Хоть какие-то настоящие эмоции в сухом разговоре девушка проявила только тогда, когда я спросил у нее, как дела у Леры, но даже там, Княгиня Природы просто отшутилась и поспешила свернуть разговор.
Похоже, ничего хорошего сейчас в Клане Огня не происходит. Да и сама Вика не звучала счастливой, даже учитывая, что настоящий убийца ее матери, наконец-то, был мертв.
— Готово! Все готово! — прервал мои мысли радостный возглас Глеба, и, подняв голову, я увидел перед собой сияющего от предвкушения лохматого мужчину с запущенной щетиной.
А рядом с ним по стойке смирно стояла обычно хмурая и неразговорчивая девочка с улыбкой до ушей.
— Так, показывайте, — убрав все лишнее, приготовился восхищаться я, и в этот момент из-за угла особняка вылетела быстрая рогатая тень.
А мгновением спустя раздался оглушительный металлический «боньк» и задницу Каймана подкинуло на метр в высоту. В пузатую тень тут же полетел гаечный ключ и маты Глеба, но она уже скрылась за другим поворотом.
— Простите, — появилась с извиняющимся лицом Лиса, — Борька еще не совсем освоился в Тенях и пугается, — протараторила она и скрылась обратно.
Как она умудрилась засунуть в Тени тварь, для этого не приспособленную, я еще могу предположить, но как Борька там не сдох и, более того, смог ориентироваться сам, даже для меня было загадкой.
Впрочем, по реакции Глеба и Лизы я понял, что в их демонстрацию произошедшее не входило, и вернул полный готовности взгляд обратно. И только сейчас заметил, что от такого мощного удара на Каймане не осталось даже царапинки.
— Впечатляет, — хлопнул я в ладоши, — усилили броню?
— Нет! — топнула ногой Лиза.
— Нет… то есть да, но важно не это! — в такт девочке возмущенно замотал головой Глеб и, осмотревшись вокруг, нырнул за руль.
Мотор Каймана оглушительно заревел, демонстрируя, что зверь готов сорваться с места. Только вот позади Каймана были запертые ворота ангара, а перед машиной на раскладном стульчике сидел я.
Куда он газовать-то собрался?
И полученный ответ на этот вопрос заставил и меня улыбаться восхищенной детской улыбкой.
Ведь Кайман прямо на моих глазах… взлетел.
Ощущения от полета были странными.
И не только потому, что пауки не должны летать. Это не мое убеждение, если что, а Зигфрида, который был Паладином Огня и при этом панически боялся пауков.
Любых пауков.
Начиная от обычных, земных, заканчивая всеми Портальными. При встрече с этим типом тварей Зигфрид просто слетал с катушек и начинал палить все и всех вокруг с криками «уберите это от меня».
Иронично, что только в этом состоянии он и достигал пика своей силы, из-за чего во все паучьи логова, где не было ничего ценного, Магистры отправляли в первую очередь именно его.
В одиночку.
Размышляя об этом, я понял, что старик Акс был не таким уж суровым наставником.
Так вот, летать не должны не только пауки, но и машины. Особенно бронированные. Особенно с весом в несколько тонн.
Хотя Глеб со мной был не согласен и соорудил хитрую схему.
Почему я вспомнил Зигфрида?
Так потому, что Глеб неосознанно поступил с пауком также, как с Паладином Огня поступали Магистры. Вместо того, чтобы убедить Паука в необходимости летать и научить его использовать мощности двигателя и менять конструкцию соответствующе, Глеб научился принудительно поднимать Кайман в воздух.
А потом наш Сталь-Паук, который панически боялся высоты, оказавшись высоко, всеми доступными ему ресурсами, старался не упасть, и машина начинала левитировать.
В итоге именно эту особенность и взял на вооружение Глеб, когда «обучал» машину летать. Сколько раз при этом Кайман грохнулся с высоты и сколько паучьих нервов было потрачено, механик тактично умолчал.
Да и сейчас наш полет был дерганым, неуверенным, но вполне эффективным.
Да, двигались мы невысоко, всего в пяти метрах над потоком машин, зато никаких пробок!
Завидев нас, многие зеваки улыбались, снимали на телефоны, тыкали пальцем и бурно обсуждали.
Но большинство, все же, сначала убегали на безопасное расстояние. Особенно забавно было наблюдать, как в пробке начинали дергаться машины, когда мы над ними пролетали. Ну, подумаешь, немного нагрели им крышу сбросом энергии. Не критично.
Как с важным видом сказал Глеб: «до температуры плавления металла выбросы недотягивают пять градусов, так что машины не расплавит».