги у охраны правильные и направление эшелоны взяли на Францию… Вот только через сотню километров охрана сменилась, получив полный расчёт с небольшими премиальными – незачем привлекать внимание излишней щедростью. Подозрительно это. А так – смена охраны – обычное дело… И тут же – по бумагам, составы ушли во Францию (на границе мои "французы" и "немцы" "подмазали" кого надо и два состава "прошли" границу…), а эти составы развернулись на Польшу. На головном паровозе я, а на тормозных площадках мои парни – охрана. Тяжело ? Пусть их ночь, проведённая в борделе греет ! Мы сюда не развлекаться приехали – в конце - концов…