Вообще, насколько заметил Виктор, несмотря на блокировку портов, и плечо доставки в тринадцать тысяч километров, ДВР с успехом справилось с задачей по снабжению повстанческой армии. Ну и частной военной компании «Варяг», в частности. Испания, Китай, и наконец Никарагуа. Казалось, республика влезла в эти конфликты едва ли не ради того, чтобы отработать логистику снабжения войск находящихся в большом отрыве от метрополии.
Разумеется это не так. И подобная задача могла быть лишь побочной. Но то, каких результатов удалось достичь воздушному грузовому флоту, просто поражало. Другие страны, наблюдая подобные успехи так же пытались достигнуть этой планки. Но у них попросту не было такого важного фактора, как артефакты «Перо», снижающие массу грузов.
С другой стороны, дирижаблестроение переживало самый настоящий бум. Причем, от обычных сигарообразных корпусов отказывались в пользу аэродинамической формы, и гибридной схеме. Даже с учетом отсутствия соответствующих артефактов, это увеличивало грузоподъемность воздушного судна на двадцать процентов. Что уже немало. Хотя конечно, с дэвээровскими не сравниться, так как те имели схожие показатели, и уже плюсом к ним шли артефакты…
Согласно достигнутых договоренностей с никарагуанским правительством, ЧВК начало сокращать численность своего контингента в Никарагуа. Правда, в первую очередь это касалось сухопутных частей. Более сотни боевых самолетов различного назначения оставались на службе, размещаясь на трех военно-воздушных базах, с обслуживающим персоналом.
Самолеты, как уже авто и бронетехника, впоследствии останутся у никарагуанцев. Но пока у них попросту не было подготовленных кадров. Авиация же уже успела зарекомендовать себя как грозная военная сила, чтобы вот так запросто, отказываться от нее. Опять же, ЧВК, это всего лишь наемники, а не оккупационные войска.
Ожидалось, что с возвращением в пункт постоянной дислокации «Варяг» начнет сокращать свои кадры. Но этого не случилось. Похоже у компании намечался новый контракт.
Однако, Виктор решил уволиться, и восстановиться в армии. Пора всерьез озаботиться военной карьерой. Для чего необходима выслуга на соответствующих должностях. Чтобы стать ротным одного лишь боевого опыта недостаточно. Это в СССР, после чистки в армии, лейтенанты командовали ротами, а капитаны полками, совершая головокружительный скачек по карьерной лестнице. В ДВР подобное было невозможно.
Кроме того, Нестеров всерьез намеревался получить академическое образование. Он уже списался с профессором Дубковым, и тот согласился быть его куратором. Ни о каком заочном обучении в боевой обстановке не могло быть и речи. Служба же в мирное время, это вполне позволяла. Чем Виктор и собирался воспользоваться.
Война она такая. Одним мозги окончательно сворачивает набекрень, увлекая с головой. Да так, что человек себя не мыслит в мирной жизни. Другим ставит голову на место, и заставляет задуматься о будущем. С ним случилось второе.
Пока был в Никарагуа, Нестеров успел сделать еще четыре незначительных изобретения, которые Эфир отметил очками надбавок. Закрыл беспроцентную ссуду в банке, и оставшегося трофейного опыта хватило на то, чтобы обменять его еще на десять очков. Все это он вложил в Интеллект, так как получение образования было в приоритете.
Что же до Харизмы, то для карьерного роста на ближайшие несколько лет ее надбавок вполне достаточно. А к моменту, когда в этом возникнет острая нужда, он еще успеет их подтянуть. Способов для получения опыта предостаточно. Главное не лениться.
Опять же, доходы растут с каждым месяцем. Сегодня отчисления от лицензий составляют уже тысячу рублей. Да плюс премиальными накапало более тридцати тысяч. Благодаря «Горке». одних только самолетов им было сбито двенадцать единиц. Так что, случись острая нужда, недостающий опыт можно будет и прикупить.
А вообще, Виктор помнил слова Аршинова о том, что они живут в переломное время, и сейчас формируется новый миропорядок. Тот кто будет сидеть ровно, так и останется внизу. Чтобы оказаться в числе элиты, придется сильно постараться. Бог весть, что у Нестерова из этого может получиться, но не попытаться подняться повыше, было бы глупо…