В первые военные годы в колхозной деревне остро стояла проблема передвижного автотранспортного парка. Для перевозки хлеба не было ни живого тягла, ни автомашин. Поэтому колхозники для тягловых работ использовали специально обученный крупный рогатый скот. В уборочной кампании 1945 г. в Карсунском районе Ульяновской области было запланировано использовать в качестве тягловой силы 586 коров, принадлежавших колхозникам. Но на полях колхозов работало только 40 голов крупного рогатого скота (КРС), т. к. колхозники отказались предоставлять свой скот бесплатно[593]. В колхозе «Путь Ленина» Барышского района из числа 342 голов КРС, принадлежавших колхозникам, и 110 голов, имевшихся на колхозной ферме, в 1948 г. на работах в общественном хозяйстве использовались только восемь бычков. В колхозе им. Максима Горького имелось 25 обученных бычков, но их в работах не использовали[594]. На встречах депутатов Верховного Совета СССР с избирателями-колхозниками часто ставили вопросы оснащения колхозов автотранспортом. Так, вопрос о выделении грузовых автомашин для колхозов был поднят колхозниками Алексеевского, Шенталинского, Больше-Черниговского, Петровского, Челно-Вершинского и других районов. В частности, И.С. Помендюков предложил выделить колхозам Челно-Вершинского района «3 автомашины, 2 пилорамы с двигателем, 10 триеров и 13 клейтонов, 200 конных плугов, 150 конных сеялок, 15 жаток-самосбросок, 100 конных граблей, 150 конных культиваторов и 15 ящиков стекла»[595]1.
В большинстве колхозов не было электричества К началу 1949 г. из более чем 1200 колхозов Ульяновской области были электрифицированы только 58, с общей мощностью 1630 кВт[596]. Еще хуже обстояло дело с электрификацией трудоемких сельскохозяйственных работ. Электромолотьба была налажена только в пяти колхозах, сортировка семян – в шести, помол зерна – в двух, обдирка и шерсточесалка только в одном[597]. По плану электрификации 1950 г. было предусмотрено ввести в эксплуатацию в Ульяновской области 18 колхозных и межколхозных электростанций[598]. Фактически же ввели только восемь гидроэлектростанций. Причина невыполнения плана электрификации заключалась в «отсутствии организационного и технического руководства строительством со стороны конторы “Сельэнерго” и некоторых райисполкомов»[599]. В Куйбышевской области к 1950 г. из 1540 колхозов были электрифицированы только 154[600], а до войны -только четыре. Большая часть электрифицированных колхозов находилась вокруг крупных городских центров – Куйбышева и Сызрани. В прилегающем к Куйбышеву Молотовском районе были электрифицированы 15 из 26 колхозов; в Сызранском сельском районе из 61 колхоза – 20. Безенчукском, Камышлинском, Колдыбанском, Ново-Буянском, Сосново-Солонецком и Чапаевском районах из 212 колхозов ни один не был электрифицирован[601].
Медленный ход электрификации объяснялся необеспеченностью колхозов необходимыми материалами: лесом и оборудованием. Но даже колхозы, подключенные к электроснабжению, не всегда рационально использовали предоставленные возможности. При молотьбе и очистке зерна электроэнергия применялась только в 49 колхозах, при силосовании и приготовлении кормов – тремя хозяйствами. Электродоильными аппаратами пользовались только в семи хозяйствах.
После победы колхозного строя в сельском хозяйстве одним из основных условий организации труда в артелях являлся бригадный принцип. Количество бригад в колхозах и их численность зависели от размеров земельных угодий сельхозартели и числа трудоспособного населения. К 1949 г. в колхозах Куйбышевской области насчитывалось 2985 полеводческих бригад общей численностью 2 010 964 человека[602]. В Кутузовском районе Куйбышевской области на одну полеводческую бригаду приходилось от 400 до 1200 гектаров обрабатываемой пашни, а сами бригады насчитывали от 35 до 120 человек. Таким образом, нагрузка на одного члена бригады составляла от 10 до 20 гектаров[603]. Со временем практика колхозной жизни показала, что бригадный принцип в колхозах не всегда соблюдался, а чаще являлся формальностью, существующей лишь для отчетности. При расстановке рабочей силы во время полевых работ артельное руководство не считалось с тем, к какой бригаде прикреплен колхозник, при недостатке рабочих рук член одной бригады мог быть переведен в другую для обслуживания сложных агрегатов или скорейшего завершения неотложных работ, например, для успешного проведения посева ранних зерновых культур.