Замыкающий группы, "Заставляющий", оказался в наилучшем положении. Прогноз взаимного расположения к одному из моментов проводил его всего в трёх мегаметрах от "Баклана". Правда пуск торпеды оставался малоперспективным из-за того, что запасов хода этого снаряда на уверенное поражение цели оказывалось недостаточно. Тем не менее, пуски были отмечены в момент, когда до достижения минимальной дистанции оставалось, по крайней мере, полчаса. Баллистически это давало солидный выигрыш, но при двадцатиминутном пассивном участке полёта ракет.
Вот тут-то их, все четыре штуки и расстреляли из главного калибра. Забавно было смотреть на задвинутое в самый угол экрана перекрестье прицела. На сосредоточенную работу пилота и баллистика. Кроме того, после отстрела восьми сотен баночек из под витаминов, наполненных гайками, шайбами и кисленькими драже, "Баклан" повернулся носом почти прямо к Золнцу и выдал, наконец-то тягу в восемнадцать сотых "G". Ремонт четвёртого ускорителя завершился.
Данных о судьбе обстрелянных торпед получено не было. Во всяком случае, оптика вскоре перестала их надёжно обнаруживать, поскольку покрашены они в цвет окружающей пустоты, а пусков двигателей, сопровождающихся выбросами ярких факелов реактивных струй, не наблюдалось. Посылки же их радаров прекратились как раз в то время, когда выпущенные снаряды, по расчету, должны были оказаться поблизости от этих гостинцев.
"Баклан", тем временем, нагонял очередное "небесное" тело. Траектории в момент встречи должны были пересечься под углом около сорока градусов, при относительной скорости около тридцати километров в секунду. Взглянув на голограмму прогноза, Вир понял красоту затеянного маневра. В результате взаимодействия с относительно некрупным телом, направление движения "ломалось" ещё градусов на десять. И тут снова требовалась идеально согласованная филигранная работа пилота и баллистика. И вычислителей, конечно.
Чтобы не мешаться, выбрался в соседний отсек, куда муммики натащили уцелевшего оборудования с пострадавшего при обстреле пищеблока, и приготовил перекусь. Чай "каркадэ", на этот раз. И "салат" из чипсов, с вялеными ананасами.
Капитан сейчас немножко лишний, но это не страшно. Не стоит мешать специалистам, занятым своим делом и лезть к ним под руку с вопросами. Положение дел понятно. Баллистик играет на своём хорошем знании местных условий и на том обстоятельстве, что на космических расстояниях определение параметров траектории любого тела — занятие длительное. Ведь, грубо говоря, наблюдатель знает только направление на объект и, с солидной погрешностью, дальность. Таких комплексов данных ему требуется, как минимум три, ведь прямые траектории в пространстве так редки!
В результате удирающий, если он хорошо считает, имеет шанс довольно долго водить преследователя за нос, играя на запаздывании поступающей к тому информации. Если провести аналогию из привычного нам плоского мира, не можешь убежать — увернись.
Конечно, итог должен быть печальным для добычи. Просто потянуть погоню — это не принципиальное решение. И вот тут вступают в права соображения второго порядка важности. А именно — расход рабочего тела. Или потеря массы корабля за счёт расходования того самого, что нередко называют для простоты горючим или топливом.
На кораблях преследователях его немало, но это конечное количество, которое рано или поздно будет исчерпано. А вот ресурсы авианосца практически беспредельны, потому что он пожирает самого себя. Индукционная печь выдаёт электроды для ионизаторов и опять же электроды, которыми муммики варварски неровными резами расчленяют корабль, отрезая от него фрагменты, не выполняющие теперь ни какой полезной работы. Оставляют только рёбра, обеспечивающие общую жесткость и несущие участки, где закреплены датчики, камеры, антенны, реактор, двигатели, орудия и то, что необходимо для их нормальной работы. И скромное помещение для маленького экипажа. Его оборудованием сейчас заняты манипуляторы, для которых пребывание в разгерметизированных отсеках некомфортно. Механизмы от ударной декомпрессии не погибают, как живые существа, но поведение смазки или электрической изоляции, которая в вакууме начинает "газить", теряя прочность — от этих неприятностей они, предназначенные для функционирования в нормальных климатических условиях, не защищены.