Нет, во всех подобных умозаключениях в основе лежат не расчеты или здравый смысл, здесь всё решает ключевое понятие — РОССИЯ. В каком бы контексте «самостийник» не сталкивался с ним, реакция всегда одна и та же: его мыслительные способности автоматически выключаются, а мозг захлестывают эмоции, пышущие злобой и ненавистью к вековечному врагу — «москалю». И исторгает он, словно в горячечном бреду, некие знаковые заклинания: «самостийность» — «суверенитет» — «нэзалэжнисть», слова-фантомы, лишенные реального содержания, и, однако, приводящие его в состояние запредельного транса, которое само по себе исключает адекватную оценку действительности. «Соломой надо топить, но быть независимыми. Понимать, что это святость, —поучает еще один «экономист» и «финансист», украинский президент Виктор Ющенко.— Поэтому когда с большим апломбом сообщают о достижении относительно низкой газовой цены в обмен на военную оккупацию(?!), я не могу приветствовать таких договоренностей ни как гражданин, ни как политик»…«Военная оккупация» — это наличие в Крыму российской базы Черноморского флота. Договоренность о снижении цены на газ для «Украины» в обмен на продление срока пребывания Черноморского флота в Севастополе — результат «Харьковских соглашений» (21 апреля 2010), подписанных президентами Януковичеми Медведевым,вызвала самую настоящую истерию в стане украинских «патриотов». Хотя РФ сделала всего лишь очередной подарок «Украине», ведь за базирование русского флота в русском же городе, расположенном на русском полуострове Крым, «самостийники» ежегодно после 1991-го получали сотни миллионов долларов. Огромные деньги доставались им просто так, лишь за то, что Хрущев 60 лет назад взял да и «подарил» УССР Крым вместе с русским населением, которое там проживало. И вот договорились о продлении срока аренды еще на 25 лет. Казалось бы, радуйтесь: еще четверть века будете получать дармовые деньги, доить ненавистную Россию, а «украинцы» заходятся в истерике — «военная оккупация». Все годы украинской «самостийности», 20 лет, флот находился в Севастополе, и никто не воспринимал это как оккупацию, а теперь вдруг «прозрели». «Соглашение между Россией и Украиной о 30 %-ной скидке Украине на газ в обмен на продление срока базирования российского флота в Севастополе… “отбрасывает Украину назад на 20лет к Советскому Союзу’’…— заходится еще один «укрпатриот» — Юлия Тимошенко.— Независимость под угрозой. Я не хочу, чтобы наша страна попала под авторитаризм и контролируемую демократию. На кону — безопасность Европы и всего региона»…И кто трубит о «независимости»! Как раз те, кто, сотворив американскую«оранжевую революцию», ликвидировал последние остатки украинской «самостийности», полностью подчинив «Украину» США и «Европе». Они-то и вопят громче всех. Юрий Луценко,например, увидел в Харьковских соглашениях даже «объявление войны»: «Всем, кто мыслит об Украине как о независимом государстве, была объявлена война» [46]. В 2004-м, когда толпы проплаченных митингующих свергали украинскую власть, Луценко не вещал о «войне», напротив, являлся активнейшим участником этого американского проекта. А здесь вдруг вспомнил о «независимом государстве»…
Если политические и экономические решения преследуют одну-единственную цель — любой ценой напакоститькому-либо, они по определению не могут быть ни умными, ни полезными. В этой зашоренности и односторонности явно проглядывает болезнь— психическая, интеллектуальная, политическая, и название ей — украинское «самостийничество», или более точно — украинский сепаратизм.Отсюда и полная абсурдность проводимой им политики даже в такой, казалось бы, нейтральной сфере как экономика. «Военная оккупация», «война», «независимость под угрозой» — таков эмоциональный ряд, неизменно сопровождающий любые экономические договоренности с Россией.
Между тем, когда речь идет о вступлении в ЕС или НАТО, о «самостийности» не вспоминают. Неизбежная при этом утрата значительной части государственного суверенитета и передача полномочий наднациональным органам не только в экономической сфере, но и в области внутренней и внешней политики, в данном случае «украинцев» не беспокоят. Не выставляют и экономических выгод — по причине их полного отсутствия. Вся аргументация на уровне дешевой популистской демагогии: присоединимся к «Европе» и заживем, как «европейцы». За счет чего это будет достигнуто — молчат. Всё, что смогли придумать в качестве приманки для граждан «самостийной и суверенной» — «приток западных инвестиций». Два десятилетия (20 лет!) толкуют об «инвестициях», которые якобы вот-вот хлынут в украинскую экономику с Запада. Толкуют с жаром и энтузиазмом, даже подсчитывают грядущие барыши — ничего не получая в реальности.В Брюсселе и Вашингтоне пустому словоблудию «самостийников» подыгрывают столь же пустопорожними обещаниями, выдвигая при этом вполне конкретные политические и экономические условия для получения мифических «инвестиций». «Украинцы» послушно выполняют условия, а долгожданного приема в «европейскую семью» всё нет и нет. Каждый раз одно и то же — лукавые, туманные обещания. Зато условия «приема» ужесточаются с каждым годом. Правда, помимо «инвестиций» обещают вознаградить дополнительно еще и «передовыми технологиями». Тему «западных технологий» украинские «патриоты» пропагандируют особенно рьяно — еще бы, «цивилизационный прорыв»! Это вам не «отсталая Россия», а продвинутая «Европа». Хотя трудно даже понять: зачем «украинцам» передовые технологии? Ведь за двадцать лет своего «самостийничества» они практически полностью уничтожилисобственные высокотехнологичные производства.
Взять, например, авиастроение. В советское время «Украина» располагала полным циклом производства транспортной и региональной пассажирской авиации, включая двигатели. Подобной производственной базой обладают всего 8 стран. Также в мире существует только две авиакомпании, способные разработать и построить тяжелые транспортные и военно-транспортные самолеты: американская «Lockheed Martin»и украинская «Антонов».Самолеты концерна «Антонов»летают в 80 странах, но лишь единицы из них построены за годы «самостийности». В 2010-м, например, сподобились выпустить лишь 2 самолета, в то время как мощность только Харьковского завода составляла 35–40 единиц в год. За двадцать лет «независимости» отстроили всего 14воздушных судов [47]. Нехватку авиапарка компенсируют покупкой старья всё на том же Западе. Можно было бы, конечно, и сохранить имеющуюся производственную базу за счет кооперации с родственными предприятиями РФ, там же обеспечив и рынок сбыта, но пусть лучше всё рухнет и сгниет, чем сотрудничать с ненавистной Россией. Нет, только на Запад, в «европейскую семью». Пусть и в роли прислуги и наемного быдла — на все согласны, все готовы стерпеть, теша себя несбыточными надеждами, что и ихкогда-нибудь допустят к барскому столу.
И вот что интересно, от «Европы» «украинцы» почему-то никогда не требовали ни «братских» цен на поставляемую ею продукцию, ни снижения пошлин на украинский экспорт. Любые дискриминационные условия принимались как должное, со всем услужливо соглашались, а претензии звучали исключительно в адрес России. И под неумолчный гомон совершенно абсурдных обвинений, призванных имитировать отстаивание мнимой «независимости», за истекшее после 1991-го время осуществлена полная и безоговорочная капитуляцияперед агрессивным давлением Запада, отказ от всякой самостоятельности и окончательное превращение «Украины» в колониюСША и их западных союзников. Поэтому и нет ничего удивительного в том, что украинская экономика работает исключительно в интересах Запада. Да что экономика! Практически все сферы жизнедеятельности якобы суверенной, «нэзалэжной и самостийной Украины» подчинены строгому надзору западных кураторов, а ее управленческие структуры всю свою работу осуществляют в строгом соответствии с их указаниями.
46
Политиканов К. Лапша по-флотски, или не можешь пить — не мучай рюмку. — «2000» № 17 (508) 30 апреля-6 мая 2010
47
Лукашин Ю. Крылья родины — под вопросом. Вывод аудита Счетной палаты о положении отечественного авиапрома: отрасль в состоянии дефолта. — «2000» № 20 (558) 20–26 мая 2011