Вертолеты появились над полем боя, когда отдельным стрелкам уже удалось ворваться на территорию лагеря, но все же их появление здорово помогло. Четыре Аллуэтт-3, один с 20 мм пушкой и три с пулеметами встали над лагерем террористов в своего рода круг, диаметром около километра, обрушив на отступающих террористов воистину гнев с небес. Грохот пушки и спаренных пулеметов, свист и вой вертолетных винтов заглушил на какой-то момент все другие звуки боя. Капитан де Вет снова взялся на рацию.
– Всем внимание! Целеуказание для вертолетов трассирующими!
Сам де Вет сменил магазин своего Калашникова. У каждого бойца спецгруппы было по одному магазину, заполненному только трассирующими патронами, как раз на такой случай. Сменив магазин, осторожно высунулся из-за валуна, оценивая обстановку.
Террористы все еще жестко сопротивлялись, но было видно, что вертолетная атака их полностью деморализовала. Единственным местом в лагере, где оказывалось организованное сопротивление, был юг лагеря, где часть террористов, численностью до двухсот человек сумела перегруппироваться и занять полевые укрытия.
Де Вет передвинул прицел на максимальную дальность, прицелился. До террористов было больше километра. Хотя особой точности попаданий и не требовалось. Короткая очередь – несколько трассеров, чей путь в воздухе был виден даже днем, врезались в сухую каменистую почву. Юг лагеря обстреливали трассерами еще несколько человек и пилоты вертолетов это заметили. К-car развернулся бортом, гулкие короткие очереди двадцатимиллиметровой пушки, установленной в салоне вместо сидений десанта разорвали землю на южной стороне, разрушая полевые укрытия и убивая тех кто в них засел. Сам вертолет, под градом пуль с земли постоянно двигался и раскачивался в воздухе, чтобы затруднить попадание.
И тут – с земли в сторону вертолета разом потянулись дымные хвосты. Партизаны, зажатые в ловушку, предприняли последний отчаянный маневр – дали залп по кружащему над их головой вертолету огневой поддержки. И добились своего – одна из гранат зацепила хвост вертолета, со вспышкой разорвалась чуть дальше, вертолет покачнулся. Де Вет с ужасом впился взглядом в вертолет, ожидая что он начнет раскручиваться вокруг своей оси все быстрее и быстрее, а потом последует падение. Но вертолет восстановил равновесие в воздухе и начал уходить от поля боя, набирая высоту, чтобы выйти из-под обстрела.
– Сэр, они бегут! – раздался по рации голос Льва, сержанта Хоупа – терры отступают по направлению к Магассо, там база правительственных войск Мозамбика!
Прошу указаний!
– Не преследовать! Зачистить лагерь, приготовиться к эвакуации!
– Вас понял…
Нападение на лагерь Мудзи прошло как нельзя успешно. Капитан Роджер де Вет и его люди заняли оборону в лагере, готовясь к эвакуации. По отступающим террористам отработали еще и "Рыси", сбросив на них бомбы и контейнеры с напалмом. Через час радиоразведка перехватила переговоры мозамбикцев и сообщила де Вету, чтобы он перегруппировался и готовился к отражения нападения на лагерь, потому что крупные силы FPLM – мозамбикской проправительственной террористической группировки развертывались, чтобы заманить в ловушку спецназовцев прежде, чем они эвакуируются назад в Родезию. Первоначально было задумало, что эксфильтрация (возврат после проведения операции – прим автора) будет осуществляться по земле, но развертывание сил мозамбикцев около границы заставило родезийский штаб переиграть ситуацию и выслать для эвакуации вертолеты.
Вертолетов у Родезии не хватало, поэтому командование смогло выделить только два Алуэтта, каждый из которых способен был перевезти четыре, максимум пять бойцов со снаряжением. Стало ясно, что процесс эксфильтрации будет долгим и муторным.
Но родезийцы не унывали. Только что одержанная победа, причем при минимальных потерях среди личного состава и над многократно превосходящим по численности противником, а также перспектива улететь домой на вертолете вместо того, чтобы совершать длительный, изматывающий марш по горам, воодушевила солдат их не пугала даже возможность боестолкновения с регулярными частями мозамбикской армии.
Капитан де Вет перегруппировал своих людей, вывел их из зачищенного лагеря, где было подожжено все что только можно, и занял оборону на северном берегу реки Mudzi, подальше от потенциальных остаточных опасностей полуочищенного лагеря.
Эта область, тоже возвышающаяся над местностью теперь стала наблюдательным постом и опорным пунктом, в то время как вертолеты начали забирать и эвакуировать бойцов. Зона приземления была быстро зачищена от плотного кустарника, камней и солдаты заняли вокруг нее круговую оборону.
Остаток дня тянулся медленно, беспокойство нарастало. Данные радиоперехвата, которые получал де Вет показывали усиление реакции FPLM. Мозамбикские власти в ускоренном темпе разворачивали войска и зенитные орудия, чтобы попытаться сбить вертолеты, эвакуирующие родезийцев. Но местность на трассе эвакуации была сложной, гористой, а пилоты вертолетов, своевременно получая данные, меняли маршруты каждый раз выбирая новый, свободный от мозамбикских зениток.
К концу дня воздушная эвакуация была, наконец закончена. Родезийцы сумели вывезти пятнадцать тел боевиков (чтобы потом предъявить их прессе), большое количество вооружения и оборудования из лагеря плюс сто сорок бойцов со своим вооружением и минометами. Эта часть операции Мардон завершилась…
Южное направление удара
Сектор Газа 31.11.1976 г.
На южном направлении операции "Мардон", в секторе Газа группы специального назначения при поддержке автомобилей с пушками и пулеметами, обладая повышенной мобильностью и огневой мощью, буквально вихрем прошлись по сектору. За два дня были разгромлены базы партизан в Chigamane, Maxaila и Massangena. Но самая интересная и удачная операция родезийским спецназом была проведена на мосту через реку, рядом с Жорже-до-Лимпопо…
– Рванем?
Офицер Дениссон забравшись на крышу головной машины, пытался в темноте оценить размеры моста, который был метрах в двухстах от них. В двух местах мост был подсвечен прожекторами и выглядел весьма внушительно для данной местности, по нему была проложена железнодорожная ветка. Стоился мост еще при "белых колонизаторах", освободившиеся от векового рабства государства сами ничего не строили, если что-то и строилось, то силами советских инженеров, тоже кстати белых. Негры ничего не строили, зато не прочь были сломать.
– Сколько у нас взрывчатки осталось?
– Около двадцати пяти килограммов – ответил кто-то из кузова машины.
Дениссон задумался. Израсходовали взрывчатки они много, где-то просто подрывая а где-то минируя железнодорожное полотно (как потом стало известно, на одной из мин подорвался и пошел под откос поезд с военной помощью из Советского союза).
На этот мост взрывчатку они не планировали, да и имеющейся взрывчатки для такого моста было в обрез. А впереди еще непонятно что будет. Если только минировать центральный пролет моста…
Он снова взглянул на мост, теперь уже в бинокль. На мосту были установлены два мощных прожектора. И мозамбикские идиоты, вместо того, чтобы освещать этими прожекторами окрестности моста, для чего они собственно и ставились, освещали сам мост! В результате часовые, ходившие на мосту, теряли ночное зрение, и случись чего – в ночном бою они были бы слепы.
Но цель хорошая, лакомый кусок. Мало того, что восстанавливать мост будет долго и сложно, мало того, что можно пустить в реку поезд – если подорвать этот мост, то боевики ZANLA, которых по этой железнодорожной ветке подвозили с ветерком до самой родезийской границе, будут вынуждены топать до границы пешком со снаряжением лишние девяносто километров. Значит, боевики будут вынуждены ставить промежуточный лагерь для отдыха перед переходом через границу, причем у самой родезийской границы. И лагерь и скапливающиеся там боевики, в будущем будут легкой добычей для быстрого, на несколько часов рейда. И Дениссон принял решение…