Доктор Джером Бернард Кохен писал:
«Блокада Японии американцами значительно усилилась, в результате подвоз сырья прекратился и военное производство фактически было приостановлено еще до начала стратегических бомбардировок страны. В силу этого Япония не в состоянии продолжать войну… На каждую построенную тонну торгового флота Япония теряла 3 т, что вело фактически к уничтожению торгового флота. Для Японии было несчастьем ее зависимость от ввоза сырья. Положение изо дня в день ухудшалось. Потери торгового тоннажа сократили ввоз сырья, из-за чего производство стали также значительно уменьшилось. Это в свою очередь отразилось на судостроительной промышленности, в силу чего Япония не могла восполнять потери торгового флота. Экономика Японии стала задыхаться. В начале 1945 года страна уже была на пороге катастрофы, и воздушные, налеты довершили дело».
В чем же заключалась причина таких жалких результатов действий японских подводных лодок?
Американские подводные лодки не ограничивались нанесением ударов только по торговым судам. Лодкам противника удавалось довольно искусно и успешно атаковать и наши военные корабли. Наши потери были огромны. 15 июня 1944 года, узнав, что американские силы высадились на о. Сайпан, командующий Соединенным флотом адмирал Тоёда сосредоточил все имеющиеся силы для нанесения решительного контрудара по противнику с целью нарушить его планы. На рассвете 18 июня одно из оперативных соединений под командованием вице-адмирала Одзава начало поиск противника. После полудня того же дня к западу от Сайпана соединение обнаружило три группы американских кораблей, в которые входили 6 авианосцев. Ввиду того что надвигалась ночь, а расстояние до кораблей противника было значительным, адмирал Одзава отложил атаку до следующего дня. 19 июня вновь обнаруженное оперативное соединение противника, состоящее из четырех групп, было атаковано дважды (в 8 и 10 час.) нашими самолетами. Флагманский корабль адмирала Одзава — тяжелый авианосец «Тайхо» — после первой атаки по противнику был торпедирован американской подводной лодкой и спустя 6 час. затонул. Почти одновременно с «Тайхо» вражеской подводной лодкой был торпедирован тяжелый авианосец «Сёкаку». Несмотря на эти потери, вице-адмирал Одзава хотел нанести по противнику третий воздушный удар, но в его распоряжении осталось менее 100 самолетов, и поэтому ему пришлось отойти в западном направлении, чтобы возобновить атаки на следующее утро.
20 июня после полудня около 300 самолетов противника атаковало наши корабли. В результате атаки в авианосец «Дзуйкаку» попало несколько бомб, а в авианосец «Хитака» сначала попала торпеда, сброшенная торпедоносцем, а затем он был торпедирован и окончательно потоплен подводной лодкой противника. Таким образом, оперативное соединение адмирала Одзава было атаковано вражескими подводными лодками в момент отражения воздушной атаки, и, хотя авианосцы сильно охранялись эскадренными миноносцами, американские подводные лодки без особого труда проникли через линию охранения и произвели атаку по нашим крупным кораблям.
В октябре 1944 года флот адмирала Курита намеревался проникнуть в залив Лейте для того, чтобы нанести ряд ударов по противнику. 23 октября при поисках входа в пролив Палаван флагманский корабль крейсер «Атаго» и крейсер «Наси» были потоплены американской подводной лодкой. Это явилось очередной серьезной потерей японского флота. Во многих случаях американские подводные лодки атаковали даже наши противолодочные корабли.
Чем же можно объяснить такие плачевные для нас результаты? В основном их можно объяснить низким качеством вооружения наших кораблей и несовершенством их конструкций. Наши подводные лодки были плохо вооружены, они контратаковались противником еще до того, как подходили к целям, либо цель ускользала от них. В то же время хорошо вооруженные и оснащенные совершенным оборудованием подводные лодки противника действовали почти безнаказанно, и наши корабли не могли ни контратаковать, ни уклоняться от их атак. Многие наши корабли узнавали о присутствии вражеских подводных лодок только тогда, когда сами подвергались атаке.