«Ограниченная видимость» — видимость чем-то или кем-то ограничена, даже в билетах ГИБДД в ответах на вопрос об ограниченной видимости присутствует слово «ограниченная», не будьте ограниченными водителями, иначе вас ограничат в правах, вернее, права не дадут.
«Тёмное время суток» — время, которое, по мнению военных начинается после команды «Отбой!». По ночам многие автомобили думают, что хозяин потерялся, и громко воют от страха. А иной раз у автомобиля ночью срабатывает сигнализация, когда ему снится авария.
«Обгон» — обгон это, прежде всего, выезд на встречку, поэтому, если хотите кого-нибудь обогнать, вы должны поехать против движения, не забыв вернуться обратно. На дороге очень много памятников водителям, пытавшим обогнать себя и время!
«Опережение» — почти обгон, но без выезда на встречную полосу, а, значит, у вас больше шансов остаться в живых, если, конечно, по соседней полосе не едет опытный шоферюга, у которого просто так не проскочишь.
«Перестроение» — переход из одного ряда движения в другой, не меняя направления, самый любимый маневр подставщиков и сотрудников ГИБДД. Однако, настоящий мужик никогда свой зад добровольно не подставит!
«Опасный груз» — груз, оплата за перевозку которого, обычно, осуществляется, после доставки. Не то так рванёт, что мало не покажется.
«Опасность для движения» — препятствие на дороге или ситуация, при которой, если вы продолжите движение с той же скоростью и в том же направлении — то неотвратимо попадёте в ДТП. Наши дороги более опасны, чем даже тропы войны.
«Препятствие» — объект на дороге, мешающий движению (неисправный автомобиль, дефект проезжей части, посторонние предметы). Но больше всего препятствий на дороге чинят гаишники, а также чиновники, которые эту дорогу не чинят.
А вот припаркованный автохам, автобус на остановке или затор — это вовсе не препятствие, это всё равно, что запор — не «запорожец», а невозможность дефекации, и никакая клизма вам не поможет, разве только регулировщик, но ведь — это верный геморрой.
«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, при котором причиняется ущерб, поэтому мужчина, врезавшись в другую машину, прежде всего, заглядывает в свой бумажник, а женщина — в своё зеркальце.
Большинство ДТП в России происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая сидит рядом и ни на минуту не закрывает рот.
Если же говорить почти серьёзно, то ДТП в России случаются только потому, что сегодняшние водители ездят по позавчерашним дорогам на вчерашних машинах с завтрашней скоростью.
«Организованная перевозка группы детей» — перевозка детей в транспортном средстве со знаком «маньяки-педофилы» на лобовом стекле. Любая толпа детей опасна, так как у неё никаких внутренних тормозов.
«Организованная транспортная колонна» — группа из трёх и более автомобилей. Если несколько машин сбиваются в стаю, то на это должна быть определённая причина, например, перевозка делегации или кортеж, поэтому упаси вас Бог помешать их движению. Это касается и армейской колонны грузовиков — для бойцов-молодцов и трамвай не преграда:
— Трамвай номер 331! Принять вправо — пропустить колонну!
«Организованная пёшая колонна» — та же колонна солдатиков, только без автомобилей.
«Вынужденная остановка» — остановка, вызванная чрезвычайными обстоятельствами, не позволяющими продолжить дальнейшее движение. Остановка исключительно по нужде, и нужда должна быть основательной.
Это, прежде всего, плохое самочувствие автомобиля, поломка водителя или пассажира, а также препятствие на дороге или опасности, создаваемые перевозимым грузом.
Не следует путать вынужденную остановку со штатной остановкой, совершать кою вынуждают обстоятельства, связанные с выполнениями требований ПДД или ГИБэДэДэшника (если последний требует отдать права, говорите, что не можете этого сделать, так как это подарок, тем более что с 1 сентября 2013 года полицейские не имеют права забирать у вас права, по крайней мере, на дороге).
«Остановка». Если жизнь — движение, то остановка — смерть, поэтому преднамеренное прекращение движения автомобиля до 5 минут — это клиническая смерть, а если водитель подаёт признаки жизни — высаживает и подсаживает пассажиров или что-то делает с грузом, например, выгружает, то смерть может затянуться на неограниченное время. Даже реаниматоры из ГИБДД тут бессильны.