— Все гаражи будем проверять? — на закрытых воротах брат проверил все замки. Отрыть их не сложно с помощью «болгарки», а это означает, что нужно тащить генератор из лодки.
— Придется это сделать. Иначе, как выбирать?
Принесли генератор во внутренний двор, длинных проводов у нас нет, и сумку с инструментами. Пошли резать по порядку, по часовой стрелке. Процесс пошел без проблем, основное время было потрачено при переходе к следующим воротам. На все ушло меньше получаса.
Больше страдали от шума и дыма «болгарки», с едкими запахами от сгораемой по месту реза краски. Тут маски со сменными угольными фильтрами очень помогли.
Начался осмотр с таким чувством, как Али-Баба осматривал сокровища в пещере разбойников. Самое интересное, что найденные внутри катера оказались не лучше, чем стоял на улице под тентом, меньший из двух.
Но открылся выбор моторов, в боксах, которые должны быть не так изношены, как родной от катера снаружи. Потому, что частники использовали свои катера не ежедневно.
— Ну что скажешь, Андрей? — Наступил полдень, и мы ушли в шлюпку, которая стоит в тени от кран-балки. Вымыли руки и приготовились перекусить, что бабушка дала.
— Скажу очевидное…, катер на улице на мой взгляд, наиболее подходящий.
— Обоснуй. — Хотя я тоже так думаю, но послушаем, что брат скажет в обоснование.
— Его полная длина — семь целых и шесть десятых метра. Там табличка есть у транца. Чье производство — не знаю. Возможно, что даже китайцев. Стеклопластиковый корпус, центральная консоль, леерное ограждение впереди и на корме. И что еще хорошо — высокий тент на стационарных металлических дугах. Последнее просто великолепно. Видишь отсюда?
— Вижу, как выпирают наверх дуги. Давай тогда полностью его откроем. Проверим его состояние, если все нормально, ремонта не требует — будем брать. А как с мотором быть?
— По табличке — катер рассчитан на мотор 50–70 лошадиных сил. Написано — «настоятельно рекомендуем». Максимально — до девяноста сил.
— А что про моторы думаешь, что лучше взять? — выслушав брата, задаю очередной вопрос. Прямо, день вопросов и ответов.
— Я предпочитаю Сузуки… Спросишь, почему? Потому, что знаком с ними, что означает меньше проблем в будущем. Легче обслуживать. Вопрос только в выборе мощности…
— А что с этим? — продолжаю вопросы.
— Одно из самых важных для нас вопросов — сколько весит мотор. Например, Сузуки-60 весит около ста трех килограмм. А следующие в ряде, Сузуки 70 — уже все сто пятьдесят пять. Чувствуешь разницу?
— Еще как! Особенно, когда будем выносить его и ставить на транец. Давай искать не более шестидесяти сил мощностью. Сто пятьдесят килограмм — это будет слишком…
— И я того же мнения. Давай поедим, и приступим к выбору.
Больше вопросов у меня не было. Пока. Штатные моторы для двух катеров на улице, большого и малого стояли у входа на стойках. Похоже, они действительно сильно изношены. Это видно по внешнему виду.
Повторно прошли по открытым боксам. Что интересно, в большинстве случаев на катерах стояли моторы Сузуки и Ямаха, но первых намного больше. По внешнему виду отобрали два. На пятьдесят и шестьдесят сил. Самое интересное оказалось то, что мотор в пятьдесят сил весил ничуть не меньше, чем мотор в шестьдесят сил. Есть и мотор в сорок лошадиных сил, но этого нам показалось мало для такого катера, даже не стали его щупать и осматривать.
Вынесли выбранные два, и «шестидесятисильный» мотор сразу установили на транец. Полностью свернули тент для хранения, который возьмем с собой.
Минут пятнадцать потратили на осмотр катера внутри и снаружи. Никаких замечаний нет. Видно, что катер мыли после каждой прогулки. Осмотрели тент на дугах. Тоже все без замечаний.
— Самый простой вопрос остался. Как спускать? — когда мы сделали все, и осталось самое главное, я задал следующий вопрос Андрею.
— Тут без вариантов…, спускать можно только так, как его и спускали…
— Понимаю, что не спустим тележку, на которой он стоит, с обрыва в воду…
Дело в том, что тележка в виде рамы с колесами, выдвигается на край пирса, потом с помощью электрической лебедки и тросов немного поднимается, выдвигается на воду, затем тележка опускается, пока катер не окажется в воде. И наоборот.
— Пульт от лебедки — вот он, на проводе, висит у выхода. Но не уверен, что наш генератор сможет потянуть электромотор лебедки. Надо посмотреть…
Пока брат ходил смотреть, я взял рацию и решил попробовать связь с этого места. Нажал на кнопку связи и произнес:
— Олег вызывает свою бабушку!
Отклика нет. Повторил еще раз, и еще. Ее рация должна висеть на кухне. На третий раз услышал ответ через небольшие помехи:
— Слышу тебя хорошо. Не сразу сообразила, старая, как ответить… Как у вас дела, когда ждать назад?
— Лодку нашли, думаем, как ее спускать. Как будем готовы выезжать назад, сообщу. Конец связи!
Связь работала. Попытки говорить в селе, от мусорной свалки, не учитываю, там были расстояния такие, что можно просто кричать.
Тут и брат закончил с осмотром и сообщил мне, что наш генератор не потянет электромотор лебедки. Придется или поискать здесь, или возвращаться.
— Давай пройдем по помещениям, и, если не найдем, будем возвращаться с другим. Сделаем завтра вторую попытку, если море позволит.
— Согласен полностью, — ответил Андрей, и сразу предложил, — давай тогда потратим с пользой оставшееся время дня. Подберем снаряжение для лодки, посмотрим аккумуляторы, и заберем домой на зарядку. Еще нам нужны фалы для растяжек, для стоянки его на воде, якоря, другие дельные вещи.
— Тогда начали.
Дальше работали не спеша, никуда не торопясь. Тут надо действовать вдумчиво, чтобы не пропустить что-то действительно нужное, и не ехать потом снова. Хотя, если запустим катер, то будем не ходить, как раньше, а «летать» вдоль побережья. Благо, что с топливом проблем не испытываем.
Когда складывали в лодку груз, подумал — предложит брат немного пройтись по набережной, или нет? Ведь нас многое связывает с этими местами. И не ошибся.
— Возможно ты будешь против, Олег, но я бы хотел пройтись… Давай — недалеко, в сторону центральной аллеи, хоть посмотрим…
— Пошли, вспомним молодость. Если что, заскакиваем на перила вдоль аллеи. — Дал установку заранее, как будем действовать в случае нападения собак.
Прошли до самой центральной аллеи, заглядывая на расстоянии в разные «забегаловки», что тянутся вдоль. Здесь везде камень и асфальт, но в глубине видно, как растения начинают наступать на город. На самой центральной аллее видны следы пожаров, которые прошлись на всю длину улицы, насколько видно с этого места.
Ничего не брали. От витрин с мороженым идет вонь, так как все в упаковке, которую начали разгрызать муравьи, а грызуны не смогли пролезть в ларь под стекло. В остальном — на полках все разодрано в хлам, везде валяются обрывки упаковки.
Мышей, крыс несколько раз видели. Пробегают, как у себя дома, деловито, без особой опаски. Ворон по-прежнему много на деревьях. Наверное, все, что жили в лесах, перебрались сюда.
— И так будет продолжаться, пока вся пища не закончится, — сделал заключение брат, — а потом все опустеет, и станет постепенно разрушаться под наступлением природы.
Я промолчал, так как нечего добавить. Когда-то эта вакханалия должна закончиться.
Больше на нас никто не нападал. Собаки пропали. Ушли зализывать раны, так как убили мы двенадцать, или тринадцать, уже не помню. Брат пять, и я пять из дробовика, потом из пистолета две. Или три… Одну вышел и добил, когда брат оставался в лодке. Чтобы не мучилась, и отправилась вслед за своими товарищами по стае в края вечной охоты.
А стая в этом мире быстро восстановит свою численность, так как суки не пострадали.
Время — начало четвертого, и наша лодка быстро бежит к дому на почти попутной волне. Килевая качка почти не беспокоит. Мне нечего делать, кроме ка наблюдать за берегом. И я постоянно наблюдал. Все прокрутилось в обратной последовательности.