Так что лучше всё-таки вызвать ГИБДДников.
2.7. Водителю запрещается:
— как говорилось раньше, управлять транспортным средством в состоянии опьянения — то есть в выдыхаемом воздухе не должно быть больше 0,16 промилле алкоголя, а то у россиян — человек считается пьяным только тогда, когда он не может донести стакан с водкой до рта без посторонней помощи, поэтому и 4–5 промилле — это совсем не смертельная для русских доза, если в таком состоянии они умудряются ещё и в магазин за добавкой поехать, причем за рулём;
— передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, пьяному и дорога мёдом намазана — только на ней сладкая жизнь быстро кончается;
— пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них, вон в Якутии депутат Госдумы пристроился к кортежу Премьер-министра и поплатился мандатом;
— употреблять алкогольные напитки после аварии или после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, то есть до проведения освидетельствования.
«Командир, у меня в багажнике выпить есть».
«Отлично! Доставай! Только себе первому наливай!»;
— пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. И гаишник, и дева вопиют: «Только без рук».
Шутка шуткой, а автомобилисты Ирландии, впервые пойманные за отправкой текстовых сообщений или использованием смартфона во время вождения, будут получать повестку в суд и штраф в 1000 евро. Повторное нарушение запрета приведёт к штрафу в 2000 евро и перспективе отправиться в места не столь отдалённые.
3. Применение специальных сигналов
«На воре и мигалка горит…»
3.1. «Накрывшись медным тазом, не забудь сверху поставить синее ведёрко!» — троллят в рунете. Но шутка шуткой, а водители автомобилей-членовозов с включенным проблесковым маячком синего цвета, «выполняя неотложное служебное задание» (как жа, без них бюджет распилят) — могут отступать от требований ПДД, кроме сигналов регулировщика (видели ли вы хотя одного регулировщика, который на амбразуру… извините, на мигалку бросился?)
Дело в том, что для получения преимущества перед другими участниками движения водителям таких транспортных средств достаточно включить проблесковый маячок синего или красного цвета, а то и обоих цветов, но и специальный звуковой сигнал (сирену или крякалку).
Однако, они подчас забывают обо всей цветомузыке, поэтому, господа водители, увидев такую машину — примите вправо, а то и на обочину. Нет, конечно, стоять и бояться необязательно, но и перед капотом мельтешить не стоит, если не хотите потом три месяца на общественном транспорте ездить.
Правда, правила утверждают, что воспользоваться приоритетом такие машины могут, только убедившись, что им уступают дорогу. Но не верьте написанному, ибо сами знаете, что у нас на заборах пишут, а на деле — это всего лишь «сук»!
Преимущественным правом также обладают и колонны, сопровождаемые транспортными средствами, имеющими нанесённые на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включёнными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом. Одно время, ГИБДДшникам запретили сопровождать чиновников, они обиделись и перестали сопровождать детей. Правда, чиновникам потом право вернули, а вот детей похоже сопровождать некому, только разве что маньякам-педофилам, чей знак, как говорилось раньше, крепят на автобусы при перевозке детей.
3.2. При приближении транспортного средства, имеющего нанесённые на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенной цветомузыкой, следует уступить дорогу — они торопятся на встречу с Богом, ну и с богом, нам же потом свободнее будет, если мы обеспечим им беспрепятственный проезд в указанном направлении вместе с чёрными авто, сопровождаемыми ими. Не зря, поди, они выбрали чёрный, траурный свет.
Также запрещается обгонять такие транспортного средства и пристраиваться за ними, держитесь от греха подальше, сделают дырку — не запломбируешь.
3.3. Проезжая мимо стоящего в боевой стойке автомобиля с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости. А вдруг у инспектора средства к существованию закончились, надо же помогать ближнему своему, да и недалёкому тоже.