Выходы и переходы из частей были ликвидированы приказом командующего о предоставлении всем чинам права вырешить вопрос своего дальнейшего пребывания в рядах войск или выхода со службы до первого числа ближайшего месяца, то есть до 1 ноября. Чины, решившиеся остаться в рядах войск, после указанного числа прикреплялись к службе на шесть месяцев, то есть до 1 мая, когда им предоставлялась новая возможность выбора между службой и выходом на сторону. Таким образом, служба становилась «добровольческой» с шестимесячным контрактом. Лица, вновь поступающие на военную службу, принимались в любое время. Срок их шестимесячной службы считался со дня подписания контракта. Приказ этот был встречен в частях равнодушно, и число воспользовавшихся правом выхода до 1 ноября было совсем невелико – единицы. Новым приказом командующего от 11 ноября за № 47 дальнейшие увольнения из армии были воспрещены до 1 мая следующего 1922 года.
В целях упорядочения армейской организации было решено все воинские части свести в три корпуса. Как видно из вышеизложенного, 2-й и 3-й стрелковые корпуса существовали, 1-й же распался по оставлении белыми Забайкалья. Части этого корпуса, пройдя в Приморье, вошли в состав Гродековской группы. Сохранение последней не входило, конечно, в планы каппелевского командования, а потому, воссоздавая 1-й корпус, каппелевское командование не могло согласиться на то, чтобы комкором 1-го стал генерал-лейтенант Глебов. В состав 1-го корпуса должны были войти исключительно казачьи части, и сам корпус получил официальное наименование 1-го Сводно-Казачьего. На пост командира корпуса было два кандидата: генералы Сабеев{60} и Бородин. Первый из них – начальник Забайкальской казачьей дивизии, заслуженный офицер, чрезвычайно порядочный, серьезно относившийся к делу, строгий к самому себе, прослуживший в офицерских чинах около 30–35 лет. Второй – командир Оренбургской казачьей бригады, был значительно моложе первого, но так как его лояльность каппелевскому командованию казалась более верной и надежной, то генерал-майор Бородин и был назначен комкором 1-го Сводно-казачьего. На бумаге дело было сделано, но на деле оказалось, что в подчинении у нового комкора находятся его собственная бригада и два малочисленных полчка (сибирские казаки под командой генерал-майора Блохина{61} и енисейские – генерал-майора Потанина{62}). Главная масса, Забказдивизия, долгое время еще игнорировала командование Сводно-казачьего корпуса. В корпус не вошли енисейские и сибирские казаки семеновской ориентации. До поры до времени они остались в составе Гродековской группы войск (генерал-лейтенант Глебов).
2-й Сибирский стрелковый корпус, именовавшийся летом 1921 года дивизией, был теперь вновь переименован в корпус, но, ввиду незначительной численности чинов этого корпуса, части, доселе входившие в состав его, были сведены в бригаду, наименованную Сибирской и в дальнейшем получившую № 2. 1-й бригадой этого корпуса должна была сделаться 1-я отдельная стрелковая бригада, так называемая Глудкинская. Входить в состав 2-го корпуса бригада не желала. Арест командиров положения не изменил: бригада отказалась без них выступить на Яковлевку. В конце концов бригада была временно придана к 3-му стрелковому корпусу при движении его на север. Надо полагать, что включение остатков Гродековской группы в виде
3-й бригады в состав 2-го корпуса было задолго предрешено до того времени, когда оно осуществилось (в середине ноября 1921 года, после ареста генерал-лейтенанта Глебова).
Таким образом, к началу Хабаровского похода военные силы Временного Приамурского правительства были разделены на три корпуса, причем 1-й Сводно-казачий корпус состоял из одной дивизии, одной бригады и двух отдельных полков, 2-й Сибирский стрелковый корпус должен был состоять из трех бригад, одного кавалерийского полка и одного артиллерийского дивизиона, 3-й стрелковый корпус состоял из трех бригад и одного артиллерийского дивизиона. Из вспомогательных войск следует отметить Отдельную Железнодорожную бригаду{63} (полковник Ростовцев). Не должно забывать, что по числу не только бойцов, но и даже чинов все вышеперечисленные части не соответствовали понятиям о силе частей в старой Русской армии.
Яркую картину положения вещей рисует нижеследующий приказ: «Приказ по военно-морскому ведомству № 41/а 6-го ноября 1921 года.
60
Сабеев Александр Григорьевич. Из казаков Терской обл. Офицер Забайкальского казачьего войска. Полковник. В белых войсках Восточного фронта; командир 2-го Пластунского полка, с 23 ноября 1918 г. также начальник гарнизона Шкотова, с 19 февраля 1919 г. командир 34-го Сибирского стрелкового полка, с 3 марта 1919 г. также временно уполномоченный по охране государственного порядка и общественного спокойствия в районе дислокации полка, в 1920 г. командир Забайкальской казачьей бригады, весной 1921 г. без должности в Забайкальской казачьей дивизии, затем командир бригады той же дивизии, с 1 февраля до 22 июня 1922 г. начальник той же дивизии. Генерал-майор (1920 г.).
61
Блохин Петр Иванович. Есаул Сибирского казачьего войска. В белых войсках Восточного фронта; участник восстания в Петропавловске в мае 1918 г., начальник штаба военного района, с июня 1918 г. командир дивизиона 2-го Сибирского казачьего полка, в 1918–1919 гг. командир 2-го Сибирского казачьего полка, с лета 1921 г. командир пешего дивизиона Сибирского казачьего полка, с 28 июня 1921 г. командир того же полка, с 23 октября 1921 г. начальник Сводно-казачьей бригады, заместитель атамана Сибирского казачьего войска, летом – осенью 1922 г. командир Сводной бригады Сибирской казачьей группы, на ноябрь 1922 г. командир Сибиро-Енисейско-Забайкальского полка. Генерал-майор (к лету 1921 г.). В эмиграции в Китае, к 1935 г. в Харбине.
62
Потанин Иван Николаевич, р. в 1859 г. В службе с 1885 г., офицером с 1887 г. Полковник, командир 222-го пехотного запасного батальона, в резерве чинов при штабе Кавказского военного округа. В белых войсках Восточного фронта; с
63
Железнодорожная бригада. В 1920 г. в Забайкалье в составе Дальневосточной армии существовала Броневая дивизия, состоявшая из нескольких дивизионов. В Приморье из ее чинов была сформирована Железнодорожная бригада, насчитывавшая до 1300 человек. Бригада состояла из Железнодорожного батальона (мастерская; всего до 400 человек), Охранного железнодорожного батальона (полковник Родзенко; 4 роты, всего до 600 человек) и Дивизиона броневых поездов (капитан Кормышин; всего до 300 человек). Первоначально в нем имелось лишь несколько «вспомогательных поездов», то есть обыкновенных платформ с мешками песка на них. Во время Хабаровского похода чинами дивизиона были укомплектованы три бронепоезда (четвертый был сформирован силами Сибирской флотилии). На 1 сентября 1922 г. включала дивизион броневых поездов (три бронепоезда) и Железнодорожный батальон. Находилась в непосредственном подчинении штаба армии. Командир – полковник Ростовцев.