Насыщенные выходные
Иногда на отдыхе тоже приходится потрудиться. Сейчас один из самых мощных трендов в турпоездках — мини-туры, насыщенные активностью. По данным исследования European Travel Monitor, короткие поездки на один-три дня составляли 27 % отпусков в 2002 году; сейчас 6 из 10 поездок длятся неделю или меньше. Растет популярность восточно-европейских городов: Таллина, Риги и Кракова, а клубы Рейкьявика, Копенгагена, Хельсинки и Стокгольма продолжают привлекать молодых «продвинутых» туристов. Не остались в стороне даже полеты на длительные расстояния: выходные в Нью-Йорке уже стали привычными, и теперь люди ездят в Кейптаун, Москву, Гонконг, Сингапур, Санкт-Петербург и даже Сидней.
Приобретение знаний
Путешественники не просто больше ездят в другие города, но и хотят при этом развлечься и узнать что-то новое. Одних достопримечательностей уже недостаточно, они хотят изведать и другие стороны города, например великолепную кухню или свою любимую музыку. Поэтому стали популярными отпуска, проведенные в поездках по оперным театрам разных городов, или гастрономические выходные в Лионе, кульминация которых — ужин в ресторане первого шеф-повара, ставшего звездой, Поля Бокюза. Директор по исследованиям в Управлении по туризму Швеции Деннис Бедерофф сообщает: «Все мои знакомые, побывавшие за прошедший год в Лондоне, сходили на мюзикл „Мамма Миа!“, созданный в честь шведской супергруппы АВВА».
Сафари для шопинга и хирургии
Шопинг-туры привлекают поколение, у которого много денег, но мало времени. Мы видим, как люди ездят на выходные не только в Париж,
Амстердам и Рим, но и в Прагу, Бостон, Торонто, Марракеш, Сен-Тропе и Санкт-Петербург. Многие из этих путешественников сочетают походы по магазинам с посещениями пластических хирургов. И теперь некоторые туроператоры предлагают поездки для хирургии и шопинга в Кейптаун, Москву, Майами и Лондон, и многие туристы пользуются дешевизной поездок, падающими ценами на операции и шансом провести послеоперационный период в пятизвездочных отелях, вдали от испытующих взглядов друзей или коллег.
Футуристические поездки
С помощью слов и изображений в своих манифестах и картинах футуристы показали нам дивный новый мир с высоченными башнями, причудливыми ракурсами и архитектурой на основе новых технологий и удивительных строительных материалов. А теперь устремленные в будущее туристы заказывают туры по футуристическим зданиям, железнодорожным вокзалам и поездки на скоростных поездах — все то, что позволяет им заглянуть в будущее.
Конечно, в этом списке фигурирует музей Гуггенхайма в Бильбоа, Город искусств и наук в Валенсии (Ciudad de las Artes y las Ciencias), небоскреб Петронас Тауэрс в Куала-Лумпуре, проект «Эдем» в Корнуолле, Шанхайский музей и спроектированное Фостером здание Рейхстага в Берлине. А Потсдамская площадь в Берлине стала обязательной достопримечательностью для туристов, желающих прокатиться на «машине времени». Здесь можно увидеть среди прочих работы Гери, Пиано, Хельмута Яна, Ричарда Роджерса, Арата Исозаки и Монео. Библиотека Турку в Финляндии тоже стала местом паломничества, а спортивный центр университета Словении, спроектированный Sadar Vuga Arhitekti, выглядит как огромная скульптура Андре Блока.
Суперпоезда и великолепные вокзалы
Сверхскоростные поезда и вокзалы, с которых они отходят, тоже стали полноценными достопримечательностями. На скоростной поезд Париж — Марсель теперь продается в четыре раза больше билетов, так как пассажиры готовы платить и за удовольствие от поездки на нем. От этого тренда получает выгоду и немецкий суперпоезд ICE 3, дизайн которого создан командой Александра Ноймайстера: расположившись в элегантном салоне, пассажиры могут наблюдать, как под стеклянным полом проносятся рельсы на скорости 330 км в час.
Еще один пример — Crystal Panoramic Express класса люкс, который курсирует между Монтре и Ленком в Швейцарии. Его «фишки» — вагоны с панорамным обзором, стеклянными крышами, обтекаемыми салонами, окнами с УФ-фильтром и лучшим обслуживанием, чем в первом классе самолета. Но не только поезда получают выгоду от тренда ориентации на будущее в золотой век путешествий классом люкс; от них не отстают такие здания, как спроектированный Норманом Фостером вокзал в Коулуне (Гонконг), созданный Терри Фарреллом аэропорт Инчхон в Южной Корее и вокзал работы Бернара Тшуми в Лозанне. Однако именно французский комплекс Eurolille с восхитительными работами Жана-Мари Дютийеля, Кристиана де Портзампарка, Клода Васкони, Жана Нувеля и Рема Коолхааса остается одним из крупнейших и самых посещаемых транзитных узлов в Европе.