«И видел я: и вот четыре колеса подле херувимов, по одному колесу подле каждого херувима, и колеса по виду — как бы из камня топаза. И по виду все четыре сходны, как будто бы колесо находилось в колесе. Когда шли они, то шли на четыре свои стороны; во время шествия своего не оборачивались, но к тому месту, куда обращена была голова, и они туда шли; во время шествия своего не оборачивались. И все тело их и спина их, и руки их и крылья их, и колеса кругом были полны очей… И когда шли херувимы, тогда шли подле них и колеса; и когда херувимы поднимали крылья свои, чтобы подняться от земли, и колеса не отделялись, но были при них. Когда те стояли, стояли и они; когда те поднимались, поднимались и они…» (Иез. 10:9-12, 16–17)
Как-то во время необыкновенно оживленной лекции я зачитал эти отрывки, выписанные на лист бумаги, и сказал, что взял их из Библии. Возмущенный оппонент закричал: «Да как вам не стыдно такое говорить!» Тогда я достал из своей сумки «Священное писание Ветхого и Нового Завета», изданное в Штутгарте в 1972 г. — так называемую «Цюрихскую Библию». Более точного издания нет. Я передал ее возмущенному гостю, и он лишился дара речи. В этой Библии были все приведенные цитаты.
Когда я сам впервые столкнулся с этим текстом, то был не менее удивлен, но сразу понял, откинув религиозное толкование, что речь идет о технике.
Я дерзко решил, что Иезекииль — или тот, кто первым создал этот текст, — увидел механизмы и просто описал то, что спустилось с небес и так его впечатлило. Он мог лишь подбирать словесные соответствия, так как никогда не видел машин, и поэтому не мог полностью понять функцию колес и крыльев — для него они были частями тела «живых существ», поскольку они двигались. Само собой разумеется, что крылья в данном контексте — крылья летательного аппарата, и когда ротор приземлялся, то производил впечатление силы и мощи. Колеса и колесные обода стали «глазами» и вместе с «живыми существами» отрывались от земли. Это напоминает вертолеты, которые поднимают шасси при взлете.
Иезекииль, свидетель приземления, описывал невероятный шум. Чтобы сполна передать его громкость и свойства, он прибегает к сравнениям с гулом военного лагеря, шумом большой воды. Так люди могут себе представить какие-то аналоги. Он также рассмотрел, что пилот сидел на некоем подобии «трона».
Ввиду достижений технического прогресса мы видим, что описания не точны. Но для меня очевиден тот факт, что пророка Иезекииля не посещали видения, он просто описывал увиденные в реальности механизмы. За эту точку зрения на меня обрушился шквал острой критики, я не мог доказать свою точку зрения, а «критики — самые кровожадные люди, которые все-таки не доводят дело до кровопролития» (Джордж Бернард Шоу). Доказать же это смог высококлассный техник, решивший разоблачить мои предположения.
Впервые за двухтысячелетнюю историю библейского текста к нему подошли критически с инженерной точки зрения. Этим инженером был Йозеф Блумрих, который возглавлял в свое время конструкторско-исследовательскую группу НАСА в Хантсилле, штат Алабама, обладал многочисленными патентами по ракетостроению и медалью за выдающуюся службу НАСА. В своей книге «И небеса разверзлись» он привел инженерное основание того, что в те времена существовал космический корабль, описанный пророком Иезекиилем. В предисловии Блумрих пишет о том, что изначально хотел показать, насколько «шатки» были мои предположения, но «мало кого поражение так вознаграждало, захватывало и радовало». Вот результаты технических исследований Блумриха:
«Общее описание космического корабля можно прочитать в описании, приведенном Иезекиилем. По этим описаниям, уже оторвавшись от текста, инженер может высчитать пропорции летательного аппарата и построить его. При этом можно доказать, что результат не только возможен с технической точки зрения, но и что все конструкции продуманы с большим умом. И чем дальше изучаешь подробности, описанные Иезекиилем, тем сильнее становится впечатление, что речь несомненно идет о техническом приспособлении, значит, больше не имеет смысла говорить о подозрительном совпадении. Я выяснил, что космический корабль Иезекииля имел вполне реальные технические характеристики: