В декабре было два запуска - и снова, не надо предавать огласке "почти провал". Спутник, запущенный 21 декабря, не вышел на орбиту с расчетными параметрами, и после трех с половиной витков сгорел в атмосфере над Тихим океаном - но планету все же облетел, и даже успел передать по радио несколько фотоснимков, а потому, зачет! Однако на старте в готовности было две ракеты (вторая - резервная), и четвертый Спутник, запущенный через два дня, отработал по полной программе. В январе ушла пятая ракета - 19 числа ТАСС сообщил об очередной победе советской науки, впервые в истории человечества искусственный аппарат достиг Луны, доставив туда вымпел с изображением советского герба (ну и наши баллистики получили уникальные данные). Королев докладывает - что уже реальным становится выход на лунную орбиту и передача на землю изображения невидимой стороны Луны. А ведь в том мире мы в Луну попали со второй попытки, в 1959 году - а тут, на три года обгоняем!
И можем себе позволить, чтобы наши конструкторы, инженеры и испытатели работали не в авральном режиме, как в иной истории - где и американцы на пятки наступали, и Хрущев, полный невежда в технических вопросах, постоянно торопил - и трудно сейчас и отсюда разобрать, когда и в какой мере спешка была необходимой, а когда нет. Но в результате были аварии, даже с гибелью людей - а сколько денег и трудов загубили впустую! Забавно, но сейчас в ту же яму угодили американцы, поставив некоего сенатора Гилмора (минимум технических знаний, максимум апломба) "главнонадзирающим" от Конгресса за своей космической программой. По утверждению наших аналитиков, декабрьский "капутник" целиком на совести этого господина - если бы не его приказ "запустить обязательно и в этом году", у фон Брауна был вполне реальный шанс, что после нескольких плановых суборбитальных стартов (первого, в январе уже нового года, вместо той аварии, второго где-то в феврале, и еще месяца три-четыре на отладку верхних ступеней), уже летом их Спутник имел бы шанс взлететь - а сейчас это под большим вопросом! Да, сейчас американцы резко зашевелились, денег и ресурсов не жалеют, но - слова того же фон Брауна на "разборе полётов" перед Сенатской Комиссией и после растащенные репортёрами - "взяв вместо одной женщины девять, или хоть девятьсот, и даже выделив на каждую по миллиону долларов, вы все равно не получите ребенка через один месяц вместо девяти". И реформы в НАКА (еще не НАСА) по поиску и утверждению "надежных" контрагентов, может, и объективно полезные, но при этом сопряженные с истерической ловлей "красных шпионов" (ибо накал маккартизма в США и не думает спадать), никак не способствуют ускорению работы здесь и сейчас.
А у нас уже - все вышло на "постоянный режим". Никакой спешки, никакого авантюризма, ракеты и космические аппараты отправляются на старт только после полной подготовки и тщательной проверки - лучше позже, да лучше. И наша объединенная команда ученых, конструкторов и испытателей получила в сравнении с иной историей большое пополнение как всеми нужными ресурсами, так и кадрами (в том числе - и в лице немецких "варягов", которых сильно возмутило, что фон Браун нагло присвоил себе все их заслуги), работа организована надежно и крепко, чтобы все друг другу и общему делу помогали, и никто не мешал, не тянул одеяло на себя. Конечно, чрезвычайно помогла тут и информация от попаданцев о тупиковых путях развития технологий и различных проблемах, возникавших при работе наших 'специалистов по космосу' там. Технические проблемы, естественные для этих новых видов работ, зная о них заранее, заранее же обнаруживали и ликвидировали, проблем, связанных с ошибками или разгильдяйством людей - помогал избежать двойной контроль и отсутствие спешки. Но бывают ведь и поломки, совершенно случайные и неожиданные - от них избавиться заранее, понятно, нельзя, но пока что все обошлось, таких не случалось. Очень большую пользу приносила трудоемкая наземная отработка на специальных макетах и стендах отдельных систем и всего космического аппарата, до чего в иной истории додумались гораздо позже. Вот потому-то наши ракеты и космические аппараты и совершают регулярные успешные полеты, а не ломаются при половине запусков, как было там при Хрущеве!