Дмитрий Братусь Пояс черны
От автора
Здравствуйте. Меня зовут Дмитрий Братусь. Разработчик программного обеспечения по профессии, на досуге я пишу художественные произведения.
«Пояс черны» — мое первое произведение, идею которого я вынашивал со школы. Надеюсь оно вам понравится.
blog.dbratus.ru
dbratus@yandex.ru
Эпизод 1 Призрак
Тонким, растянутым в плоскости вращения планет кольцом опоясывало Солнце облако черной густой пыли, называемое Поясом черны. Терзаемое гравитацией ближайших планет оно постоянно менялось, принимая самые причудливые формы. Закручиваясь в спирали, оно иногда рвалось, и его куски дрейфовали подобно айсбергам до тех пор, пока солнечный ветер не рассеивал их. Под толстым слоем черны, скрывался загадочный сгусток массы, называемый ядром, границей которого считался окружавший его пояс астероидов. Ни разу исследовательский спутник, преодолев этот рубеж, не возвратился обратно, и потому, оставалось загадкой — что собой представляло ядро: возможно, это была планета, возможно — плотное скопление малых небесных тел, возможно — газовый гигант или даже черная дыра.
У самой границы ядра царила совершенная тьма — как будто вселенная еще не родилась, и ничего не существовало кроме бескрайней пустоты. Одинокий луч света пронзил мглу, открыв взгляду разрушенный корпус дрейфующего космического корабля. Тороидальной формы исполин медленно вращался вокруг своей оси, закручивая густую пыль в причудливую спираль, которая шлейфом тянулась за ним. По частоте витков было видно, что корабль двигался по космическим меркам очень медленно. Луч света как бы робко крался по корпусу, восстанавливая фрагменты ужасной катастрофы. В некоторых местах обшивка судна была вздута, покрыта круглой формы пузырями похожими на волдыри от ожогов; некоторые вздутия были разорваны; из круглых рваных отверстий торчали провода — из-за вращения они стояли перпендикулярно корпусу и в этой кромешной темноте были похожи на водоросли, растущие на кратерах глубоководных гейзеров. За острую кромку одного из отверстий зацепился скафандр; сделанный из сверхпрочных композитов он был разорван напополам в области пояса. Его нижнюю часть, должно быть, унесло в космос, а верхняя, зацепившись шлемом за обшивку корабля, мрачно болталась среди проводов и обрывков теплоизоляции.
Источником света была небольшая спасательная лодка «Надежда», пришедшая на сигнал пограничного зонда, какие были расставлены по периметру Пояса черны для отслеживания его активности. В этот раз несколько спутников обнаружили нехарактерный для этих мест объект — космический корабль. Первый сигнал проигнорировали, но когда уже пять постов обнаружили одно и то же, Титанианская Космическая Служба Спасения решила послать команду для проведения расследования. Экипаж в этот раз состоял из пяти человек: капитана корабля Ники Пикалй, пилота Ханны Тога, пилота-навигатора Лис Каори, борт инженера Дага Кодта и молодого практиканта Марчи Лёсса. Больше было не нужно — никто не надеялся найти в этом месте корабль с живыми людьми, поэтому масштабной спасательной операции не планировалось. Все, что требовалось от экипажа — выяснить природу объекта и, если это действительно корабль, определить его бортовой номер, чтобы сопоставить со списком пропавших в Поясе черны судов.
Первым нарушил тишину Даг:
— Сканирование завершено.
— Сильные повреждения, — констатировала Ника, рассматривая на мониторе разрушенный корпус судна. — Похоже, этот корабль побывал в ядре. Мы никогда таких не находили.
— Его атаковали сразу со всех сторон. Странно… — произнес Марчи и на мгновение задумался. — Как будто демоны вначале не заметили его, а потом атаковали. Это не характерно.
— Да, обычно повреждения локализованы с одной стороны, — согласилась капитан. — Самое интересное, что, судя по траектории, он действительно летит из самого ядра.
— Да не может быть, — отмахнулся Даг. — Наверное, столкновения с метеоритами изменили его курс. За всю историю наблюдений из ядра ничего не возвращалось.
На мониторе высветились результаты сканирования: «Плотность биомассы: 0.00 %; Организмов (приблизительно): живых 0, мертвых 0; Объект: Малый крейсер сопровождения — класс А; Экипаж: 45 человек; Повреждения: 62.55 %; Тип повреждений: 45 % (нанесены искусственно); 55 % (столкновения с метеоритами); Источников радиации: 0».
— Здесь некого спасать, — произнесла Ника, тяжело вздохнув. — Делаем последние замеры и возвращаемся.